FF 2 SQ

Краткий путеводитель по этапам ныне действующей инсталляции.

После прочтения съесть!

http://magnitola.org/nashi-installya...ml#post3553992

Рискну выложить на суд общественности свою системку.

Компоненты отбирались и отслушивались достаточно долго и тщательно (в предыдущем авто).Но строго не судите всё-таки любительский инсталл.Некоторые моменты спорны и компромиссны ,поэтому здоровая критика приветствуется.Состав системы.В качестве источников выбраны CDA 7990 и чейнджер CHA - S 609 .Разводить сигнал по полосам будет проц PXA H900.
Усиливать призваны Alpine MRV - F409 (СЧ и ВЧ),Phass HP 100 (НЧ) и Audison VRx 1.500 (саб). Акустика собралась следущая ВЧ - Brax Matrix 1.1 ,СЧ - Audison Thesis 3.0 Voce , НЧ - Focal Utopia 6W3. Место саба займёт фришная 12" AIE (СПб) в заднюю полку (кузов седан).
Кабельное хозяйство.Сила основная 2Ga Chelenger , остальные кабели сборная солянка DLS,Chernov,noname.
Помогать улучшать питание призван Helix PS XXL и пара конденсаторов Challenger , ёмкостью 0,5 и 1,0 F.
Акустические кабели Van Den Hul Skyline Hybrid (2 кв.мм , медь , СЧ и ВЧ),SoundTech T4 x 2,6 (НЧ) и возможно отечественная моножила на саб.Межблочные кабели все хэндмейд (кроме сабового) из моножилы 0,65; на саб выбран Furutech FA-13S ( http://www.allcables.ru/furutech_FA-13S.html).
Первым этапом работ стала шумо-виброизоляция кузова.Не секрет ,что штатная виброизоляция хромает на обе ноги по всему кузову.
Поэтому обработано множество поверхностей в пределах досягаемости пол ,потолок,багажник.
В качестве вибры использовал STP Gold и Визомат МП.Поскольку тема уже неоднократно обсуждалась,поэтому заостряться на ней не буду.
Визомат на внешние рубашки дверей изнутри и на алюминиевые вставки дверей снаружи.Остальные поверхности Голдом.
В качестве шумки использовал "Акцент" из гаммы материалов СТП.
http://magnitola.org/members/19908-a...ture196843.jpg

http://magnitola.org/members/19908-a...ture196957.jpg
http://magnitola.org/members/19908-a...ture196969.jpg
Проводка разместилась следующим образом : правый порог- сила,центральный тоннель - акустика и сигнально-управляющие кабели ГУ-проц , левый порог -питание ГУ и ремоуты.
Силовой кабель заведён в салон из моторного отсека с правой(пассажирской) стороны через резиновую "грушу" штатной проводки
http://magnitola.org/members/19908-a...ture196799.jpg
и защищён предохранителем возле АКБ
http://magnitola.org/members/19908-a...ture196989.jpg
Минусовой провод продублирован под капотом тем же сечением ,что и "плюс".
http://magnitola.org/members/19908-a...ture196981.jpg
В салоне минус взят с кузова (штатное отверстие с резьбой под крепление "Изофикса) возле задних сидений.
Силовые провода заделаны в гильзы или опрессованы в наконечники специнструментом
http://magnitola.org/members/19908-a...ture196865.jpg
http://magnitola.org/members/19908-a...ture196953.jpg
http://magnitola.org/members/19908-a...ture196883.jpg
На роль дистрибуторов питания взяты изделия EOS и переделаны из AGU в Mini-ANL
http://magnitola.org/members/19908-a...ture196849.jpg
Минусовые дистрибы размечены Kicker.
По силовой проводке вроде всё .Едем дальше.
Подиумы под акустику.Для СЧ и ВЧ головок были приобретены вот такие изделия
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197075.jpg
Для НЧ подиумы сделал без экстремизма ,но с изюминкой (задействованы штатные точки крепления внутренней рубашки к двери)
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197033.jpg
Таким образом имеем достаточно жёсткую фиксацию подиума к рубашке в 7-точках.(3 штатных болта снаружи и 4 болта с закладными гайками изнутри.).
Как известно двери Фокуса достаточно дырявые для воды ,поэтому для защиты динамика изготовил козырёк из ПВХ-пластика
и покрасил подиумы для пущей долговечности.
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197051.jpg
И напоследок в двери за динамиком наклеил на кузовной герметик АПП клетки от яиц ,пропитанные полиэфиркой
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197057.jpg
При этом решается две задачи и акустическая линза есть и жёсткость наружной рубашки двери усиливается.
Дверные карты обработал Голдом и поролоном Шумофф
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197125.jpg
Штатные сетки были удалены и изготовлены акриловые просветлённые решётки
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197101.jpg
Они затянуты радиотканью и зафиксированы на обшивке изнутри термоклеем.
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197115.jpg
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197117.jpg
Для НЧ звена акустические кабели заделаны в гильзы(суммарное сечение получилось 5,2 кв. мм на каждую полярность)
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197147.jpg
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197151.jpg
И вот динамики установлены на место постоянной дислокации с Битопластовым валиком
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197163.jpg
Под передними сиденьями разместил чейнджер (под пассажирским сиденьем) и вот такую мини-дистрибуцию (под водительским).
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197219.jpg
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197207.jpg
Здесь выносной блок питания ГУ и схема управления ремоутами с возможностью отключения усей в процессе настройки.
Для размещения усилительно- процессорной части был изготовлен вот такой коробок : рама и основание
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197241.jpg
Всё это облагорожено ПВХ пластиком
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197251.jpg
Конструкция получилась достаточно лёгкой и прочной.
Крепится к кузову коробок будет на вот таких петлях
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197261.jpg
Примерно вот так
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197289.jpg
Вид на багажник с улицы
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197291.jpg
Доступ к запаске должен быть сохранён......
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197293.jpg
Вариант раскладки "кирпичиков"......
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197297.jpg
Поскольку автомобиль в кузове седан, саб будет размещаться в полке под задним стеклом .Металл кузова виброизолирован
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197003.jpg
Будущее местожительство саба(крепление к железу шестью винтами М8) :
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197021.jpg
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197287.jpg
Акустические провода(НЧ и СЧ) в двери проложены в штатной гофре(благодаря наличию CAN-шины уместились)."Доработанный разъём :
http://magnitola.org/members/19908-a...ture196885.jpg
Этапы протяжки :
http://magnitola.org/members/19908-a...ture196891.jpg
http://magnitola.org/members/19908-a...ture196895.jpg
Внутри двери тоже в штатных пластиковых направляющих :
http://magnitola.org/members/19908-a...ture196901.jpg
Монтаж СЧ подиума на двери.
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197047.jpg
Вот такая опорная "железяка" фиксируется винтами М4 на штатную скобу крепления штатного же пища.
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197045.jpg
Распорной планкой внатяг фиксируется к "железяке" тоже винтом М4 ,а так же четырьмя саморезами к железу двери и одним к обшивке.
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197063.jpg
Накладка стойки лобового стекла по совместительству подиум для ВЧ крепится на штатных ####онах.
Шторок безопасности ни на потолке ,ни в стойках нет.
Черновая разводка силы.Почти всё улеглось как задумывалось.
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197361.jpg
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197405.jpg
На заднем плане под крышечкой с надписью Stinger разместился блок управления кулерами.
Он управляет 4-мя кулерами в зависимости от температуры самого нагретого уся(мидбасовый)
по команде от датчика температуры , размещённого на радиаторе-курпусе усилителя.
Отдельная благодарность Саше ,ака "Vaty", за изготовление короба под усилители и решёток в двери под мидбас ,
коллективу студии "Динамик"( не реклама) и её руководителю Андрею Новозенко за помощь в изготовлении полки под саб,
доставании всяких "ништяков" и бесценные рекомендации по установке и монтажу компонентов.

DM Rocker на счет любительского явно погорячился,
у тебя все красиво профессионально.
Да и железо хорошее, должна хорошо петь.

Цитата:

---

Сообщение от TwinTwin

DM Rocker на счет любительского явно погорячился,
у тебя все красиво профессионально.
Да и железо хорошее, должна хорошо петь.

---

И всё-таки он любительский.Просто достаточно аккуратный(на мой взгляд) и с оглядкой(пристальной) на правила одного из форматов автозвуковых соревнований.
Вдруг желание будет поучаствовать.

Очень хороший инсталл.
Зы:а где любимые Иридиум 8?:wink3:

Цитата:

---

Сообщение от serg150

Очень хороший инсталл.
Зы:а где любимые Иридиум 8?:wink3:

---

Я старался в меру сил и возможности.Ещё предстоит совершить подвигов.
Всё смонтировать в авто ,подсоединить ,отстроить.....1000 и 1 ночь.......
А Иридиумы убыли в Питер к новому владельцу......

Классный инстал! У самого второй фокус. Новый метод осветления обшивки +1. Перекладину в двери я бы тоже завибрировал, будет подпевать - проверено))

Цитата:

---

Сообщение от Almazeikin

Классный инстал! У самого второй фокус. Новый метод осветления обшивки +1. Перекладину в двери я бы тоже завибрировал, будет подпевать - проверено))

---

На фотках не видно к сожалению, я "перевязал" виброй наружную пенку и усилитель двери с сохранением водостока.

Привет Дим. Ну когда уже поставишь всё?
Очень послушать охото...=)

Цитата:

---

Сообщение от Black Angel

Привет Дим. Ну когда уже поставишь всё?
Очень послушать охото...=)

---

Привет.
Самому не меньше охота(полгода без песняков),но нет теплого бокса ,где разложиться можно денька на 3......
А делать наскоряк абы как тоже не хочется,планку достаточно высоко себе поднял , надо соответствовать....

Цитата:

---

Сообщение от DM Rocker

блок управления кулерами

---

А схему можно?

Цитата:

---

Сообщение от zesar2000

А схему можно?

---

Схемы у меня нет.Заказывал готовое изделие , как и блок управления ремоутами(6 выходов с возможностью задержки старта до от 1 до 10 секунд) , у Алексея из Ростова (Aleksey-Ta).

Да выглядет все очень акуратно.

класс!!! подпишусь.
"акриловые просветлённые решётки" - оригинально - не встречал такого.

Цитата:

---

Сообщение от IntegratorX

класс!!! подпишусь.
"акриловые просветлённые решётки" - оригинально - не встречал такого.

---

У себя ещё не слушал,поставили товарищу в такой же авто в двушке заметно лучше заиграл мид на середине.

Цитата:

---

Сообщение от DM Rocker

Здесь выносной блок питания ГУ и схема управления ремоутами с возможностью отключения усей в процессе настройки.

---

А не далековат блок питания от ГУ? Как то странно...

Цитата:

---

Сообщение от Salexx@

А не далековат блок питания от ГУ? Как то странно...

---

Волне нормально,штатный провод укорачивать не хотелось(а он достаточно длинный и с нормальным сечением).
БП поставить ближе к ГУ особо и негде.....А здесь вся коммутация в одной кучке.

---------- Сообщение добавлено 09.03.2012 в 17:42 ----------

Вид на монтажную панель силовой коммутации снизу - всё на винтах и никаких саморезов!!!!!!!
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197681.jpg
Так же и короб для усилителей - крепление выполнено винтами М4 и закладными гайками 
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197685.jpg
Ну и домик для саба водружён на место постоянной дислокации (вид с улицы и из салона)
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197693.jpg
http://magnitola.org/members/19908-a...ture197689.jpg.
Рисовал нынче "чёрный квадрат" Малевича - разукрашивал короб под уси в радикально чёрный цвет. 

http://magnitola.org/members/19908-a...ture199099.jpg
Схема питания компонентов системы с указанием номиналов предохранителей и сечения проводов.

