Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 30 из 31 ПерваяПервая ... 20262728293031 ПоследняяПоследняя
Показано с 291 по 300 из 310

Mazda6 Aerospace

  1. #291
    Заябатый Начальник смены
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 257585 Аватар для Зая
    Регистрация
    12.01.2009
    Город/село
    Сибирь, Барнаул => Юг, Краснодар
    Сообщений
    2,255
    Спасибо (Раздал)
    1325
    Спасибо (Получил)
    2988

    Re: Mazda6 Aerospace

    хм еще мазда подписался %)


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #292
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 35458
    Регистрация
    19.07.2011
    Город/село
    Оренбургская обл.
    Сообщений
    439
    Спасибо (Раздал)
    4169
    Спасибо (Получил)
    296

    Re: Mazda6 Aerospace

    Цитата Сообщение от nicotin Посмотреть сообщение
    требование 7 мест, клиренс
    Цитата Сообщение от nicotin Посмотреть сообщение
    Понравился Соренто - шумка, эргономика, короче надо думать
    Сорри за оффтоп

    После прочтения съесть!

    Мне вот Каптива приглянулась с дизелем 2,2.
    По сравнению с Соренто: места столько же. Отделка добротнее. Едет хорошо, расход умеренный, при этом на ходу тише и мягче. На третьем ряду сам сижу спокойно (180 см).
    И ценник гуманный.



  4. #293
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 87141 Аватар для nicotin
    Регистрация
    30.10.2011
    Город/село
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,137
    Спасибо (Раздал)
    894
    Спасибо (Получил)
    1157
    Автор

    Re: Mazda6 Aerospace

    Цитата Сообщение от -=Dirk=- Посмотреть сообщение
    Сорри за оффтоп
    Мне вот Каптива приглянулась с дизелем 2,2.
    По сравнению с Соренто: места столько же. Отделка добротнее. Едет хорошо, расход умеренный, при этом на ходу тише и мягче. На третьем ряду сам сижу спокойно (180 см).
    И ценник гуманный.
    не поверишь
    в обед ездил на тест драйв каптивы, правда на бензине
    крайне отрицательное впечатление - поехали на холодной машине (и хорошо что на холодной) - сверчки повсюду, двигатель не тянет, педаль тормоза задрана по отношение к газу, кожа плохого качества (на пробеге в 8800 км уже была вся в складку и неприглядного вида),
    хуже фиата каптива однозначно, даже после нее антару не стал смотреть

    но приглянулась новая Зафира, попросил предоставить дизель для теста (обещали через недельку позвонить)


  5. #294
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2934
    Регистрация
    18.04.2014
    Город/село
    Новосибирск
    Сообщений
    111
    Спасибо (Раздал)
    29
    Спасибо (Получил)
    39

    Re: Начало положено (маленькими шагами к SQ с Free Air)

    Цитата Сообщение от К.В. Посмотреть сообщение
    Акцент на пол это мазохизм граничащий с маразмом , он же гигроскопичен , то есть один раз намокнув не высохнет НИКОГДА.
    да смотрел тоже и не понимал автора...сплен надо было


  6. #295
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 87141 Аватар для nicotin
    Регистрация
    30.10.2011
    Город/село
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,137
    Спасибо (Раздал)
    894
    Спасибо (Получил)
    1157
    Автор

    Re: Начало положено (маленькими шагами к SQ с Free Air)

    Цитата Сообщение от artemm Посмотреть сообщение
    да смотрел тоже и не понимал автора...сплен надо было
    Машина была продана в идеальном состоянии, ничего там не намокло и тем более сгнило

    Но, для себя все таки сделал вывод - нефик на пол вообще что либо стелить в нормальном авто, .... Ну может быть немного вибры между ребрами жесткости, да и то лишнее.


  7. #296
    Pit
    Pit вне форума
    Осмурфенный Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2247032 Аватар для Pit
    Регистрация
    10.02.2009
    Город/село
    Псков
    Сообщений
    15,471
    Спасибо (Раздал)
    19200
    Спасибо (Получил)
    29150
    Более 5 лет на форуме

    Re: Начало положено (маленькими шагами к SQ с Free Air)

    Цитата Сообщение от nicotin Посмотреть сообщение
    Ну может быть немного вибры между ребрами жесткости, да и то лишнее.
    Все верно, влияние вибры на полу сильно переоценено. Но сплен вполне можно и положить 4мм - тяплее будет))


  8. #297
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315630 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2472

    Re: Начало положено (маленькими шагами к SQ с Free Air)

    Цитата Сообщение от Pit Посмотреть сообщение
    - тяплее будет))
    Не будет! У меня вся мазда была сплэном оклеена. Не замечал что-бы он помогал медленнее остывать салону (или нагреваться быстрее когда климат работает). Всё это рассказы от лукавых производителей.

