Нет.Увы.Собрать может и получится , а вот настроиться - маловероятно.....Сообщение от podisha
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 419032 
Нет.Увы.Собрать может и получится , а вот настроиться - маловероятно.....
Репутация: 261934 
ну ты давай старайся!
впереди еще Тамбов и Липецк!
Репутация: 17512 алом = ALCOM, в спешке гнева очепятку сделал.
Никто вам не хамит, невежливо ведете себя вы.
Ничего против Итона не имею, знаю что Дима интересовался и другими моделями компактных усилителей, может он Итон уже послушал, сравнил и он супер крут, а заодно и дешев?!
Репутация: 2315149 
В чём же заключается моя невежливость? В том что я вам задаю вопросы? Не знал, что это невежливоПростите, больше не буду
Просто обсуждение этого вопроса было тут:
Усилители класса D.
И там обсуждались некоторые другие варанты мощных усилителей D-класса
Репутация: 713154 
Я может упустил чего... А ГУ какое?
Репутация: 419032 Вроде писал уже - Alpine 9855 R .
Я адепт Алпайна , пока причины изменять - не вижу......
Репутация: 419032 Выходные не прошли даром , получилось вот такую конструкцию сделать
под пассажирское сиденье.Усик на ВЧ и силовая коммутация.
Основание из окрашенной фанеры 10 мм.Силу для Сифона провёл с
нижней стороны основания.Крепиться всё это хозяйство будет под болты
сиденья в 3 точках.
Репутация: 419032 Спаял нынче межблоки на ВЧ из Сименса.Очень уж он понравился мне на все диапазоны,
кроме саба. Если не найду ещё кусочек метра на 3 , буду ваять из "пожарника" по
мегааудифильской технологии......Подключил , заделал все силовые провода , акустичку и межблоки на ВЧ увеселитель.
Мидбасик занял своё законное место в двери.
Репутация: 713154 А что за кабель Сименс? И что за супер технология из пожарника?
Репутация: 419032 Сименс Профибас.
Сначала попробую , потом отпишусь , вдруг не оно?
Ваши права
Социальные закладки