Блин, пол дня совал, но победил!Цитата:
Сообщение от A$tronaut
Вид для печати
Блин, пол дня совал, но победил!Цитата:
Сообщение от A$tronaut
:snowball:
Итак, идея монобренда на DD с треском провалилась, благодаря механским менеджерам (или кто там у них отвечает за логистику и поставку). Вобщем, тем ребятам, которые пишут о том, какая распрекрасная компания Дилдо Дезигнс и тд.
ДДшных диллеров в России же хочется поблагодарить и пожелать терпения,очередную свинью подложили им коллеги из за океана, а нашим отдуваться.
Итак, ждать дальше я не стал, потому как, месяц просрочки и совершенно неопределенные сроки доставки некоторых компонентов не вдохновляли. Не удивлюсь, если некоторые из них вообще приедут к концу сезона.
Задержка предзаказа вторая подряд, что как бы намекает на стабильность.
В итоге, на события открывающие начало сезона и проходящие в ездовой доступности я конечно не успел и не успеваю, поэтому решил, не переживать , но спредзаказами от ДД больше не связываться. Нервные клетки не восстанавливаются .
А раз соревнования мое отсутствие , мягко скажем переживут,я вложил деньги в другие компоненты и неспеша пилю.
Ну все, теперь можно к делу.Ж)
На данный момент к концу следующей недели ожидаю:
Фронт - GZHC 165XII
Усилитель к нему -GZHA 4150XII
Сабовое звено - GZRW 30SPL 2шт.
усилитель - GZHA 2350XII мостом в 2а ома
Рулить будет- тикнутый Пионер 88
А пока занимаюсь подготовкой.
Проложена силовая и сигнальная проводка до багажника. Укатан дополнительный слой шумоизоляции на пол. Теперь там вибропласт-сплен-битопласт.
Вложение 232810Вложение 232812Вложение 232814Вложение 232816
Почти докатал багажник
Вложение 232822
Увеличил отверстия в задней полке, обтянул карпетом
Вложение 232834Вложение 232832Вложение 232838Вложение 232842
Доработал коммутацию с АКБ
Вложение 232844
Ну и стал понемногу строить фундамент под стелсы и фальшпол.
Вложение 232846
Работы идут.
это пять))))))Цитата:
Сообщение от A$tronaut
Построение стелсов застопорилось, так как на данном этапе уже нужен динамик, для того что бы закончить "скорлубу" и после замера объема считать порт.
Вложение 241198
Если оставить все до прихода, думаю инсталл затянется на пару недель. А так как, вообще без музыки в авто я ездить подзадолбался, было решено быстренко построить ящик под 2 ГЗ 30 СпЛ, что бы по приходу быстро кинуть все в багажник и передвигаться уже под звук любимых мелодий, а не плохой дорожной ситуации в России.
Объем корпуса и порт для ящика пришлось считать по коэфициенту 1,5, так как двойной не запихнуть в улановский багажник. Получилось Vчистый = 83 л. Sпорта = 280 см2
компромис конечно, но даже такой короб придется через салон заводить. Вобщем посмотрим как работают коэфициенты. Фото завтра.
ящег готовится
Вложение 242174Вложение 242200
Вложение 242202Вложение 242204
A$tronaut, да тебе рояли можно собирать! )
Как собираешься крепить фальшпол???
ну с таким корпусом фальшпола не будет, усилители в крыльях встанут.
А в варианте со стелсами у фальшпола будет свое соббственное основание, в результате чего он будет полностью съемный.
О! Друзья СПЛьшики подсказали.
Вложение 242534
замучен черенок от лопаты:good:
дядя... а ты с какого города?
когда в далеком 2008 я этот джойстик подключал к не помню какому пиону я ставил его возже рычага Акпп в камрике, если нужно могу фотку даже показать - мне удобно былоЦитата:
Сообщение от A$tronaut
с Югорска, не очень далеко от Сургута;)Цитата:
Сообщение от Большая Чи-Ва-Ва!!!
---------- Сообщение добавлено 23.06.2012 в 01:17 ----------
конечно покажиЦитата:
Сообщение от vad.inhell
Сегодня большая радость, приехали почти все штуки, остался четырехканальник.
Вложение 242910Вложение 242912
В итоге проторчал в гараже до часу ночи, на скорую руку налепил все, очень хотелось короб протестировать ну и вообще... Вобщем я остался очень доволен. Коэфициент 1,5 сработал хорошо и не разочаровал. теперь неторопясь нужно все доводить до ума.
Жаль, короб, с установленными динами магнитом наружу, впопыхах не запечатлил, получилось не дурно. Завтра залью.
Вложение 242914
как тебе мой вариант крепления джойстика, на мой взгляд он лучше, ибо у друга стоял под рулем - так постоянно слетал с креплений
хороший вариант, только в моем атомобиле под такое раположение нет места.
Вот так в судорожно подключали позавчера.