на ГУ 40А? "так получилось"? ))) ... хотя догадываюсь что это защита провода а не ГУ.

Ну да ,так уж получается.

Цитата:

---

Сообщение от DM Rocker

блок управления ремоутами(6 выходов с возможностью задержки старта до от 1 до 10 секунд) , у Алексея из Ростова (Aleksey-Ta).

---

подскажите как найти этого человечка, нужен такой же девайс)
заранее очень благодарен)
(можно в личку)
А автору респек огромный! проделанная работа, впечатляет и вдохновляет. Супер!

Цитата:

---

Сообщение от ИЛЬЯ ФАНАТ

подскажите как найти этого человечка, нужен такой же девайс)
заранее очень благодарен)
(можно в личку)
А автору респек огромный! проделанная работа, впечатляет и вдохновляет. Супер!

---

Спасибо за оценку моего труда!
Алексей  вот http://magnitola.org/members/52697.html или вот http://www.bluesmobil.ru/board/member.php?u=6

попробуй обычное реле задерки времени, на любом радио рынке навалом. И не обязательно 6 выходов, по мне так достаточно и одного, ставишь на главный ремоут между ГУ и дистрибом ремоутов, и все.
ссыль для ознакомления

еее, душевный инсталл! Подписался!

извиняюсь за возможно глупый вопрос.
А для чего нужна задержка включения?

Цитата:

---

Сообщение от A$tronaut

извиняюсь за возможно глупый вопрос.
А для чего нужна задержка включения?

---

Чтобы не было "пука" при включении магнитолы:)

Вот исправил немного первую(главную) схемку
http://magnitola.org/members/19908-a...ture200885.jpg
 Добавил ещё 2 второстепенных ( разводка питания на монтажной панели под водительским сиденьем) и схема управления вентиляторами охлаждения :
http://magnitola.org/members/19908-a...ture200887.jpg
http://magnitola.org/members/19908-a...ture200883.jpg

пример для подражания....

Ну вот собрал "коробочку" дома в окончательном варианте 
http://magnitola.org/attachment/1/9/9/0/8/178167.thumb http://magnitola.org/attachment/1/9/9/0/8/178165.thumb
Все силовые и межблочные кабели уложены и подключены.
http://magnitola.org/attachment/1/9/9/0/8/178183.thumb http://magnitola.org/attachment/1/9/9/0/8/178181.thumb http://magnitola.org/attachment/1/9/9/0/8/178179.thumb http://magnitola.org/attachment/1/9/9/0/8/178171.thumb http://magnitola.org/attachment/1/9/9/0/8/178169.thumb http://magnitola.org/attachment/1/9/9/0/8/178173.thumb http://magnitola.org/attachment/1/9/9/0/8/178175.thumb http://magnitola.org/attachment/1/9/9/0/8/178177.thumb
Теперь надо всё это внедрить в машину и подключить оставшиеся провода(силу ,коммутацию,акустику).
Только погода вот напрочь отказывается помогать.......

---------- Сообщение добавлено 02.04.2012 в 11:49 ----------

 Дмитрий,можно чуток покритикую?
ж) было бы симпатичней, если длина термоусадки  на оконечниках силовых проводов была одинаковой... На Альпе409 как-то совсем не заделано:sad: .  закрой питание на проце и 409-м в большую термоусадку, и Фурутек как-то облагородь... А так - всё вполне:good3:

Цитата:

---

Сообщение от K&K

---------- Сообщение добавлено 02.04.2012 в 11:49 ----------

 Дмитрий,можно чуток покритикую?
ж) было бы симпатичней, если длина термоусадки  на оконечниках силовых проводов была одинаковой... На Альпе409 как-то совсем не заделано:sad: .  закрой питание на проце и 409-м в большую термоусадку, и Фурутек как-то облагородь... А так - всё вполне:good3:

---

Приветствую , Константин.
Критика , особенно конструктивная , всегда полезна.
Дело в том ,что короб сверху будет закрываться фанерной крышкой и доступ к клеммам будет существенно затруднён , точнее невозможен в собранном состоянии.
Можно воспользоваться термоусадкой , можно сделать декоративные крышки из пластика над клеммниками - это вопрос фантазии.
Кабель можно и "змеюку" одеть, для пущей красоты и единства стиля , но надо ли?Он и так неплохо защищён.
Время подумать и что-то сделать ещё есть.

О.Ф.И.Г.Е.Н.Н.О

---------- Сообщение добавлено 02.04.2012 в 19:39 ----------

Скажи,во столько деняг минимум встает все(оборудование и материалы)?включая термоусадки,проводки,клемки,фанеру,крепежи и т.д.
Не считай точно,просто грубо.если не секрет.
:wink3:

Цитата:

---

Сообщение от Yota

О.Ф.И.Г.Е.Н.Н.О

---------- Сообщение добавлено 02.04.2012 в 19:39 ----------

Скажи,во столько деняг минимум встает все(оборудование и материалы)?включая термоусадки,проводки,клемки,фанеру,крепежи и т.д.
Не считай точно,просто грубо.если не секрет.
:wink3:

---

Это дорого.Во - первых система собиралась в нынешнем её виде на протяжении 3-х лет.
ГУ к примеру пришлось ремонтировать (замена панели и лазера) , что на конечной стоимости продажи не отразится.
Во - вторых стоимость покупки 3 года назад и продажи сейчас могут сильно отличаться.(и это несмотря на то , что некоторые вещи всегда в цене)
В общем довольно затруднительно ответить однозначно на Ваш вопрос.Наверное несколько дешевле чем здесь Системы. Audi TT. Бренд .

Цитата:

---

Сообщение от Yota

Скажи,во столько деняг минимум встает все

---

Зависит от уровня компонентов, б/у или новые, где покупать, где делать и т.д. и т.п. Одна и та же система может стоить 15 тыс. если покупать б/у и делать все самому или условно 100 тыс. (50 тыс. вполне реально:)) если делать в студии и покупать новые компоненты.

Цитата:

---

Сообщение от DM Rocker

Приветствую , Константин.
Критика , особенно конструктивная , всегда полезна.
Дело в том ,что короб сверху будет закрываться фанерной крышкой и доступ к клеммам будет существенно затруднён , точнее невозможен в собранном состоянии.
Можно воспользоваться термоусадкой , можно сделать декоративные крышки из пластика над клеммниками - это вопрос фантазии.
Кабель можно и "змеюку" одеть, для пущей красоты и единства стиля , но надо ли?Он и так неплохо защищён.
Время подумать и что-то сделать ещё есть.

---

  Дмитрий,  не спорю - можно и не вдаваться в мелкие детали... но красота,единство стиля  - это мастерство инсталляции. Собираешься на соревнования?Судьям будет приятней видеть хорошо заделанные провода ( я вот тоже фурутековские пины разного размера заказал на акустические и силовые), ровную термоусадку, гофру-"змейку"...  И отношение будет  соответствующее. Понятно, что провода и так защищены нормально производителем.Но, раз уж в Правилах должна быть защита,то  сделать надо...и красиво. Проконсультируйся у Андрея Новозенко - он у меня раза три инсталл судил.жестко, но справедливо:yes3:
   По большому счету  ты можешь и не открывать крышку короба, если у судей не возникнет желания внимательней посмотреть  в живую, а фото могут быть неинформативны (к примеру). Чем меньше у судей возникнет желание проверить - " А защищен ли у тебя самый запропащий проводок к Ремоуту и как он проложен?" , т.е.  чем лучше фотоальбом -презентация - тем меньше вопросов...Получаешь максимум за инстал ...Чем выше класс, тем больше претензий ...не только к звуку, но и к мастерству исполнения...
 PS. Дим, я ворчу  по-доброму...:yes4: про последние фото...

