Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
botar, я так понимаю что под сидением больше ничего нет? У меня там стоит блок боковой подушки и подогрева сидения, очень массивный такой. Сейчас усилители лежат на полу, этот блок прямо над ними висит в воздухе.
GDenich, У меня простая комплектация цераты была - под сиденьем поезд проедет
Давно я не обновлял тему (хотя надо было), так как был весь в расстройствах
Что было сделано:
- был куплен и установлен E.O.S. AE-475 Bi-amping на фронт. Была подготовлена новая фанерная доска, усилитель крепится к фанерке болтами и усовые гайки. Сама фанера крепится к пластиковой площадке с дистрибьютером питания и шиной массы (которая в свою очередь крепится к днищу шпильками, торчащими из пола). Также по периметру липучка шириной 5см для лучшего крепления к обивке пола. Держится мертво.
- был куплен и установлен E.O.S. AE-500.1. Фанерное основание было выполнено в виде необычной конструкции. В передней части основания были прикручены также две планки по 10мм во всю длину (итоговая высота 20мм), так как пол уходит вниз и чтобы усилитель не клевал, а был расположен прямо. По бокам, уже на верхней части основания, тоже по одной планке уже к ним крепится усилитель. Он получается не плотно прилегает ко всей площади основания, а висит над ним. Перестраховался после танцев с MA-23 ))
ГУ было отвезено на организацию двух пар линеек и ремоута. Все сделали. Сигнал взяли с дорожек перед УМ.
Было опробовано. Уровень с ГУ был даже ниже чем с MP3 плеера!!! Гейн на AE-500.1 на максимум - саб еле поет.
Надо было что-то думать. Нашел простое для себя решение - купить эквалайзер Soundstream MPQ-7XO, который планировалось использовать в качестве линейного драйвера - заявленный выход до 8В. Потом я правда понял что до 8 вольт он выдаст если ему и подать 4В. Не знаю точно.
Спаял новые межблоки, развел по усилителям, MPQ-7XO разместил временно в бардачке:
Чтобы саб заиграл, уровень громкости на эквалайзере MPQ-7XO пришлось выставить на максимум, на AE-500.1 гейн на максимум, на AE-475 гейн на пищалки на минимум (и то фейдером на этом эквалайзере пришлось немного придушить), на мидбас на 20%. И только тогда саб заиграл. Точнее не заиграл, а достиг требуемого уровня громкости.
Почему саб не заиграл? Да потому что ничто не заиграло. Я себя еще тешил мыслью что нелюбовь к штатным ГУ у большинства заболевших это все избалованность звуком дорогих ГУ, что уши у народа вообще извратились, а мне-то будет достаточно.
Я поездил со звуком от штатного ГУ день. Крутил эквалайзер по-разному, искал где же оно все таки гадит. Оказалось был где-то горб в районе 3,5 - 4 кГц, убирал эквалайзером - немного помогало. Но толку от этого ноль. С басом разобрались - это больше походило на мазню. С серединой какая-то размытость и каша, а на высоких, вместо звучание тарелок - какое-то больше шипение.
Подключил обатно свой COWON IAUDIO 5 и все заиграло как надо, появился и акцентированный бас, и рельефность у гитар. И тарелки заиграли как надо.
Получается что штатное ГУ - это УГ. деньги на ветер, с учетом и внешнего эквалайзера. Хотя с ним нормально заиграл саб, так как уровень сигнала повысился.
Вот теперь понятно что нужно новое ГУ, человеческое!
Только опять дилемма (блин, всегда в этом автозвуке одни дилеммы): хочется 2din ГУ, например JVC KW-AV50EE (такой же подобный есть Kenwood), долго на него уже смотрю или Clarion CX501 (US версию с тремя парами линейных). Они наверное играть будут лучше чем IAUDIO 5.
А с другой стороны есть опасение что будет в итоге плохо, не понравится, и надо бы взять нормальный 1din аппарат, купить рамку заводскую 1 din с карманом и не мучаться, тут точно не прогадаешь.
Можно помечтать еще о БУ Carrozzeria FH-P099MD, но цена кусается так.
В общем пока не знаю как лучше быть. И звук нормальный хочется и чтобы эстетическая сторона не пострадала.
А не пробовал ГУ к эвалайзеру подключать по высокому уровню? Для пробы можно простейший Г-аттенюатор поставить из двух резюков.
Да я понимаю если бы он в багажнике был - а тут они уж совсем рядом.
Да, сейчас у меня подключен MP3 плеер, он у меня расположен рядом с водительским местом, причем межблок вообще не экранизированный, длиной получается 1,5-2 метра. Но играет в разы лучше! Так что тут дело не в наводках, а в качестве источника.
Ну у плеера же всё равно сигнал сильнее. Я согласен, штатное ГУ - афно, и даже ме3 плеер может его переиграть, но в Вашем случае от него можно добиться лучшего. Это хотя бы немного оттянет по времени затраты не новое ГУ и переходную рамку.
Ну я попробовал себя убедить, что все таки что-то можно сделать.
Включал еще несколько раз от штатного ГУ, слушал, правда приходилось активно работать эквалайзером, тут он оказался прям кстати.
Что я вообще заметил. При настройках эквалайзера в ноль. Резь в районе 3,5-4 кГц. Почему я определил что именно там. Я такое слышал когда упражнялся в стыковке мида и твиттера в этом диапазоне. Ну и она пропадает когда кручу вниз регулятор 3,5 кГц. При этом такого горба нет на других источниках мною опробованных (также и Macbook и iPad). И резь на самых верхах, даже возможно тоже какой-то задранный уровень.
Ну и плюс заметил, что звучание менее детальное. Я такое стал наблюдать когда только начал слушать штатный звук после системы в прошлом авто. Пропали детали. Думал все дело в штатных динамиках, УМ штатного ГУ... А оказалось просто в ГУ
А покупка нового ГУ и оттягивается ввиду финансового вопроса, по звуку тут уже в принципе все ясно.
Социальные закладки