Вид у них тоже стал как у Командо
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 873387 
Вид у них тоже стал как у Командо
Репутация: 38957 
А мне очень интересно, на полном серьезе, как топикстартер планирует распологать сабвуфер?
Репутация: 2761 
На первое время три полосы сведутся активным развитым кросовером в DLS CA 650i, далее он сменится на активный кросс аддзест и усилки поменяются на Audison VRx 2.150.2 EX на мид и на Genesis Four Channel на сч и вч.
Сабвуфер будет в стелсе из стекла в правом крыле с небольшим доворотом в салон.
на след неделе фотки, все не как руки не дойдут скинуть начало работ -)
Репутация: 248977 
О как.Сообщение от art_pafos
А как же быть с разными расстояниями до излучателей?
Репутация: 2761 engine 43, - бытует мнение что не которым людям не нравятся проц системыну а так хз, посмотрим я не гонюсь за чумовущей сценой, и соревнованиями
---------- Сообщение добавлено 22.10.2011 в 15:13 ----------
Антип, будем резать, инфа 100%
Репутация: 38957 Можно чуть поподробнее?
Репутация: 248977 Эти люди обычно имеют двухполосные системы и как правило предпринимают какие-либо действия для получения правильной сцены.engine 43, - бытует мнение что не которым людям не нравятся проц системы
В Вашем случае результат предсказуем...
Репутация: 38957 Понятно, а как бас будет проникать в салон? В задней полке отверстия под акустику отсутствуют...
Репутация: 74489 
Боргалка походу
Репутация: 1064939 
Да, задняя полка у соляриса не позволит так просто поставить фришку - наклон сильный стекла и очень горбатая от усилителя кузова она.
Вообще после обследования соляриса я думаю - стелс в крыло минимум 12". После снятия обшивки там места просто дофига, либо фронтальную 10" - места дофига под неё.
Как-то так. Да и резать полку не обязательно - вдруг так понравится- надо пробовать.
Ваши права
Социальные закладки