Глава 1. Ящик & Фальшь-пол.
Классический SPLный ящик похож на ящик (простите за тавтологию), вернее ящик с "дыркой" или "щелью"... Одним словом - "страшное инородное тело на пол багажника"
Но по замыслу багажное отделение должно привлекать внимание глаз, значит выглядеть необычно, красиво и стильно, причем багажник (как функциональное отделение) будет использоваться в повседневе, например должна откидываться правая спинка сидения, чтобы положить сноуборды или детскую коляску + несколько пакетов с покупками. Решено строить ящик с импровзированной лицевой стенкой. По расчетам должно получиться 50литров + прямоугольный Г-образный порт размерами 7х21х85см. Одним словом "вулкан + прямоугольный "зализанный" порт". С отделкой не определились, но склоняемся к флоку в цвет кузова, либо к винил-коже в цвет кузова.
Фальшь-панель подняла ватер-линию пола на 104мм (2 слоя из 12мм фанеры + прослойка 80мм. Эдакий сэндвич с начинкой из усилителей). Фото позже, ибо в процессе выпало из памяти сфотографировать "фундамент" багажника.
Перейдем к постройке короба саба. Стенки багажника мазды имеют только прямые плоскости, следовательно нижняя часть саба, а так же 2 задние стенки строим из пресованного ДСП (или как его там называют). 18мм. Таким образом имеем сложное пирамидальное основание.
Далее вырисовываются формы порта. На его "выходе" делаем плавный выход (из стеклопластика, предварительно сделав каркас из проволоки), дабы в конечном исполнении порт не выделялся "инородным".
Следующий этап - выставление заранее вырезанного кольца (набора из 2-х колец - основное и окантовочное)
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки