Цитата Сообщение от restrict Посмотреть сообщение
Вопрос о креплении усилителя не только в надежности этого крепления, а и в землянных петлях. Если отвалится основной "минус", то по какому кабелю пойдет ток? Если корпус уся будет изолирован от кузова автомобиля, то ток сможет течь только через межблоки, что приведет лишь к сгоранию предохранителя на м/б в ГУ. к чему же приведет протекание токов в десятки А через тоненький волосок экранирующего провода - одному богу известно. Кроме того, крепление усилителей напрямую к металлу кузова это хороший шанс получить наводки.
С портом - очень спорное решение.. Каши нет при открытой спинке?
Если не сложно, опишите всю систему..
То есть вы считаете, что решение с портом - это случайность и от "не умения"?
С решением порта Нам виднее (специализируемся на СПