Вот спасибо большущее за фотки!
Форум автозвука МАГНИТОЛА - твой правильный выбор!
Репутация: 47565 
Вот спасибо большущее за фотки!
Репутация: 120310 
Ну вот...свершилося))забрал я сабы.....красавцы конечно, и тяжелые. Петины зитеки легче в 2 раза
Репутация: 120310 появился свободный часик на работе, сделал кронштейн для стингеровской колбы с предом
как-то не попорядку, но суть простая...кусок железки согнут, проварен и покрашен грунтом
Репутация: 300 Здравствуйте,
У меня абсолютно такой же автомобиль. А встала такая же проблема с дверным динамиком. Но в отличие от vaskol83, я не хочу его переносить.
У меня возникла идея, а что если мне установить акустически более прозрачную решетку и сделать так, чтобы дин не играл под обшивку, при этом отвести дину роль басовика в 3х полоске. Нивелирует ли такое решение то, что дин частично закрыт панелью.
Спасибо за ответы.
Репутация: 120310 я не ищу легких путей, в моем случае дин нужно довернуть, а сделать это не позволяет торпедо, поэтому я смещаю дин ниже и в сторону от торпедо, что бы можно было довернуть дин на ручку кпп....
Если надумаю делать трехполоску, то буду ЗЯ делать в дверь
Репутация: 300 Ваше решение понятно. А как планируется усилять метал двери, который неизбежно потеряет часть жесткости после такого выреза?
Репутация: 120310 планирую вварить кусок металла вокруг срезанной части, и усилить стекломатом
Репутация: 300 Ого, ВЫ действительно легких путей не ищете
Решение я считаю правильное.
---------- Сообщение добавлено 05.02.2012 в 20:31 ----------
Удачи, Вам. Будет очень интересно следить за процессом.
Репутация: 1350 Мое так мнение ничего не потеряет... но ваварит кусок никогда не помешает.. ) если качетвенно обработать что не гнило) Сабы зачет... подвес добротный)
PS Крокадил массы мего зачетный
Pit (05.02.2012)
Репутация: 120310 Кирюха, ты про какой крокодил?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки