Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))

Сообщение от К.В.

Ты еще глобусом пошкури

Я шариком старый дермонтин с обшивки счищаю - очень удобно. А глобус он слишком большой - это когда всю машину буду обдирать в дело пущу
ЗЫ. А вообще у нас завтра день года и я уже праздную - 1110 лет как никак - хотя через год будет более круглая дата

Вчера весь день лил дождь, под стать моему настроению. Долил до такой степени что залило подъезд моей старой хрущевки. День на смарку, в гараж даже не пошел, напился пива, но вроде не шумел особо. Сегодня снова с утра дождь, а надо ковырятся в авто на улице. Дождь прошел и я скоком до авто. Прикрутил кондеры, приделал крепление проца между сабами (снизу под полкой), в очередной раз переставил альп (усяку). Потом решил отмыть заднее стекло от следов скотча, ничего его не брало кроме бензина, но бензин кончился а следы немного остались - докуплю завтра еще бензина и ацетона. Решил все равно поставить перегородку с усями и кондерами - примерить и тут увидел что у авто пол с пассажирской стороны мокрый. 2 сантиметра вода. Раньше было сухо. Неужели ливень такой был??? Настроения и так не было а стало еще хуже. Уже поздно, оставлять мокрый пол не могу и начинаю скидывать сидушки и снимать обивку. Чтобы нормально снять консоль, нужно отжать ручник а мне это делать нельзя, он у меня закис. Карочи еле выломал все нафиг. Пол ржавый но заливает его недавно, за зиму бы прогнил 100%

Есть подозрение что у меня натекло по акустическому проводу. Я балда, его, чтобы хвосты не окислялись вытащил из двери внутрь салона. Подик был снят т.к. лепил карту по нему. Если это так то все пучком, если протекает задняя дверь, то хуже. Буду проводить эксперимент на днях. Зато наконец то силу проложу и пол зашумлю, две нулевки подлезли под крепление сидушки. Но настроение тяжелое. Смайлы ставить не буду.

Сообщение от хоттабыч

Скорее всего да , плюс может ветер с то стороны или положение авто.

Ну так я всё вычищю, просушу, зашумлю а потом бац - один раз нальет и всё - сгниет нафиг. Надо выяснять откуда течь.
По ржавчине - неужели щеткой до металла сдирать или протравить модификатором и зашумить сверху? Так то ржавчина в одном месте приличная, в других точки только пока по родному грунту. Шумчку родную счищаю - она засохшая и еле слезает, но японцы её непожалели - все днище укатано. До металла чистить не хочу - долго. Как быть? Еще 5 дырочек маленьких нашлось в днище - зачем они?

Сообщение от fox proteus

технологические отверстия/вентиляция/слив. На Опеле Вектре А в полу под ногами водителя и пассажира были дыры, закрытые резиновыми заглушками (машина была такая у мужа сестры, в Новочеркасске). Если полазить пузом по грязи - их выдавливает вместе с грязью в салон, а потом ковры при езде по лужам мокнут. Я тогда ещё маленький молодой был - лет 12. Мы с ним (мужем сестры) вместе поднимали ковры и заглушки на место вдавливали, попутно грязь вычищая

Пара отверстий (с 2-х рублевую монетку) с резиновыми заглушками есть - и заглушки на месте. А тут маленькие дырочки - гвоздь небольшой еле влезет. Они были заклеены родной виброй, но вокруг них очаги коррозии небольшие. Залеплю нафиг всё. Но вот если будет бассейн то будет попа.