Иван. Тут жди не жди, счастье само не придет.
Нужно работать и настраивать, пробовать различные пресеты, а потом выбрать наиболее удовлетворяющий себя.
Вид для печати
Иван. Тут жди не жди, счастье само не придет.
Нужно работать и настраивать, пробовать различные пресеты, а потом выбрать наиболее удовлетворяющий себя.
Выпилил в фанерке сабового уся окно, для улучшения вентиляции.
Фоток нет, есть фото багажника в сборе.
Вложение 131112
Вложение 131113
Вложение 131114
Нарубил капусту так:
Hi 8.0 / -6
Mid 400 / -6, 6.3 / -6
Low 80 / -6, 250 / -12
Sub 63 / -12
Задержки на середину получились примерно на 4 см больше чем на твиттер (хотя физически (по линейке) должны быть одинаковы), так мне больше понравилось.
Середина в центре торпедо, 1, 2 барабаны отлипли но расположены рядом, 3 чуть левее центра щитка приборов, остальные вроде как через равные расстояния, разве только 6 и 7 сближены.
Первые порядки - тоналка лучше, а фокусировка хуже.
Дырка в октаву практически между мидом и серединой, просто не может быть не заметной, даже если оба будут первыми порядками.
Мда...еще бы сказал кто, как померять расстояния до акустических центров динамиков )))
Расстояние до диффузора дает ну крайне приблизительную картину.
Барабаны вроде же должны полукругом стоять...
Мне больше нравится когда красиво поет.
Провал кстати не заметен, или ухи у меня такие,
но померять нечем, нет в Вологде ачх-метра, специально по местным аз поедил и ничего.
Барабаны дома слушал зимой, помню что были через одинаковое расстояние.
З.Ы. по теории задержка на Вч должна быть больше, т.к. они меньше по длине
а на сч меньше т.к. они длиннее (емеется в виду установочная глубина),
но я пробовал всяко, получилось что лучше так.
Установил подсветку бардачка, т.к. с 2008 года корейцы стали экономить.
Восполнил этот недостаток. Кнопку покупал в экзисте (штатная).
Как всегда сначала установил, потом стал фоткать.
Вложение 133456
Вложение 133457
Вложение 133458
Заменил штатную лампу подсветки багажника.
Вложение 133459
Вложение 133460
Вложение 133461
Аудиофильское сопротивление - 18 Ом.
Падение на нем небольшое, а ток ограничивает.
Очень удобно подключать усилки, без искр и т.п.
Вложение 133462
Плох тот электрик который ни разу в жизни не произвел КЗ.
Вот и я произвел по неосторожности.
Эти 2 секунды перегорания преда показались вечностью.
Много чего в мозгу передумал, пока оно перегорало.
Подзаряжал АКБ, а с "-" крокодила защитная резинка слетела и он оказался оголен.
А мне нужно было пред выкруть, чтобы в салоне "+" перекоммутировать.
В общем замкнул "+" после преда на "-" крокодила через шестигранник.:eek::blush2:
Пред хороший т.к. сгорел.В-)
Вложение 146157
Я вобще когда зарядку ставил, пару раз полярность путал..) хорошо акум был отсоединен от борт сети...