Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
why not...
а оказывается удобная ведь штукенция.
и даже особо не врет) красная зона заканчивается около 30см от рамки номера.
вопщем, играюсь!
а об инсталле чуть попозже) грядет легкий революционный перестрой. хотя компонентов это не коснется
Но все же, вернемся к звуку.
Эту вечную стройку надо было бы прекращать. Случайно к этой перестройке подтолкнула смерть усилителя обслуживающего фронт.
Взамен было куплена пара усилителей. И в авто место резко закончилось.
Волевым решением таки надо было "переезжать" в багажник. Ибо только там можно было поселить 3 усилителя, дистрибы и проц..
и вот была сделана такая нехитрая конструкция.
первый этаж (пол) получился. сохранен штатный доступ к запаске, буксировочному крюку, балоннику.
далее разобрал и частично покрасил. частично перетянул винилом под замшу (аудиокомп)
И принялся за, сопсно, второй этаж. или чистовой пол. который сочтоял из 4-х отделений. боковые под мелочевку. 2 центральных- для доступа к усилителям и прочему. слева оставил штатным крепление и доступ к аптечке...
после чего все обтянул темно-серым карпетом. в тон к старой обшивке пола, и близким к обшивке багажника в целом.
И получилось вот нечто такое. в принципе ничего не выдает в этой поделке такого, и не догадаться с первог овзгляда что внизу что-то есть.
к слову, штатный ковер более не используется. постелю назад наверное только при продаже авто...
ну а внутри... оставалось разместить оборудование и переложить проводку
Питание переделывал полностью. Из капота до багажника протянул кг25 заново.
старый был много короче) дистриб находился в торпедо...
массу продублировал опять же, заново. Просто показалось что можно было ее переложить чуть красивее. Что и сделал.
После этих манипуляций взял пасту для защиты контактов АКБ, и обслужив клеммы (почистив) смазал. Дублирующую массу на кузове так же, прошел этой пастой.
массу отдельно с АКБ не тянул. Взял недалеко. рядом с массовым дистрибом был болт ремня безопасности. туда сопсно и нацелился.
и перешел в багажник.
где уже примерно было ясно кто и где будет жить...
Начал с разводки питания усилителей, позже проложил укороченные линейки, затем подключил остатки.
линейки в дело пошли старые. из монохрома, позже из первой версии системы в этом же авто.
В принципе все знакомо. Из "старой" системы. Ничего не менялось, просто укорачивалось.
tasker C196 на вч
tasker С285 на мидбас
tasker C208 на саб
крепление в фальше выполнено на площадках и стяжках. делалось вот так. для надежности дополнительно самоклейки крепились саморезами.
так ,слово за слово нарисовался такой вот бардак...
и под конец прокладывались остатки. акустика, оптика и прочие радости подпольной жизни. Все провода обжимались наконечниками. где-то гильзами.
У усилителей заделка проводки сделана с маркировкой. чтобы не запутать самого себя если придется что демонтировать...
НУ а ввод акустики в пол получился в виде некоего "паука")
оченна мне понравилась сия задумка. по 2 провода в змее с каждой стороны- левый и правый каждог оусилителя. центр- айнет+оптика на проц.
и после окультуривания
проводка под сиденьем просто решено заклеить комфортом. Позже и вся ниша была проклеена им же. сплен демонтировался
и как итог...
Красиво получилось!
Молодец! Красиво и аккуратно. А как первый этаж крепится к полу багажника? Сам хочу в своей машине примерно также делать.
Крепится в паре мест на проушины (у арок задних) в остальном- лежит под собственным весом. на штатном резиновом толстенном мате.
и никуда не денется. сидит плотно
Спасибо! Буду иметь ввидуНа Мондео неплохая штатная шумка, а на 1 Фокусе под штатным ковриком голое железо. На кочках фальшпол не подпрыгивает?
З.Ы. КГ25 не маловато для 3 усилителей?
Социальные закладки