Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 13 из 13

Cefiro - первому инсталлу быть.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Серега Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 563994 Аватар для serg150
    Регистрация
    04.09.2009
    Город/село
    М.О г.Ивантеевка
    Сообщений
    6,075
    Спасибо (Раздал)
    3354
    Спасибо (Получил)
    6755

    Re: Cefiro - первому инсталлу быть.

    под обшивку багажника.и зимой лед лучше счищается.
    Зы:у мну Максима А33-почти то же самое,тока руль не с той стороны


  2. #2
    Фанатик Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1064939 Аватар для Max-x-x
    Регистрация
    07.07.2009
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    9,707
    Спасибо (Раздал)
    5891
    Спасибо (Получил)
    9661

    Re: Cefiro - первому инсталлу быть.

    А мне нравится такое оформление. Если эти фото в одно сообщение и одним повествованием, то можно сломать мозг. Или писал бы автор 7 сообщений вместо каждого спойлера. А так лаконично и все в одном.
    Я бы название спойлерам только бы дал, вместо съесть


  3. #3
    R1l
    R1l вне форума
    Новичок Соискатель
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1394 Аватар для R1l
    Регистрация
    27.08.2011
    Город/село
    Новосибирск
    Сообщений
    5
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    11
    Автор

    Re: Cefiro - первому инсталлу быть.

    Итак,за целый месяц удалось сделать только центральную часть фальшпола (

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6925.jpg
Просмотров: 0
Размер:	176.8 Кб
ID:	190495 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6936.jpg
Просмотров: 0
Размер:	155.7 Кб
ID:	190479Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6932.jpg
Просмотров: 0
Размер:	304.3 Кб
ID:	190475Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6938.jpg
Просмотров: 0
Размер:	187.1 Кб
ID:	190481Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6935.jpg
Просмотров: 0
Размер:	199.1 Кб
ID:	190477

     Выглядело это примерно так:

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 09022012961.jpg
Просмотров: 0
Размер:	189.1 Кб
ID:	190463Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11022012968.jpg
Просмотров: 0
Размер:	141.0 Кб
ID:	190465Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12022012972.jpg
Просмотров: 0
Размер:	160.5 Кб
ID:	190467

    Фанера 10мм на запаску(если точнее, через слой шумки 8мм притягивается к кронштейну крепления запаски, притягивая и запаску)
    Далее 5 слоев дсп 16мм (верхние 2 цельные) наклеивал по одному на жидкие гвозди, стягивал болтами(через мебельные(врезные) гайки), тисками и струбцинами.
    Получилось достаточно прочно. Помимо центра сзади крепится через петли к стоковым болтам, т.е. вся конструкция поднимается. 

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6940.jpg
Просмотров: 0
Размер:	136.3 Кб
ID:	190483Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6946.jpg
Просмотров: 0
Размер:	209.9 Кб
ID:	190491Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6941.jpg
Просмотров: 0
Размер:	130.8 Кб
ID:	190485Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6942.jpg
Просмотров: 0
Размер:	166.1 Кб
ID:	190487Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6943.jpg
Просмотров: 0
Размер:	172.9 Кб
ID:	190489 
     
    3х магнитов даже близко не хватает чтобы притянуть крышку ( а все потому что скосил отверстие под переднюю точку крепления амортизатора, и теперь он в закрытом положении лежит горизонтально, а по задумке должен был наклоняться назад и слегка притягивать крышку.
      Болты крепления амортизатора(под шар) отдельно не нашел, купил новый с болтами за 250р (установил все равно старый аммо от капота цефиры - он тоньше и слабее). Болт к крышке нужно было опустить как можно ниже, поэтому он вкручивается на 2-3 витка в мебельную гайку, забитую с нижней стороны. Гайка же удерживается на месте винтом под потай, вкрученным с верхней стороны. С нижним креплением точно так, же только болт пришлось использовать 50мм.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 230220121030.jpg
Просмотров: 0
Размер:	290.0 Кб
ID:	190471Нажмите на изображение для увеличения
Название: 200220121007.jpg
Просмотров: 0
Размер:	111.1 Кб
ID:	190469
     
    ПВ-3 4мм усилитель - кроссоверы. В термоусадке выглядит раз в 5-10 дороже чем стоит.
     Для установки верхних вентиляторов под нож болгарку пошли 2 старых БП ФСП...

     Очередная проблема - пищи ну никак не влазят под родную обшивку, придется переделывать. Ну а пока на время(и для поиска оптимального положения) установлены следующим образом:

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6960.jpg
Просмотров: 0
Размер:	150.0 Кб
ID:	190493Нажмите на изображение для увеличения
Название: 240220121038.jpg
Просмотров: 0
Размер:	211.9 Кб
ID:	190473
    Подключить все это дело получилось только вчера, в тепле, а сегодня  всплыл такой косяк: на холодную, на заведенной (!) машине магнитола на ремоут (от него запитаны вентиляторы + включение усилков) выдает +0.1В. на заглушенной - все как положено, но все равно большая просадка. Отключил 2 верхних вентилятора - все работает. Не хватает питания с ремоута (. Как лучше реализовать включение вентиляторов? Через термореле (или что-нибудь попроще)?

    И вот еще что. Эрку посадил на болты в маленький прочный ЗЯ, на 8Ом, на задний диван. Вроде и нормально - но хочется попробовать быстрые 10". В городе вроде есть в наличии pro 10wb и revolt rw10. Есть смысл брать 2 таких и ставить в 8 (2) Ом? Громкости Эрки в ЗЯ 8ом от жл500/1 хватает. Или на что еще можно посмотреть до 10000р (включая б/у) ?


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa