Всем здрасьте!
Тему инсталла решил начать только сейчас, т.к. дальше наглеть в разделе вопросов новичков уже совсем не хочется. Поэтому перекидываю сюда фотки и описание процесса.
Это моя первая машина, купленная на свои деньги, которые заработал сам.
Покупка машины вышла скорей случайно, просто все так срослось, что вчерашний студент вдруг сел в бизнес-класс.
Ну не будем затягивать...
Итак, штатная музыка состоит из двух-полосного фронта, тыла и сабвуфера в фри-эир исполнении. Решено оставить все как есть, меняем только компоненты.
Куплено:
1. Усилитель MAC Audio MPX 5000.
2. Сила, производителя сейчас не помню, но не шибко дорого, сечение честно говоря забыл, с мезинец почти
3. Саб фри-эир (конкретная часность моего инсталла) Pioneer TS-W309S4.
4. Плюсовая клемма аккумулятора, китай, за 400 рублей.
5. Колба с предохранителем на 80А.
6. Китайские же межблоки, на Л как-то называются.
7. Понятное дело закуплены виброматериалы на передние двери для начала.
Вибропласт GOLD 0,8 кв.м
Бимасат Бомб 0,8 кв.м
Акцент 8КС 1,5 кв.м
Битопласт MA 5 Gold 1,5 кв.м
8. Ах да, прикаточный валик, железный!500 рублей стоил зараза!
9. Майфун JVC KW-XR817EE
10. Фронт Soundstream RBC6
Вроде пока все.
Инсталл начат:
Ну это собственно я, очень приятно...
Такие вот передние штатные дины...
А в коробочке то нифига не пусто! Да фазик оказался самый что нинаесть функциональный! Тока вот не играло все это дело, размер то у динов 12см... Нету сейчас ничего такого, да и не хотелось искать долго и упорно играющие в таком ящике 13-ки... А ведь потом еще и срастить их надо с сабом в полке. Вопщем решено ставить 16см компонентку!
Вот и она!
И с грилями повезло! Паучки вместо сеточек! Кому как, а по мне так веселей смотрится чем сеточка.
Ну продолжим...
Эта та самая важная штука!Ручной фрезер!Страна производитель:Китай. Вместе с пазовой фрезой обошлось все это в 1300 рублей. Не так дорого, но как оказалось и без него вполне себе можно обойтись...
Разбираем двери и делаем вибру и шумку
Оторвал штатную пленку, ее место займет бимаст голд.
На правой двери я не догадался снять черную планку крепления моторчика стеклоподъемника, а без нее прикатывать вибру значительно легче...Но это я узнал когда делал левую дверь...
Поверх бимаст бомба наклеен акцент. Споров о необходимости этого много, но я решил сделать. Потом погляжу что из этого выйдет и как оно все зиму переживет...
Ну и заключительный этап, вибропласт голд. Без особого фанатизма, закатаны не все отверстия, на работе мидов в итоге это не сказалось на мой взгляд.
Карты дверей делал мой друг, Александр, на внутреннюю сторону карты был наклеен Битопласт MA 5 Gold, как оказалось надо было брать 10-ку, места в карте хватило бы.
Ну а теперь самое больное, площадки под дины и колечки...
Выпиливал по фотке на мобильнике, фотка из статьи в АЗ, ужасного качества...
Вот эта самая фотка двери, в оригинальном качестве, хорошо видно?
Первая примерка!
О чудо! Почти то чно надо! Остались только мелкие подгонки по месту.
После подгонок выпилил отверстие под дин, руководствовался положением дина штатного, поэтому получилось в районе колена, мне нравится, доворт точно не потребуется.
Кольца из фанеры 21мм, ненавижу фанеру 21мм!!!Она успешно закусывает лезвия для чистового распила, лобзик трясет как отбойный молоток, а лезвие стоит на месте... ужас просто...
Кольца стянуты длинными саморезами по дереву, проклеивать между кольцами не стал, не вижу необходимости в свете поклейки поверх вибропласта. Дерево обработано жидким битумно-каучуковым раствором, который был куплен в автомагазе по случаю. Должен защитить от влаги и плесени всякой.
Ну и финал на данный момент. Левая дверь сделана аналогично и ничем не отличается.
Жду не столько критику, сколько советы по улучшению, но без фанатизма, денег не густо...
Ну и продолжение будет наверное завтра или послезавтра...
А еще, ктонить может одолжить дремель на выходные? резать ошивку лобзиком-мучение!
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки