Skoda Roomster - Первая система (бюджетный долгострой)

это да...а то если по правому поведу для фронта, то межблоки наводки будут ловить нормально так??? фонить будет по ходу...

vaskol83, "сила должна идти по одному борту (у фабии\румстера - это левый)"
vov4ik_20,
День добрый!...у меня тоже Шкода...только Фабия...Тем же сейчас занимаюсь чем и вы...Коль речь зашла о прокладке силы...Может мой опыт небольшой поможет вам...Я проложил "+" по правому борту (по ходу движения)...Там есть как раз свободное отверстие с заглушкой (у меня вошел ПВЗ-35 в гофре)...А вот под минусовой кабель отверстия не нашел...Рассверливать рука не поднялась...

Еще вопрос к вам...Я "+" завел на штатный блок предохранителей, расположенный на АКБ наших авто, через MIDI ANL предохранитель. Там есть свободное гнездо как под заказ прям. Реальная экономия на корпусе для предаТут на форуме кто как считает...Кто говорит, что лучше отдельно проложить. Кто говорит, что "если все грамотно сделать,то ничего не случится". Я про пожарную безопасность беспокоюсь. А как считаете вы? Как вы этот вопрос организовывать будете?

dimax_m, привет) под капотом я видел заглушку с правой стороны...просто если сила пошла по правой стороне, то соответственно акустические придётся Вам кидать по левой....а с левой стороны не искали место для кабелей??? там где штатный пучок заходит....я туда не заглядывал пока что, но места вроде должно хватить для "+" и "-" размером до 2Ga (34мм2)....

по поводу преда...мне кажется надо смотреть какую нагрузку штатный может выдержать) обычно ставят на 60-80А и этого достаточно...а есть маньяки, которые ставят по 200А и не один) но там мощность одних сабов по 1-2-3-4кВ рмс) думаю все стараются обезопасить свою машину от пожара) буду ставить 2 преда около аккума под капотом и вести 2 пары силовых кабелей....20кв и возможно 35кв...

vov4ik_20, Опперативный ответ)Спасибо)
я решил организовать так: силу "+" веду под пассажирское переднее сиденье. Там дистрибьютеры и "+" и "-". Там же и усилитель для фронта (места вроде хватает). "-" с кузова там же общий для усилителя фронта и усилителя саба, который будет в багажнике. Аккустические и межблоки пойдут по центру. Будет одно пересечение под углом 90 гр. возле правой двери аккустического и силового кабеля.

Штудировал до этого Шкода форум...там была (да наверно и есть) информация,что не реально провести через штатный пучок слева. Перепроверять это утверждение не стал. Пошел проверенным ими путем. Рад буду если вы опровергните это на своем опыте и покажите это нам)

В штатном блоке предохранителей на металлической его части написаны по возрастанию к примеру 20А,30А...и самый большой 175А. Вот именно перед 175А есть свободная ячейка. И я завел туда 150А. На счет максимально допустимого штатного хорошая информация, только где взять?) Переделать еще не поздно)...Дождусь что ответит vaskol83

dimax_m, всегда пожалуйста) сори, если отвечу с опозданием, что-то уведомления не приходят с мэйла(((
а я что-то стремаюсь брать массу с кузова...не знаю почему...наверно стереотип какой-то у меня) питание буду проводить по левой стороне (когда буду делать шумку пола, то окончательно решу как максимально безопасно и рационально уложить провода)....пока думаю, что питание на усилитель для фронта с левого порога пойдёт под переднее пассажирское сиденье, питание на саб пойдёт по левому порогу в багажник...
З.Ы. кстати, никто не пробовал такую идею воплотить в реальность???...в левой обшивке арки поставить аккуратненько резиновую заглушку и через неё вывести силу для усяхочу максимально спрятать все провода...
межблок скорей всего придётся пускать по центру, а акустические провода по правому порогу...
и ещё, скажите, у меня одного ГУ еле влезло в шахту??? столько фишек и проводов, что просто капец....в будущем физически межблоки (3 пары шнурков от ГУ) просто некуда впихнуть будет...была идея сменить центральную консоль на ту, которая для 2-дин ГУ....может в ней места больше....

уважаемый vaskol83 утверждал, что силу лучше пускать по левому борту....видимо информация проверена лично)

по поводу блока предохранителей...не знал что штат, подразумевает на такие нагрузки)

vaskol83, вижу Вы решили не мелочится с мощностью) тем более что в универсале отдача ещё сильнее) З.Ы. только не подсядьте на "негров" и "рнб"пожалейте фабу)

всему своё времявозможно через пару месяцев прослушивания захочется чего-то другого
согласен...лучше сразу ставить норм колбы или дистрибьюторы...шкода ещё не настолько совершенна, чтобы с завода подготавливать авто к хорошему автозвуку