Сообщение от Андреичъ
Первая и третья по идее не должны проворачиваться, но зависит от того какое будет отверстие
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 689773 
Первая и третья по идее не должны проворачиваться, но зависит от того какое будет отверстие
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1408230 
можно попробывать переделать штопор
Репутация: 2315149 
В первом видео чувак с приличным усилием вкручивает в эту гайку болт и всё ОК.
Тогда уж лучше воспользоваться способом с болтом, большой гайкой и усатой шайбой. Только битку с головкой под этот болт зажать в шуруповерт. Эффект будет тот же, только в разы дешевле
Ну, или купить струмент, как будет у Пети и не ипать моск.
Андрей, гайка как на последней фотке вставляться должна в шестигранные отверстия, которые прорубаются специальным инструментом, который стоит нереальных денех. ###-###
PS Короче у нас тут был клуб полиэфирщиков, а теперь клуб клепальщиков
Репутация: 689773 Самодельщиков одним словом.
а молоток на что?
Репутация: 2315149
Репутация: 1408230 действительно, ведь это почти тоже самое, что гильзой от патрона новые дырочки в брючном ремне сделатьа молоток на что?
Репутация: 2247092 
Если силу по салону пускать в змейке, и крепить её скобами из металла, то надо ли скобы как то обработать? Чтобы голый метал скобы не контактировал со змейкой? Или достаточно будет обернуть провод под скобой маделином чтобы он с двух сторон из под скобы выступал?
ЗЫ. Так то есть мысль на скобу одеть термоусадку.
Репутация: 87141 
зачем скобы? стяжки обыкновенные разве плохо держать будут?
Репутация: 2247092 Два дакс нулевки на боковой стенке пола с пассажирской стороны. Важно максимально прижать провод к стенке в том числе (чтоб обивка минимально топорщилась). Стяжки не подойдут.
Репутация: 2315149 Металлические скобки - это, считай, почти то же самое, что проход через металлические отверстия в кузове, особенно, если они будут не просто удерживать провод, а притягивать его к кузову с усилием. Так что или провод в районе краёв скобок дополнительно защищать, или края скобок дополнительно закрывать, защищая провод. Самый простой вариант - термоусадка на скобку и всё.
Хотя.. маделином обернуть провод так, чтобы маделин выступал из-под скобки - тоже не сложно.
Ваши права
Социальные закладки