Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Ну да, на мой вкус так показалось. При сравнении ЕОС 500.1 EOS AE-2150 с одним каналом Челестры FA2300. Челестра посуше, пожощще, как раз под мои жанры. Я именно про подачу, претензий к скорости и контролю никаких нет, в этом отношении все отлично. Это пока так, предварительно мнение, у меняж постоянно что-то меняется, подпиливается, подклеивается
Да без проблем, надо только отключить мидовый усь, ящик начал клеить, думал за вечер управлюсь с внутренней стороной, провод просто бросил внутри двери, боюсь коротнет. Короче я открыт для общения
тфу ты блин, совсем меня седня прямо с утра забегали
ты прав! посыпаю голову пеплом и в качестве штрафа слушаю какуюнить композицию Полипа Тырпырова через один динамик нутбука
Дим, ты случайно (вдруг, всякое бывает), не забыл проверить басс буст и тп на усилке в ноль поставить? Мот там что жирнит?
Вчера в одной машинке настраивали как раз этот усь и проц голову. Сравнили порезку процем и порезку усилком. Скорость и эмоциональный напор при порезки усилком были на порядок лучше. В какой уровень поставил гейн на усилке?
Все в ноль, уровень чуть меньше половины. Валер, только ты зря переживаешь, у меня все хорошо с сабом, мне нравится![]()
надо теперь определиться, хочу я оставить ящик в багажнике или мне восьмерки теперь хватает. А это дело не быстрое и не на морозе.
Выждал я выходные, на предмет окончательной полимеризации полиэфирки. Оторвал свежевылепленное корыто. Здоровое, блин
И начал набирать толщину. Что сказать, когда оно лежа - лепить стекломат куда как сподручней
Оставил на ночь в теплом помещении, утром примчался пораньше, обрезал края, приложил
Понял свою ошибку - несмтря на первый слой миллиметра 2-3 все равно моя скорлупка заметно деформировалась. Первый блин, фигле.
С правой стороны видна прорезь, сначала планировал что внутрь двери будет заходить типа крюк и цепляться за филенку, тоесть справа крюк вставляется в дверь, а слева ящик притягивается болтами.
Оценив масштабы бедствия понял что крюк - бред. Болты. Только болты.
Ну а дальше картон и ножницы в руки и вперед:
Здесь мне нужно было создать хитрую "кривоплоскость" , сидушка вплотную к двери почти подходит, а объем не хочется потерять. Вырезал картонки, посидел, покурил, прикинул...
Дальше лобзик, термоклей, последние примерки...
![]()
Мид сориентировал на ручку КПП.
Дальше все это снял, опять картон, лобзик, немножко терпения
Во чо вышло.
На текущий момент все это обтянуто веселеньким зеленым флизом и намазано полиэфиркой. Сохнет. Пока мазал, извозился в смоле, фоток пока нет.
Уф.
Посмотрим, может сегодня второй слой успею положить. Глядишь завтра и объем померить смогу
ничосе... вышло, так вышло... А впадины после натяжки флиса остались?Их потом будешь шпаклёй замазывать, или просто стекломата побольше накидаешь?
Социальные закладки