Меди много не бывает , случись опять кризис ,а у него еще на одну машину провода заныканы )))Цитата:
Сообщение от хоттабыч
Вид для печати
Меди много не бывает , случись опять кризис ,а у него еще на одну машину провода заныканы )))Цитата:
Сообщение от хоттабыч
Еще немного продвинулся и стал чуть-чуть ближе к цели.
Проложил и облагородил акустический кабель для твитеров.
Вложение 125662Вложение 125664Вложение 125666Вложение 125663
Так выгдядит ввод акустического кабеля в салон слева...
Вложение 125667Вложение 125668
и справа
Вложение 125669Вложение 125670
Да, ввод организован не очень грамотно, но дырявить кузов не было никакого желания. Кабели провел через существующие отверстия в кузове, которые смог найти. В местах ввода проводка надежно закреплена при помощи стяжек, чтобы свести к минимуму нежелательное перемещение кабеля, которое может привести к повреждению изоляции.
На досуге набросал схему компонентов системы.
Вложение 125770Вложение 125771
На всякий случай : есть резиновые кольца для окультуривания отверстий. И краска не будет сшаркиваться и провод-изоляция не перетрется.Цитата:
Сообщение от Tim635
5- я фото верхний провод , как то стремно об метал трется ;)
Да я и сам не в восторге. Там размер отверстия позволяет только провод просунуть, все впритык. Завтра попробую что-нибудь придумать для защиты провода.Цитата:
Сообщение от К.В.
---------- Сообщение добавлено 01.08.2011 в 23:54 ----------
Я вот думаю, змеюки хватит для защиты провода?
Круглага напильника + резинки хватит для защиты провода. :)Цитата:
Сообщение от Tim635
Ну если сверла нет , тогда хватит )))Цитата:
Сообщение от Tim635
День не прошел зря и вот его итоги. Кучу времени потратил на прокладку "силы". Даже не думал, что это будет так сложно. Мне показалось, что это была самая трудоемкая часть инсталла, по крайней мере на данный момент. Ввиду отсутствия желания лишний раз дырявить кузов, а также других здравых идей было решено вести "силу" через штатный ввод справа за бардачком.
Штатная (+) клемма, превращенная путем несложных операций в "аудиофильскую"
Вложение 125999
Вдоль моторного щита "сила" идет вместе со штатным жгутом и входит в салон через штатный же ввод.
Вложение 126000Вложение 126001
Так выглядит ввод "силы" из салона
Вложение 126002
Силовая и акустическая проводка идет вдоль штатных жгутов и крепится к ним при помощи стяжек
Вложение 126003Вложение 126004
Кроме того, по салону была проложена акустическая проводка до мест установки усилителей, а именно под передние сиденья. "Набросал" черновой вариант подиума под усилитель и примерил.
Вложение 126005Вложение 126006
Красиво .
+1, потом пойдёт тема перекоса и привязки к ближнему........Цитата:
Сообщение от TEORETIC
