Репутация: 1607762 
Там кончики загибаютСообщение от kentara
иначе выскочит .
---------- Сообщение добавлено 12.09.2011 в 16:34 ----------
Это раз, второе к обшивке ближе будет , значит тоннель перед обшивкой не образуется
---------- Сообщение добавлено 12.09.2011 в 16:36 ----------
Не может , надо смотреть настройки , там собака порылась
Репутация: 722156 
Даже при самой тщательной обработке дверь не будет герметичной, т.к. щель для стекла никуда не денется. Так что ищи проблему в другом.
Репутация: 24797 
Так, парни, усилок поставил... Теперь помогите эту хитроумную штуковину настроить,а ???
Какие крутилки куда крутить? То что сфоткал это то что есть сейчас, саба воопще не чуствую, пока громкость до половины не выкручу. Подключено так: входы линейные фронт это фронт а риар это два колокольчика с сабовых выходов магнитолы. Ну и перед передом а саб мостом.
Репутация: 72776 
kentara, по фото трудно понять как установлены регуляторы. Вот, посмотрите
как настроить усилитель
Может быть многие вопросы отпадут.
Репутация: 92166 все же с уся режется + родные кроссы?
хпф переключатель во флэт - сверху резать не надо, лпф примерно на 60 герц, переключатели в х1 и лпф, чтобы включить фильтр. как настраивать гейн - поищи в темах.
на сабе лпф можно во флэт или герц на 25, чтобы чутьчуть снизу подрезать, хпф включить, поставить х1 и крутилку герц на 65 примерно. Щас судя по фотке фильтры вообще не пашут
ку-фактор что такое у граунд зиро - я хз, почитай мануал. Ну и приезжай на встречу в четверг - покажешь, что сделано, послушаешь, как моя машина заиграла, я про финал эммы расскажу.
Репутация: 24797 Именно после этой темы вопросы и появились, половина моих крутилок там не описана... Но всеравно спасибо! И кстати то как они стоят сейчас не важно, важно как их накрутить правильно.
О!Стёпа привет! Если ты собираешся в четверг, то я тоже подтянусь!
Спасибо за подсказку, завтра попробую сделать как ты сказал.
Кстати, субъективное ощущение такое, смена усилка пока не повлияла на качество, вероятно это из-за настроек, но может и нет...Должна ли быть сильно заметна разница, между усем за 5 000 и за 20 000 ? Или для этого надо как минимум вслушиваться?
Репутация: 45319 
Все время про бюджет, и про душащую жабу, и про выбор компонентов! Темкой не промахнулись??? Тут обсуждаем наши инсталяции, именно инсталяции, кто и как замутил подиумы под акустику, как протащил проводку, с какими трудностями столкнулся при установке в том или ином авто, и как преодолевал эти трудности, отчет о проделанной работе и результатах своего труда ну и тп. и тд.! ИМХО естественно!
Но все же думаю уже стоит переименовать тему в что-то типо: принцип разумной достаточности или помогите с выбором компонентов!!! Где инсталто??? 15 страниц из которых только первый пост меня лично заинтересовал!!!
---------- Сообщение добавлено 13.09.2011 в 01:29 ----------
Да и разница между усилком в 5 и в 20 тысяч будет практически ровно пропорциональна в качестве звука! Т.к. Чудес ждать от уся в 5 тыс. Как минимум глупо! Хотя мож я и неправ!
З.Ы. Ну раз уж мы тут усь выбираем, то хоть немного по теме отпишусь!
Репутация: 24797 Андрей47, а ты настрой по 50 постов на страницу...
Седня слушал на неразмятых ушах, все, понял в чем разница, много эмоций, все нравится. Теперь настраиваю саб, пока плохо получается. Жду выходных, чтобы продолжить...
Репутация: 9169 
Уверен, что проблема с отсутствием баса зарыта в инстале. Так как когда покупал их слушал у дилера на стенде. Бас присутствовал.
Уши режут не твитеры. Интереса ради отруби их совсем. Резь останется. Я тебе об этом говорил, а ты все не веришь
Репутация: 92166 резь в двушке появляется все-таки в том числе и от твиттеров - это частоты от 1 до 5кгц имхо, играют их оба динамика
RHCP кстати я пока не могу найти хороших рипов - то ли они пишутся так же плохо, как Металлика, то ли не везет <_< Но это оффтоп
Да, я в четверг приеду, заезжай
Ваши права
Социальные закладки