Вид для печати
Это Powerflex RV-K (ссылка) Кабель испанский. Изоляция сшитый полиэтилен. Очень интересная штука - изоляция вроде и гибкая, а ножом еле надрежешь, очень тяжело зачищать.Цитата:
Сообщение от lsi
Силовой у меня одна из жил кабеля 3х25мм2, на усилители раздербанил кабель 5х16мм2, на акустические раздербанил 3х2,5мм2
У монтажников при строительстве от бухт оставались отрезки, их использовал.
Две недели прошло и вот что удалось сделать:
Закончил почти со второй дверью. В этот раз подошел к процессу поосновательней.
На внешнюю часть бимаст стандарт + вибропласт голд, особенно хорошо прошелся в два слоя в области за динамиком. На внутреннюю часть вибропласт голд.
Тех.отверстия закрывал сначала разогретым бимастом, а затем уже остывшый бимаст (он становится опять тверже) закатал вибропластом. Получилось достаточно прочно. Ну насколько возможно их закатать виброй.
Все потом обклеил битопластом.
Вложение 232912Вложение 232914Вложение 232916Вложение 232918Вложение 232920Вложение 232922Вложение 232924Вложение 232926Вложение 232928
Проставочное кольцо. Изначальные заготовки были обпилены лобзиком по диаметру на 12-15 мм. Два части кольца (из фанеры 15мм) склеил ПВА в тисках. Затем его обточил и залил эпоксидкой. После застывания еще раз отшлифовал фланцевые плоскости. Наметил, просверлил отверстия в ушках. Посадил на герметик силиконовый к металлу, закрепил на винты с гайками (гайки с обратной стороны)
Вложение 232946Вложение 232944Вложение 232942Вложение 232940Вложение 232938Вложение 232936Вложение 232934Вложение 232932Вложение 232930
Попробовал сделать что-нибудь типа тоннеля их сплена по диаметру кольца. Пришлось всеравно отрывать, так как не садится обшивка в торце кольца. Наверное надо будет вырезать круглые кольца по диаметру корзины динамика и клеить сверху. Попробую.
Также пробовал еще прорядить решетку обшивки, так как с внешней стороны как бы перфорация, а с внутренней отверстий нет. Купил сверло 1мм и начал насверливать отверстий в перфорации. Работа конечно не доставляет радости. Их там сотни! Сдеал часть, но похоже когда сверло выходит то по стенкам отверстия пластик белеет (светлеет). И в итоге в общей массе смотрится что часть решетки, где сверлю, выделается своим белесым светом. Может кто поделится, как с этим сделать, ведь многие прореживают. Пока идея после заклеить внешнюю часть решетки скотчем малярным, а с внутренней пройтись черной краской из балона под углом, внутренние стенки отверстий должны прокраситься и не выделяться.
Обшивку двери обклеил вибропластом сильвером и голдом тоже основательно, старался не жалеть, но и не переусердствовать :)
В общем, эта дверь у меня получилась значительно качественее. Что в дальнейшем и показал тестовый запуск.
Далее занялся изготовлением подиумов под твиттеры в уголки зеркал. Перед актом вандализма предвариетльно заказал в exist.ru комплет таких же уголков на случай замены, например на время ТО (что бы в глаза не бросалось) или при продаже (а чего это у вас за пупки в уголках зеркал, а красывые заводские где?!! гы ГЫ гы)
Воспользовался тойже технологией что и в прошлой установке. В этот раз попробовал колготки. Не понравилось. Укладывал в два слоя, но прочность всеравно небольшая. Тут еще нужен бы стекломат, а его нет. Набрал еще шпатлевкой для прочности.
Второй уголок сделал с помощью носка. Хороший плотный но эластичный насок гораздо лучше. В него впитывается гораздо больше смолы и она не стекает. После застывания становится каменным. Я старый уголок, от Калины, тоже сделанный на носке, еле расколол, долбил отверткой чтобы вытащить пластиковый подиум. Очень крепко получилось.
Далее шпатлевка Body soft вышкуривание. Я опять решил сделать при помощи антигравия body 950. Но краску взял черную глянцевую, так как казалось что салон насыщенно черный. А вот когда поставил, то оказалось что не такой уж он насыщенный :)
Уголки отдают глянцем да еще и темнее, что не очень хорошо смотрится с такой шершавой поверхностью.
Думаю перекрасить в матовый черный цвет. Или подождать когда подвернется черный винил. Правда с таким способом крепления твиттера в обойме будет сложно завернуть края у отверстия, верхнее кольцо которое крепит не влезет в пазы.
Вложение 232978Вложение 232948Вложение 232950Вложение 232952Вложение 232954Вложение 232956Вложение 232958Вложение 232960Вложение 232962Вложение 232964Вложение 232966Вложение 232968Вложение 232970Вложение 232972Вложение 232974Вложение 232976
Вчера собрал все, поставил. Так как ГУ еще без линеек запускал все от ноута и старенького работяги Cowon IAUDIO5. Remote подклчен от +12 через фиксируемый выключатель - клавишу.
Ну теперь я доволен. Прогнал кучу треков и на контрасте штатного звука и настоящего конечно был очень удовлетворен как звучит. Вроде и компоненты все теже, а все равно даволен, так как был до этого шаг назад :)
Также прогнал треки с диска аудиодоктора. Свиттоном выявил недочеты в дверях. Та которую делал первой резонирует, прижимаешь - молчит. На второй более детально проработанной все тихо, но в определенный момент резонирует ручка открытия двери. Также на определенном диапазоне что-то зазвучало сзади, буду искать.
Далее по плану установка сабового уилителя, выпайка линеек (надо найти время и съездить сделать, в Коломне этим не занимаются), шви багажника.
Да, есть одна проблема. Не знаю в чем дело. Я еще сразу заметил что машина как музыкальная коробочка на колесах. Кстати многие бюджетные иноавто такие. Даже от штатного звука она звучит на улицу. Думал что ШВИ передних дверей исправит эту пробелму, но всеравно звучит наружу. А чего с сабом будет ! Не солидно как-то. В калине не было такого. Внутри давило в уши, а снаружи относительная тишина. Но там были зашумлены задние двери и полность весь багажник с пятой дверью. Похоже надо дальше шумить.
Немного обновления.
В течении недели эксперементировал с цветом уголков в зеркала. Черный глянец не совсем подходил.
Купил черную матовую краску http://avtopasker.ru/goods/30508.htm
Стало лучше, но цвет был более серый и совсем матовый, даже шершавая поверхность.
Затем купил краску для бамперов Body http://avtopasker.ru/goods/22461.htm
Вот эта в результате оказалось то что нужно. Она даже более густая получается и на такой сложной форме подтеков нет.
А также цвет и блеск краски очень подходил к обшивке двери и панелей авто. Вобщем советую!
Вложение 236166Вложение 236164Вложение 236168Вложение 236170
Также до конца прорядил штатную сетку на обшивке. Нудная работа! Белесость стала еще больше. прамо видно где сверлил. Надо думать. На динамик вырезал три кольца из сплена и с помощью них сделал своеобразный тоннель. С правой стороны динамика также добавил еще немного плосок из битопласта (не сфоткал), так как обшивка всеравно прижимается под углом.
Также на фото еще видно что на правой верхней части динамика кольцо пришлось немного обрезать, чтобы подогнать под форму обшивки в этом месте.
Вложение 236186Вложение 236188
В результате после сборки чувствуется что вибрация обшивки на данной двери ниже чем на другой.
Кстати кто будет делать. На обшивке три вида пистонов - синие, желтые и голубые.
Самые простые - синие, в верхней правой части обшивки. Их всего два.
Затем желтые, они покрепче, сидят хорошо, не ломаются. Их больше всех.
Голубые - самые мощные, в правой нижней части обшывки (правой двери), их две штуки. Они сидят туже всех и не хотят демонтироваться, у меня постоянно оставались в двери и вылетали из ушков на обшывке когда сильно тянул. Один даже сломал.
Так вот. После того как все сделал два нижних пистона у динамика не хотят фиксироваться. Вроде натанешь, прижмешь, они защелкнутся, а потом опять отщелкиваются. А поменял местами желтые и голубые пистоны, и эти два голубых пистона поставил в указанные проблемные места. Тоже хорошенько прижал и они защелкнулись, больше пока не отщелкивались, но они очень тугие!
Замерил и выпилил фанерку для сабового усилителя. Дома буду обклеивать карпетом, монтировать усь и делать проводку.
Нужна подсказка красочных дел мастеров :) Я все со своей проблемой белизны пластика отверстий в прореженной решетке. Вариант покрасить с обратной стороны не прокатит, так как кромки отверстий с обратной стороны не дадут краске попасть нормально внутрь (мне так кажется) да и сами отверстия относительно глубокие.
Есть идея залепить все с внешней стороны малярным скотчем, оставить белесые области и прямо сверху прокрасить с попаданим краски внутрь отверстий, и сразуже смыть краску с поверхности решетки, чтобы краска осталась тольок внутри отверстий.
Чем лучше смыть без последствий для пластиковой поверхности? можно ли подождать пока подсохнет или сразу смывать с поверхности?
может попробовать феном прогреть аккуратно?
---------- Сообщение добавлено 04.06.2012 в 16:54 ----------
на крайняк - спичкой закоптить:)
а прогреется, должно затянуться? как-то рискованно, так и перегреть можно.Цитата:
Сообщение от fox proteus
верхний слой пластика подплавится и приобретет первоначальный оттенок. Но это зависит от пластика и размера отверстий.
Я бы попробовал выставить максимальную температуру на фене ( он у меня мощный, макитовский) и греть по-чуть-чуть
Спасибо, попробую этот вариант, натеюсь не перестараюсь гыгыгыЦитата:
Сообщение от fox proteus
Можно поэкспериментировать на каком-нибудь удаленном от глаз кусочке обшивки - ковырнуть его ножом (с внутренней стороны!!), чтобы белая царапинка осталась и погреть феном. А потом принимать решение насчет остальных дырочек:)
На неделе вечерами готовил сабовый усилитель, и сегодня установил, под водительское сидение.
Усь также расположил на фанерное доске, обклеянной карпетом.
Для фиксации кабелей перед клемами сделал зажимную площадку для из фанерных полосок, также в карпете.
Все подключил сегодня, не успел отслушать.
Как видно на фото ремоуты пока подключены к "+" клемме усилителя через выключатель-клавишу, ГУ - mp3 плеер.
Дальше продолжу, плюс переделка водительской двери. Уже пора бы везти штатное ГУ для выпайки линеек.
Вложение 238870Вложение 238872Вложение 238874
Вложение 238876Вложение 238878Вложение 238880Вложение 238882Вложение 238884
