Вид для печати
Вложение 167285Вложение 167317Вложение 167319Вложение 167321Вложение 167323Вложение 167325Вложение 167327Вложение 167329Вложение 167331Вложение 167333Вложение 167335Вложение 167337Вложение 167315Вложение 167313Вложение 167311Вложение 167287Вложение 167289Вложение 167291Вложение 167293Вложение 167295Вложение 167297Вложение 167299Вложение 167301Вложение 167303Вложение 167307Вложение 167309Вложение 167339
Место крепления клеммы к кузову от краски надо зачистить В-)
А не заржавеет?Цитата:
Сообщение от werdal
нет )))
---------- Сообщение добавлено 28.12.2011 в 18:55 ----------
там надо с 10-и копеечную монетку зачистить
Ну-ну. А в правилах которые вы прикладываете ниже написано что не более 40 см. Значит вы их тоже не читали как и я, но носом тыкаете вы.Цитата:
Сообщение от Max-x-x
ещё можно графитовой смазкой смазать
ОК. Только графитовой смазкой смазывать не буду и мовилем заливать тоже. :pardon:Цитата:
Сообщение от werdal
Я не тыкаю, а рекомендую. И заниматься казуистикой не стоит, т.к. 30-40 это менее 40. Кстати колбу еще закрепить нужно чтоб не мотылялась.
Не могу. Кабель дубеет на морозе. Только летом :dntknw:Цитата:
Сообщение от Max-x-x
А минус не забыли продублировать :whistle3:.
Пардон. О чем вы?Цитата:
Сообщение от К.В.
с акб на кузов, заводской обычно тонкий
Нормальный. Около 6 Ga.Цитата:
Сообщение от werdal
Нормальный он для штатных потребителей .Цитата:
Сообщение от 9139708540
На усилок идет кабель такой-же толщины, так яснее.Цитата:
Сообщение от К.В.
Блин даже не 4Га - тонковато. Все таки питание важная вещь.Цитата:
Сообщение от 9139708540
Но только плюс , в теперь включите ближний свет , печку , габариты , зажигание , стопсигналы ,теперь понятно зачем нужен дублер ?Цитата:
Сообщение от 9139708540
елы моталы. что не могли про это вчера сказать :) 0 GA хватит?Цитата:
Сообщение от К.В.
С запасом ,еще и заводится лучше будет и свет ярче гореть .Цитата:
Сообщение от 9139708540
Электроника-наука о контактах! Наконечники с проводами, лично я не только обжимаю но еще паяю, чтоб наверняка! Места контакта обмазываю токопроводяшей смазкой! Как можно было догадаться, делать минусовой провод на кузов и при этом не зачистить место контакта до металла? Колбу с предом надо обязательно закрепить, так нельзя! На фото силовая проводка к усю вроде разного сечения, нет никакого смысла брать на + толстый провод а на минус тонкий! Также незабудьте расчитать номинал предохранителя в колбе, есть соответствующая таблица здесь на форуме! Силовая проводка это не шутки, можно машину спалить и парочку рядом припаркованных!
Желаю удачи!
---------- Сообщение добавлено 29.12.2011 в 01:14 ----------
И воспринимайте критику более менее адекватно, люди который вас "шпиняли" знают о чем говорят, да и стаж в АЗ позволяет это дело, но не со зла, а наставить на путь истинный!
звучит как напутствие поджигателю )))Цитата:
Сообщение от Андрей47
Красиво подметил:good:Цитата:
Сообщение от К.В.
Желал удачи, в инсталяции, не надо жечь машины:yes:
А если движок горячий, то провод не дубеет...))) Да и щас на улице -3 всего. Какое дубение?
Как скажешь, бро. Пред я заменил с 80А до 40А, наконечники пропаял. Кстати до меня в этой колбе вообще не было преда а был медный проводок. Шок.Цитата:
Сообщение от Андрей47
Вложение 167867
На фото пунктиром показано как идет штатный минусовой провод с аккума, уходит в составе косы куда-то в сторону двигателя, вероятно крепится прямо к блоку цилиндров. Есть возможность проложить минус к гайке обведеной красным кольцом, сейчас.. или по штатному но на подъемнике, с механиком рядом, потом.
Там, понимаешь, непонятно краска это или нет.. я подозреваю что это покрытие другим металлом типа оцинковки но не цинком. По крайнем мере болт и шайба именно с таким покрытием, инфа 100%.Цитата:
Сообщение от Андрей47
Вложение 167869
Это стартерный , он не нужен , нужен пи**ий волос на кузов продублировать .Цитата:
Сообщение от 9139708540
---------- Сообщение добавлено 30.12.2011 в 17:48 ----------
Зачистить краску надо только на кузове :yes:Цитата:
Сообщение от 9139708540
---------- Сообщение добавлено 30.12.2011 в 17:49 ----------
Сгорел , видать кто то епнул на кузов :laugh3:Цитата:
Сообщение от 9139708540
т.е. штатный минус не нужно убирать, а нужно кинуть второй минус на кузов? На ту гайку которая на картинке пойдет?Цитата:
Сообщение от К.В.
Совершенно верно.Цитата:
Сообщение от 9139708540
Пойдет.:yes:Цитата:
Сообщение от 9139708540
Место крепления будущего дополнительного минуса.
Вложение 168231Вложение 168233Вложение 168235Вложение 168237Вложение 168239
Уже гораздо лучше , осталось мелочь , заделка змейки на краях . а то как то не комильфо ;)
А где змею у нас купил?
ДЕД, дядь Слава, Максу надо именно в Омске - 3-4 нужных метра - этож сколько пересыл со столицы встанет?!
Антиофф - автор а клеммы может того - поменять? У меня практически такие же стояли стоковые - мало к ним доверия.
Не хочется штатный минус курочить, все таки машину потом еще продавать, она же у меня не навсегда.Цитата:
Сообщение от Pit
---------- Сообщение добавлено 05.01.2012 в 11:03 ----------
у друга на сто валялась без дела, вот я её и взял за спасибо.Цитата:
Сообщение от mmm1976
Корпус теперь не связан с минусом кузова.
И новогодний гет.
Вложение 169947
Вложение 169949Вложение 169951Вложение 169953
