Флок не практично, затрётся ногами, загрязниться в слякоть. Весной, осенью, зимой постоянно отттираю грязь с обшивок дверей, хорошо там пластик, а если флок будет? :dntknw:
Вид для печати
Флок не практично, затрётся ногами, загрязниться в слякоть. Весной, осенью, зимой постоянно отттираю грязь с обшивок дверей, хорошо там пластик, а если флок будет? :dntknw:
У меня были варианты перетянуть дермантином, заменителем алькантары или др. материалом. При проезде наших ателье, все делали такой вид какбудто я им чтото космическое привез на перетяжку. Посмотрев их работы, пропало желание с ними связываться.Цитата:
Сообщение от Salexx@
Поэтому флок :) Поглядим насколько это будет не практично.
По поводу материалов как алькантара. На них остаются следы не хуже чем на флоке.
Алькантара хороша на верхнюю часть дверей, низ лучше в винил, искусственную кожу и тд.и т.п.
В автомобиль лучше искать мало ворсистую Альканатару, на ней меньше следов от рук.гыгыгы
Вот так выглядит теперь моя дверка с мидбасом iridium 6i в ЗЯ 6-6.5 литров
Вложение 141549
А так багажник
Вложение 141547
Напишу немного про мидбас в ЗЯ.
1. На практике понял как сильно влияет разворот мидбаса в середину салона в 2х полоске. Разница очень сильно чувствуется, к примеру раньше при прослушки пианино - выпадали нижние ноты (какбудто пианино на сцене а нижняя нота звучит непонятно где. На диске АМТ). Также улучшилась фокусировка образов, появились размеры инструментов.
2. Что касается Iridium 6i в ЗЯ который рекомндует производитель 4-6 литров, увеличивается отдача в области 120-250 гц (бас бочка бет в грудь). Что больше всего меня поразило так это скорость мида, его импульсные характеристики, например если раньше найт виш звучал кашкой, то теперь все встало на свои места. В ЗЯ баса от мида ниже 80 ждать не стоит, поэтому стыковать с сабом тяжеловато, нет нет саб локализуется и подгуживает, хотя это больше вопросы к сабу.
3. Сравнивая звучание в ЗЯ и ФЭ могу сказать что:
На обем двери мидбас играет хорошо при условии хорошего усилителя (лучше подумать над разворотом в центр салона).
Про ЗЯ могу сказать, что это действительно тот звук который я люблю, все очень быстро и четко. И еще один нюанс, мне кажется что клубная музыка, драм анд бас звучат интересней в ЗЯ чем в традиционном ФИ или ОЭ, теперь за ним саб 12 не успевает :) АЗ процесс бесконечный
Какие реформы планируются в дальнейшем?Цитата:
Сообщение от Flame
Автору респект за проделанную работу....как же себя настроить на такую проделку??:sad:
Взять и порезать ###.. обшивку, чтобы не возможно было востановить. Тогда дороги назад нет :)Цитата:
Сообщение от Dzuba1987
---------- Сообщение добавлено 11.10.2011 в 04:38 ----------
Однозначно саб и моноблок слабое звено системы. Также можно подумать о замене проводов. У нас в деревне и с первым и с вторым туго, только на заказ. Счаз осень уже холожно пока не какие переделки не планируются, хотя :)Цитата:
Сообщение от sergeenkov
Какой саб думаете ставить? в каком оформлении?Цитата:
Сообщение от Flame
Хочу дать шанс OA12d в ФЭ. Нужен моноблок с хорошим контролем.Цитата:
Сообщение от sergeenkov
А так для SQ надо брать 10" в ЗЯ.
С моим инсталом багажника (усилители держаться на коробке саба) нужно полностью все переделывать ...
Вчера снова покрутил саб, срезы, задержки. Избавился от локализации, но всеравно скорости не хватает.
Хотя свои деньги и усилок и саб отыгрывают с лихвой.