    ---------- Сообщение добавлено 10.02.2015 в 12:15 ----------

    Цитата Сообщение от Pit Посмотреть сообщение
    Все верно, влияние вибры на полу сильно переоценено
    Позволю не согласиться.


  9. #298
    Pit
    Pit вне форума
    Осмурфенный Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2247032 Аватар для Pit
    Регистрация
    10.02.2009
    Город/село
    Псков
    Сообщений
    15,471
    Спасибо (Раздал)
    19200
    Спасибо (Получил)
    29150
    Более 5 лет на форуме

    Re: Начало положено (маленькими шагами к SQ с Free Air)

    Цитата Сообщение от Salexx@ Посмотреть сообщение
    Не будет! У меня вся мазда была сплэном оклеена. Не замечал что-бы он помогал медленнее остывать салону (или нагреваться быстрее когда климат работает). Всё это рассказы от лукавых производителей.
    А у меня тяпло в старой мазде. Как крышу закатал в 4 слоя и пол в 2 слоя так совсем африка.
    Цитата Сообщение от Salexx@ Посмотреть сообщение
    Позволю не согласиться.
    Вибрить по максимуму надо арки, а сам пол с выштамповками можно тоненько пустить, разницы с толстым практически нет. С крышей все наоборот - чем толще тем лучше.


  10. #299
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315630 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2472

    Re: Mazda6 Aerospace

    Не думаю что нужно думать о тепле когда делаешь шумку. Тут как бы производитель должен сконструировать отопление так, что-бы было тепло в салоне.
    Пол у меня был в 4 слоя укатан, под сидухами в два. Арки в четыре. Крыша в 1 слой Голда. Остальное Вибропласт М2.
    Крыша требует больше шумоизоляции чем вибро. Поэтому сплэн на крышу НИНАДА! Там нужно что-то шупомоглощающее (выглядешее как поролон). А вот пол в связи с тем что он ближе к дороге, к нему (полу, кузову) прикрепляются детали подвески требует виброизоляции + шумка.


  11. #300
    Pit
    Pit вне форума
    Осмурфенный Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2247032 Аватар для Pit
    Регистрация
    10.02.2009
    Город/село
    Псков
    Сообщений
    15,471
    Спасибо (Раздал)
    19200
    Спасибо (Получил)
    29150
    Более 5 лет на форуме

    Re: Mazda6 Aerospace

    У меня противоположный взгляд. Крыша это большой кусок тонкого железа, без всяких выштамповок. По краям понятно дело крепится и в серединке усилитель один идет, у кого то два. Вибрирует такая конструкция очень хорошо. А пол с тоннелем выштамповками, поперечинами под сиденья - вибрирует хуже. Да там двигатель рядом... но мы и не про моторный щит говорим с передними арками - их бы я катал по максимуму. Поэтому например если пол закатать бомбом или голдом (арки не рассматриваем) то разницу будет не услышать. Понятно что если пол закать вхлам то хуже не будет, но автор этой темы например лишнего веса боится (опасается).
    Надо сплен на крышу или не надо - опять же вопрос бюджета. У меня поклеен сплен 4мм а сверху герметон А-15 и на его пупырышках обшивка лежит (еле еле влезла). Услышал бы я разницу если бы сплена не было - ой не факт. Стало ли зимой теплее - однозначно да! Кому не надо теплее и сплен не нужен ... И герметон хуже не работает от того что под ним сплен. Осенью проверял - за 2 года ничего не отвалилось (сплен был свежайший, потому как годовалый - ну его нафиг)
    Ну а вообще я признаю что я знаю не больше а может меньше, но моя старушка с тонким железом вся обнюхана на пример того где надо вибрить.
    Ну а пол у меня Проф 4мм, арки бомб, сверху флекс 6мм. К аркам есть небольшие вопросы, к полу нет.
    ЗЫ. Даешь обсуждения и споры - а то скучно, и сил скопилось перед весной немало!


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa