Pajero. Успеть до зимы.

Много деревяшек в багажнике. Часть первая. Куда запихнуть увеселители.

Продолжаю потихоньку.
Прикинул все возможности установки в салоне ништяков.
Под передние сиденья - без шансов. Практически вплотную к полу.
Под задние - тем более, если только мудрить какие-то надставки, но тогда задние пассажиры будут упираться головой в потолок.
Под торпедо - волне реально, но только один среднего размера усь, мне точно не подходит.
Очень много места между обивкой потолка и собственно металлом крыши. Выглядит удивительно трудоемко и с сильными ограничениями последующего доступа.
Итак, остается только багажник.

Набрал картонок, вырезал шаблон по форме пола и разложил добро

Вложение 161693

Покурил, подумал, вроде все получается.
Еще раз покурил, еще подумал - ага, точно получется.
Метнулся за фанерой 20кой (почему 20ка - будет понятно позже) и начал пилить.

Вложение 161695
Вложение 161697

Похоже все влезло как и было задумано.
Пилю дальше.

Вложение 161699Вложение 161701Вложение 161703Вложение 161705Вложение 161707

Вложение 161709
Тут на фото проскакивают хитрые наборные деревяшки, которые крепятся к основанию длинными болтами под закладную гайку. Про них чуть позже.
Каркас фальшпола готов. Пришло время внутренних перегородок, на которые будет опираться верхняя крышка.

Небольшой офф - захожу местный рынок, он небольшой, но три палатки с инструментом есть.
1. рашпили есть? - только стайер - не, папип
2. стайер - не, пасип
3. рашпили есть? - рашпиль... рашпиль.. э, слющай, што за штук?
Смешно? Мне нет

Но зато (не в этой палатке) я купил вот такой набор

Вложение 161711Вложение 161713

Эх , по бокам столько месту много ,можно и туда все расположить и сделать фальш накладки ... а самый большой усь в карыто поставить или всю аппаратуру в карыто из-под вещей засунуть ...

саб чтоли планируется разместить под усилком, длинным, который стоит на месте дырки на примерочном фото?

Цитата:

---

Сообщение от Xandr

саб чтоли планируется разместить под усилком, длинным, который стоит на месте дырки на примерочном фото?

---

Ну почти. Но не совсем. Ест у мыне адын хытрый идэй, слющай.

Обидно. Полностью набрал продолжениt - и тут на тебе, not responding. Зараза.

Попытка 2.
Про набор.
Во это я выпилил за 20 минут. Зверски удобно. Никаких выщерблин, все ровно.

Вложение 161743Вложение 161745

Все удовольствие - 400р.
Окончательно все собираю, примериваю, подрезаю, подпиливаю. Ништяки крепятся на закладнх гайках.

Вложение 161747Вложение 161749Вложение 161751Вложение 161753

Далее. В багажнике имеется отсек под третий ряд сидений.
Зашиваю фанерой и его.
Это будет вторая часть основания фальшпола.
Вторая - потому что поднять и уж тем более вытащить из багажника все это месте лично мне не под силу. Бум разделять. И время от времени влавствовать.

Вложение 161759Вложение 161757Вложение 161755Вложение 161761

Ну вот, после бесконечных примерок все встает на место. Проклеиваю конструкции с внутренней стороны акцентом 10мм, укладываю на место и прикручиваю ништяки. Да, кстати, акцент играет двойную роль - во-первых это ессно шумка, а во-вторых - изолирует заклвдные гайки от соприкосновения с металлом кузова. Ну так, на всякий.

Вложение 161771Вложение 161769Вложение 161767Вложение 161765Вложение 161763Вложение 161773

Ну, можно сделать промежуточный, но большой УФфф

Цитата:

---

Сообщение от serh

Эх , по бокам столько месту много

---

Снчала так и хотел, во всяком случае дистрибьютеры туда поставить, но получаются очень длинные провода, а потом еще и обратно возвращаться к усям - фигня с моей точки зрения. Пока карманы пусть будут, а там посмотрим.

очень даже гуд получилось.:good3:
интересно как оно будет дальше, что же еще поселится в углублении рядом с усем:dirol:

Цитата:

---

Сообщение от Xandr

что же еще поселится в углублении рядом с усем

---

Спакуха, ничего не утаю, все будет :secret:

Хорошая работа, подписался...

Много деревяшек в багажнике. Часть вторая. Охлаждение усилителей.

Ну понятное дело что куча ништяков, тем более закрытая в ящике, будет изо всех сил греться. Делать нечего, бум охлаждать принудительно. Именно для этих целей, если кто обратил внимание, в основании фальшпола вырезано несколько отверстий.

Лобзик в руки, трубку в зубы - и пилим очередной лист фанеры (на этот раз 10ка). Вот так это примерно стало выглядеть

Вложение 162359Вложение 162361

Веселеньким синим цветом отмечены отвестия из нижнего отсека, одно не поместилось, на самом деле их четыре

Вложение 162363

Таким образом, в соответствии с задумкой автора, воздушный поток будет идти из нижней части и выходить за спинкой заднего сиденья.
На вход воздуха и на выход будет задействовано по три кулера.
Почему по три? Да фиг его знает. Было у меня 6 кулеров. Потому и по три. Может быть потом сделаю их независимое включение. Посмотрим.

О кулерах. Кулера куплены давно. Еще в прошлую машину. Но попользоваться не успел.
Кулера зажиточные, на подшипниках, все из себя тихие.

Вложение 162365Вложение 162367Вложение 162369Вложение 162371

На фото мелькают круглые блестящие сеточки. Ими будут закрыты все отверстия под охлаждение, к сеточкам нейлоновыми хомутиками будут крепиться кулера. У кулеров по углам резиновые вставки, тишина гарантирована. Сеточки от компьютерных блоков питания, я снял с трупов, а вообще вроде попадались на глаза на Савеловском компьютерном рынке, что-то в духе рублей по 150.

Далее. Свежевыпиленые деревяшки пока специально не креплю, сильно подозреваю что еще не раз придется все разбирать и собирать снова. Крепление верхней крышки (она же теперь будет служить полом багажника) планируется вот на таких штуках:

Вложение 162373Вложение 162375

В том месте, где я их покупал, назывались "лягушка". Стоили чтото рублей 20-30 за штуку.
В отличие от петель открываются без смещения верхней крышки, то есть у меня короб стоит вплотную к задним сиденьям, при открытии верхней крышки она не будет упираться в сидение. Естественно потребуется какой-то упор, "лягушки" крышку точно не удержат.
По сторонам верхняя крышка будет дополнительно фиксироваться болтами с закладными гайками.

Нижняя крышка выпилена так, чтобы максимально плотно вставала по месту, крепиться будет на болтах с закладными гайками.