Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))

Сообщение от Pit

Но вот если будет бассейн то будет попа

Петь, надо из всего извлекать выгоду: выложи пол голубой плиткой, и пакетик с хлоркой в бардачок кинь: как зальёт - хлорки кинул и купайся

Эти дырочки надо залеплять и антикоррозировать не только из салона. Снаружи (с днища) с вероятностью в ~100% они тоже вокруг себя оппозиционные настроения распространяют. Только вот как конкретно делать - не подскажу. У меня когда мой Опель (Омега) прогнил - я его продал одному азербайджанцу, он на нём теперь арбузы возит. Но там музыка штатная стояла, продавать не жалко было

Сообщение от fox proteus

Петь, надо из всего извлекать выгоду: выложи пол голубой плиткой, и пакетик с хлоркой в бардачок кинь: как зальёт - хлорки кинул и купайся

вот, опять льет как из ведра. Сдерживаюсь чтобы не побежать к авто. Но обеде позырю как там что плавает. Надеюсь что провод был виноват

ЗЫ. Фигушки. Капает с железа двери. Буду делать козырек новый((

Сообщение от Pit

вот, опять льет как из ведра. Сдерживаюсь чтобы не побежать к авто. Но обеде позырю как там что плавает. Надеюсь что провод был виноват

ЗЫ. Фигушки. Капает с железа двери. Буду делать козырек новый((

ты бы этот провод в стакан опустил, чтоб подтвердить\опровергнуть свою догадку
а так реально - через технологические отверстия со дна запросто может заливать. но наиболее распространенные причины - уплотнители дверей и стекол. у меня на четырке еще зеркала стояли аля Ф1. так вот, в сильную вьюгу я на торпеде утром сугробы обнаруживал - через МАЛЕНЬКУЮ щель уплотнителя задувало!
совет есть такой, разбираешь максимально салон и на мойку с просьбой по всем стыкам хорошенько керхером пройтись. в 90% случаев течь можно найти!

Сообщение от Pit

Провод непричем.

Ну не совсем думаю не причем. Так то да, брызги как то отскакивают от чего то и летят в салон. Особо не стал разбираться от чего, так как нечего с этим не поделаешь. Понял что нужно делать козырек 100%.

Сообщение от Pit

Провод непричем. Поливает со стекла по железу внутреннему. Браксы жалко в такой друшлаг ставить что-то.

Буду у родителей - сниму динамик, полью дверку на стекло со шланга. Я-то, дурак, козырьки не делал вообще. Думал - обойдётся. Вот и проверим, обойдётся у меня или нет

---------- Сообщение добавлено 22.07.2013 в 14:25 ----------

Петь, Андрей в чём-то прав: брызги при любом козырьке залетать будут. Я вечером сфоткаю и тебе покажу, что Шведы (да и многие другие вендоры) делают, чтобы их динамики не мокли. Боюсь, от баса при таких мерах ничего не останется.

Тьфу, дурак я склерозный! Во-первых, не так уж и плохо у Вольвы всё, а во-вторых фотка-то у меня есть такая. Вот:

Козырёк здесь очень плотно облегает корзину. ОООчень плотно. А на ситроете сектор, где не было козырька был ещё Уже, градусов 70-90, но при этом, со стороны магнита тоже была стенка. То есть, с тыла динамик мог дышать только вниз, но не вверх, не в стороны и не назад.

тНашёл, как это выглядит на Ситроенах С4 первого поколения:



Вот когда я избавился от ЭТОГО, поставил (штатный!!) динамик на мощный подиум с доворотом и просветлил сетки - он прямо таки задышал

Так что с козырьком надо МНОГО думать, чтобы сделать его не мешающим. Предлагаю эксперимент с нынешним козырьком: возьми почтовый конверт с защитой от вскрытия (от влаги, читай - пара, синеет или чернеет), прикрепи его малярным скотчем на отверстии подиума и полей водичкой стекло двери. Узнаешь характер намокания. Если брызги - то забей, если прям льёт, то надо думать

Сообщение от Pit

Пути два, или переделать козырек или приделать так как на фото выше

Есть ещё третий путь: поменять (или каким-то хитрым образом обслужить) употнитель стекла. Кстати, у тебя спереди же вёсла? Попробуй дожать ручку стеклоподъемника чуть сильнее, чтобы стекло, даже упертое в край, ещё чуток поднялось. Я на всех своих машинах замечал: когда дожимаешь стекло стеклоподъемником после полного закрывания ещё чуть больше вверх, оно как бы чуть отходит в сторону улицы, сильнее прижимаясь к внешнему уплотнителю. Авось перестанет струя струячить!