поканалка фронт + 5й канал на саб?
поканалка фронт + 5й канал на саб?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Двери представляли собой печальное зрелище, более прозрачных у меня в руках еще не было (ВАЗ 2110 и фокус 2 из опыта), чуток войлока на пластике и целофан...
Естественно надо пошумИть, обезжиривал растворителем 646, мастика на которую клеился целофан дико мазючая, заклеил ее бумагой, т.к. просто так она не оттиралась, динамики снимались переодически просто ОТКРУЧИВАНИЕМ, как лампа в фаре.
Дальше принялся за накладки на отверстия, трафареты, вырез из тонкой фанеры, примерка, покраска глянцевым лаком
Заглушки ставлю на саморезы, прокладываю между ними и металлом вибру, в одном месте установить нельзя, на задней двери мешается уходящий внутрь карман, сделал ванночку из вибры. Сверху по всей плоскости дверей вибра, местами в 2 слоя
После этого штатная музыка заиграла совсем на другом уровне, я был очень приятно удивлен и захотелось скорее поставить все остальное
Продолжение следует...скоро, потому что все уже давно стоит и меня радует.
Продолжаем.
Надо напилить кружков, точнее бубликов, собрать их по 3 (фанера 8 мм) на эпоксидке, места стяжки естественно совпадают с местами крепления динамика. (руки были в эпоксидке, что-то я не снял сам процесс)
Сюда надо вставить пищалки, сетку трогать не стал и так нормально-дырявая, и не ошибся играет так как и хотел. Пищалки немного пришлось припарировать, а то не лезли так как хотелось. Электроплитки не было, а крепление надо было немного завернуть, поизвращался, но результат правильный.
063 крепеж их надо скрутить, а электроплитки нет, извр
На этом подготовка закончилась и я перешел к по настоящему полевым работам. Жаль в 2012 году майских праздников было всего три, всем пришлось понервничать, но хорошо то, что хорошо кончается.
Разборку вел с хвоста салона, ШВИ в салоне очень мало, стало сразу понятно откуда весь этот шкм, особенно от луж, снега, песка по аркам. Еще раз спасибо Мише Балу на форуме cp-club.ru за качественные инструкции по разборке салона, не сломалось ни одной детали или пистона. Салон был разобран. и началась поклейка вибры и шумки.
Подъехали друзья, сначала они были в шоке от того, что я разобрал всю машину, потом установка прервалась на разговоры по душам. Кстати почему-то под ковром была соль, как будто из пачки насыпали...но все отмыл и наклеил, еще раз порадовался, что не пожадничал денег на валик, удобно и прикатывать им и обратной стороной прижимать (ручкой деревянной). Тоннель клеить не стал, т.к. он реально из толстого металла сделан и по структуре еще и двойной.
Протягиваем провода, вообщем все несложно, в порогах места дофига, в поперечном направлении тоже все нормально, межблочники прекрасно проходят по тоннелю, полностью его разбирать не обязательно,
2 самых сложных места это протянуть провод в водительскую дверь и в салон из под капота, под торпедой поперечина ее тоже задействовал, хорошо ничего не забыть. (усилок, магнитола, ТВ тюнер, тв антенна, камера заднего вида, парктроник, акустика, межбочники)
Подписываем на изоленте, что откуда и укладываем ковер наместо. примеряем усилок, входит идеально, никакого подиума не городил, лежит себе спокойно под сиденьем. (пользовался этим пару раз, т.к. его оттуда еще можно и вынуть с трудом, чтоб поднастроить если очень хочется).
Ставим кольца на герметик, но перед этим примеряем динамики и становится понятно что надо обрезать выступы на металле двери, у штатных динов магнит миниатюрный, для этого лучше всего подходит электролобзик с пилкой по металлу, но не забудьте взять их прозапас, ломаются.
К сожалению тут тоже фоток малова то.....
Немного пришлось канцелярским ножем подрезать проставки, т.к. прп примерке карты возникла нестыковка...
Сверху прошелся лаком, и на клей момент наклеил поролон, чтоб динамики не заиграли под обшивку.
Куда поставить кроссоверы, определялся долго, даже выбор больше осложнялся не местом в двери, а куда поставить заднии пищалки????
Результат выбора, кроссовер спереди над динамиком, кроссовер сзади в цетральной стойке, и в дверь идет только кабель на мид, а пищалка наверху с разворотом так, чтоб ее спереди было не слышно, конечно пришлось коряво все подключить и двигать в салоне их, но не ошибся решение правильное, не мешаются ни спереди не сзади, + слышно их там где нужно. Клеим все на 2 сторонний скотч.
Продолжение следует...
Уж два года прошло, а продолжения нет.
Продолжения нет в теме, в жизни то все получилось супер!
Может остались фотки где-то, если найду выложу.
Социальные закладки