Цитата:

---

Сообщение от K&K

  Дмитрий,  не спорю - можно и не вдаваться в мелкие детали... но красота,единство стиля  - это мастерство инсталляции. Собираешься на соревнования?Судьям будет приятней видеть хорошо заделанные провода ( я вот тоже фурутековские пины разного размера заказал на акустические и силовые), ровную термоусадку, гофру-"змейку"...  И отношение будет  соответствующее. Понятно, что провода и так защищены нормально производителем.Но, раз уж в Правилах должна быть защита,то  сделать надо...и красиво. Проконсультируйся у Андрея Новозенко - он у меня раза три инсталл судил.жестко, но справедливо:yes3:
   По большому счету  ты можешь и не открывать крышку короба, если у судей не возникнет желания внимательней посмотреть  в живую, а фото могут быть неинформативны (к примеру). Чем меньше у судей возникнет желание проверить - " А защищен ли у тебя самый запропащий проводок к Ремоуту и как он проложен?" , т.е.  чем лучше фотоальбом -презентация - тем меньше вопросов...Получаешь максимум за инстал ...Чем выше класс, тем больше претензий ...не только к звуку, но и к мастерству исполнения...
 PS. Дим, я ворчу  по-доброму...:yes4: про последние фото...

---

Попробую собраться с силами и что-нибудь замучу в этом плане.
Я ж тоже не по злобному "огрызаюсь"В-)......

Цитата:

---

Сообщение от DM Rocker

Я ж тоже не по злобному "огрызаюсь"В-)......

---

 Да о чем ты - всё отлично:good2:. Инстал по кузову , по динам - замечательно...При презентации главное не переборщить с  фотками - много фоток утомляет судей:heat:

Цитата:

---

Сообщение от K&K

 Да о чем ты - всё отлично:good2:. Инстал по кузову , по динам - замечательно...При презентации главное не переборщить с  фотками - много фоток утомляет судей:heat:

---

Выберу только самые - самые....... Что доступно визуальному осмотру - пусть осматривают, а остальное - по фоткам.

Инстал супер, мало таких на форуме к сожалению... да и интерес у людей к АЗ пропадает...
Ты сначала ездил в боевом варианте? Имеется ввиду все-шурум бурум в машине главное слушать, а потом пришел к инсталлу? Или долго и скурпулезно отслушивал все дома и после того как все компоненты собрал, поставил в авто?

Цитата:

---

Сообщение от skazo4nik

Инстал супер, мало таких на форуме к сожалению... да и интерес у людей к АЗ пропадает...
Ты сначала ездил в боевом варианте? Имеется ввиду все-шурум бурум в машине главное слушать, а потом пришел к инсталлу? Или долго и скурпулезно отслушивал все дома и после того как все компоненты собрал, поставил в авто?

---

Собирал всё долго.Отслушивал в предыдущем авто(было полигоном) на протяжении трёх лет.Дома не слушал ничего за исключением ГУ в полную полосу без проца - поёт и ещё как.....аж прослезился......
Теперь вот всё с тщанием и старанием внедряю в новый авто.Надеюсь запоёт.......

Усовестил ты меня таки , Константин.Кое-что переделал.
Заделка силовых кабелей СЧ-ВЧ усилителя , защита силовых(проц и СЧ-ВЧ уся) и акустических клемм СЧ-ВЧ .
http://magnitola.org/attachment/1/9/9/0/8/180625.thumb http://magnitola.org/attachment/1/9/9/0/8/180629.thumb http://magnitola.org/attachment/1/9/9/0/8/180627.thumb http://magnitola.org/attachment/1/9/9/0/8/180617.thumb
Заделка в змею межблока на саб .
http://magnitola.org/attachment/1/9/9/0/8/180623.thumb
Датчик температуры на борту мидбасового усилителя 
http://magnitola.org/attachment/1/9/9/0/8/180621.thumb
Защита силовых клемм и подключение "ремоута" к конденсатору.
http://magnitola.org/attachment/1/9/9/0/8/180619.thumb