Вложение 243336
Теперь нужно покрасить ящик антигравием, придумать куда закрепить усилители, и перейти к ВЧ Подиумам.
Работа с антигравием не увенчалась успехом, почему-то на грунтованный горпус он отказывался ложиться структурой которую я от него ожидал. Пока думаю что делать, либо оставить - либо перетенуть под карбон.
Вложение 243924
Также сделал подиум под вч, в целом удалось, но антигравий снова подвел, лег хорошо, но такой цвет и структура мне в этом месте не понравились. Да и подшкурить в одном месте можно. Вобщем однозначно на перекраску.
Вложение 243926Вложение 243930Вложение 243932
Ну и закончил дела с подкапотной комутацией.
Вложение 243928
Верхний пред на 100 А - это для штатной проводки???Цитата:
Сообщение от A$tronaut
На гену кидал новый???
Что за аккум, и вообще как организовано питание?? (сечение, кол-во АКБ - какие, откуда минус на усях берешь...), да, и где провода запускал в салон...
Подики под ВЧ - ЗАЧЕТ!!!
Верхний пред-да на "+" штатной проводки (Сечением 2GA), там как раз 100А родной стоял, на гену ничего не кидал. Средний (колба) это "+" питания магнитолы, ну а на усилители нижний (нулевка). Минус для усилителей взят так же с АКБ, провода в салон проходят через отверстие в левом крыле (слева и чуть выше педали сцепления-если изнутри) я ж вроде скидывал тебе фотки и в теме где то есть. Провода идут до багажника, там через плюсовой и минусовой дистрибы расходятся к усям. Аккумулятор Медалист-кислота 65ка вроде. Вся проводка кроме магнитольной Стингер.Цитата:
Сообщение от Starshina
...кстати сравнивали с "Шоком" серии "референс"- Стингер ощутимо тяжелее оказался.
тама в хантах 30-го грят шумно будет..ты поедиш?
---------- Сообщение добавлено 26.06.2012 в 11:24 ----------
пс: для седана делай коробку как у дружбана...
балиин - не успею наверно, может зрителем если.
Далеко продвинуться не получилось. Оказалось, что руки у меня под покраску не заточены, а точнее под подготовку к покраске. Три раза снимал краску с подиумов ВЧ и снова готовил-красил, с расстояния хорошо, но сидя за рулем все равно не нравится вид... кубатурю. Страшно подумать что с подиумами для мидов будет, которые сейчас делаются. Технология необычная, но мне кажется, что самая правильная, хотя бы для девятого улана.
Вложение 245276
Ну и по ходу дела, во время высыхания пен и шпатлевок закатал еще одним слоем вибры двери изнутри (шумофф ПрофФ), подготовил заглушки из стеклоткани.
Вложение 245278
ПС: снимать СТПху снаружи было неудобно и противно, все тянется длинными соплями, в половине случаев фольга отошла от клеящего слоя. Это я не в укор именно стп, в первый раз снимал ж, может вся вибра так (которая не жесткая).
накладки заклепал, все закатал в ПрофФ (шумофф) а сверху герметон А30, внушительная такая шумка.Осталось довести- дошкурить- докрасить подиумы и можно будет слушать музыку.фоточки не айс, извиняйте, постоянно фотик забываю взять.
А заглушки к металлу двери крепятся просто или через прокладку из вибры?
Я надеюсь автор их на автогерметик посадил - самое лучшее что можно было))Цитата:
Сообщение от Andrei2371
Круто! Это 4мм который? карта то оделась?Цитата:
Сообщение от A$tronaut
Не, на герметик не сажал, хотя специально купил его для этих целей. Посмотрев на все это дело, отложил его в сторону и посадил на слой вибры без фольги, она там в избытке осталась от прежних материалов, нужно было только подсобрать и по периметру добавил полоску герметона (шумка).
---------- Сообщение добавлено 03.07.2012 в 00:22 ----------
Угу 4,1 мм =). Он очень хорошо раскатан, так что обивка садиться нормально, единственное пистоны нужно будет обновить, что бы покрепче держали. А то родные устали уже, хоть и целые пока.Цитата:
Сообщение от Pit
как раз к д.р. четырехканальник пришел, система в сборе, а вот в конторе по перетяжке очередь. аарх, а так уже хочется все включить и авто помыть. выпить пивка за все это дело и начать уже обращать внимание на лето.
С днем рождения дружище ! Успехов и бабла на успехи )))
Ps конечно же здоровья и удачи во всем )
Спасибо!
A$tronaut Отвечу тут на твой вопрос про задержки.
В 88 как и в кларе нет задержки (нулевая) при максимальном расстоянии (в пионе вроде - 4,0 м),
соответственно при минимальном (0 см) максимальная задержка.
О! TwinTwin, большое спасибо, что напомнил. Как раз сейчас сижу мануал курю, вспоминаю как динамики отключать, да фазу менять.
Возобновляем дневничек. Сабы с корпусом лежат на барахолке, жду JL13w7.
