hyundai solaris blue dream

Сообщение от Капитан Улитка

а что не понравилось в работе диллеров? я так понимаю московских? просто работаю в диллерской сети хёндай. срок ожидания в принципе нормальный... у нас сечас солярисы по предзаказу на полгода в перёд идут... раньше было 4 мес, но в сезон отпусков срок ожидания вырос на 2 месяца и того 6...

Я из другого города. Не будем здесь про это. Можно в личку, если интересно.

если вам интересны моменты можете спрашивать, хоть тут, хоть в личку.

Не...я не в обиду...просто мысли вслух были...
Главное, чтоб самому нравилось. А кто что думает-это его проблемы Каждый сам для себя выбирает.

Продолжаем....

По ходу всех работ меня приследовала плохая погода! Только в гараж приедешь, все разложишь, разберешь, как начинается дождь Так было 8 раз подряд . Поэтому весь процесс затянулся аж на 10 дней. (кстати, я вообще не могу представить, как люди ставят все за 2 дня в одиночку? Чтобы успеть за 2 дня у чела как минимум должно быть 6 рук и 3 головы ).

Следующим пунктом инстала были двери и миды. На каждую дверь ушло в среднем по 5-6 часов.

Для мидов были выпилены в пьяном угаре тупой ножовкой на чужой коленке в темном сыром подвале в темноте следующие штуки:



потом покрашены.


Разобрал двери, снял штатные дины и пленку:





Ну вот вы видите штатные дины. Что теперь можете сказать о шмистери и пролежнях по сравнению с ними?

Все штатные разъемы к акустике были оставлены и заклеены изолентой.



ШВИ дверей делалось по следующей схеме:

- внутренняя часть двери вибропласт Gold + бимаст супер (Gold обклеена максимально доступная поверхность вместе с усилителями, а бимастом только прямые ровные участки). Отверстия вполне достаточные, чтобы подлезть.





- затем фольга вибры покрашена антигравием


- все тяги проклеены виброй и обернуты маделином


- протянуты провода для мидбасса и пищалок (они будут в уголках зеркал).
Пришлось от ПВС внешнюю оплетку снять, т.к. иначе они не пролезли бы через штатную гофру. Провода для безопасности были заделаны в термоусадку и потом в гофру. наконечники припаяны и смазаны спец смазкой.





- установлены колечки под миды, на кольца прилеплен козырек из вибры для защиты от влаги




- заклеена виброй сторона двери с технологическими отверстиями (бимаст стандарт + бимаст супер как заглушки для отверстий.)




- установлен мид (очень удачно он встал. до опущенного стекла оставалось 3-5 мм и до обивки где-то 15-20 мм

- поверх наклеен СПЛЕН




- Вокруг сетки для динамика (на панеле) из СПЛЕНа склеил что-то похожее на рупор, который плотно прилегает к металлу. (для того что-бы звук не уходил под обшивку).


- обклеил обшивку в некоторых местах goldом и маделином.


- собрал все обратно


На одну дверь ушел один день. Дверь стала тяжелее кило на 6-7 и стала закрываться как на авто бизнесс класса. На простукивание - глухая.

Почему именно такая вибра?
Во-первых - Потому-что у нас в городе нет ни..рена. В одном магазине был маделин, gold и silver, цены на них почти одинаковые. В другом бимасты: Бомб, стандарт (2 последних листа), супер и сплен.
Во-вторых - прочитав много тем про ШВИ у меня рапухла голова и получилось то, что получилось .

На одну дверь ушло 2 golda, 1 супер, 1 стандарт, 0,5 СПЛЕНа и чуть-чуть маделина.

Автор, а в гофре проводка к двери тупо жгут идет? Или там она с разъемом на входе?

Сообщение от asq

Автор, а в гофре проводка к двери тупо жгут идет? Или там она с разъемом на входе?

Там разъем, пришлось в нем пару дырочек просверлить и продеть через них провода.

У меня отец купил себе солярис, мне машина понравилась, скромно все, но аккуратно. А в нашем деле, то что шумка штатная плохая, это не беда-все равно переделывать!

подпишусь