Репутация: 40396 
В принципе-то подики под пищи сделаны по стандартной "чулочной" технологии, ничего нового или особенного я не применял.
Выпилил кольца под пищи.
Приклеил к стойкам с нужной ориентацией.
Натянул поверх всего колготки.
Пропитал эпоксидкой.
Поверх еще несколько слоев эпоксидки со стеклотканью для прочности.
Шпатлевкой вывел форму.
Поклрыл антигравием.
Зашкурил антигравий для получения фактуры пластика.
Покрыл краской.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 22723 
Сидуху не жалко было дырявить ?
---------- Сообщение добавлено 23.08.2012 в 18:23 ----------
Молоток, зачёт. Дверную карту тоже покрасишь ?
---------- Сообщение добавлено 23.08.2012 в 18:39 ----------
Расскажи на пальцах как впендюрил саб в седуху. и вото со всех сторон уже готового саба, если можно.
Репутация: 40396 Страшновато было, но результат не разочаровал.Сообщение от sergm83
Не знаю, что-то "забил" я на дверную карту. Так до сих пор и не отделал никак.
Т.к. сиденья откидываются (точнее откидывались), за ними присутствует проем
Корпус я решил сделато плоским по форме этого проема, чтоб места минимум съедал.
Полулчился такой вот корпус с подиумом под голову:
Потом снял сиденье, обшивку с него и вырезал отверстие лобзиком.
Проблема была в каркасе из труб (красные линии).
Труба по центру не позволяла установить динамик по центру, пришлось часть ее выпилить и срастить изогнутой соответствующим образом полосой металла.
Корпус с обивкой сращена так:
Фотки в реальнолсти сделаю чуть позже, но особой информативности они не внесут.
Репутация: 22723 C седухой жесть, смотрится ваще оригинально. при продаже сидуху с разбора брать бушь ?
А карта дверная тоже зачёт, в глаза не бросается да и ладно.
Ещё вопрос по акустики, конкретно по Helix P206, как они тебе ?
У меня такие-же и по ощущениям что с серидоной всё в порядке а вот низы не отыгрывают. думаю ниже 80 они не забираются ( ну вообщем не басят)
На сколько снизу у тебя подрезаны и сверху ? на какой частоте сростил с вифой ?
Репутация: 40396 Спасибо, сам доволен. Да, с разбора.
Вот и я поэтому не заморачиваюсь, хватает более насущных проблем, которые решать надо.
У меня с басом все хорошо. О подрезке выше 60Гц даже мыслей нет.
Но у меня дверь подготовлена основательно. Поначалу она была укатана STP silver в один слой, тех. отверстия тоже чисто виброй заделаны - баса не было. После этого я понял, что полумерами не обойтись и подготовил дверь поосновательнее. Усилил и "уличный" и "салонный" металл двери ребрами жесткости, посаженными на кузовной герметик, тех отверстия заделал металлом, закатал STP gold. Дверь жесткой стала конкретно. Вот теперь к басу претензий 0.
---------- Сообщение добавлено 24.08.2012 в 21:43 ----------
Снизу 63Гц, но иногда по настроению и полностью распускаю.
С фивой еще экспериментирую. В принципе и на 3,15 и на 4кГц неплохо получается.
Репутация: 40396 Фотки саба со стороны багажника:
Репутация: 23045 
Привет!!! подписался, зачетно получается!
На сколько литров ящик вышел?
И еще бы посмотреть на саб со стороны салона и со стороны задней двери (сбоку)...
Спасибо!
Репутация: 40396 26
Вечером сфотографирую, что смогу. Т.к. бОльшая часть спинки теперь не откидывается, и вообще саб достать теперь совсем не пятиминутное дело (надо фальшпол доставать сначала), то особо много сфотографировать не получится.
Могу описать кратко: саб внешними контурами повторяет форму проема; наклон передней стенки около 25 град., задней около 10 град (наклон обоих стенок во второй четверти, т.е. 115 и 100 градусов соответственно от нуля единичной окружности); внешний диаметр подиума 195мм; высота подиума 70мм; расположение подиума по горизонтали - по центру проема, по вертикали - где-то на 100мм ниже центра. Толщина саба по низу - около 190мм, по верху около 130мм. Толщина материала - 24мм.
Репутация: 1296 Отличная работа! У самого Лансер 9 Вагон тока, в подиумах под обшивкой пока играют миды, выносить надо, возьму Ваш опыт на вооружение - по мне очень грамотно, и пищи тоже красиво получились, я пока в раздумьях в стойки или в уголки заркал делать.
Репутация: 1320 
Скажу вам спасибо, ценная инфа, сделал почти как у вас осталось запенитьдва дня думал прикидывал как быть а тут оказывается всё есть
Ваши права
Социальные закладки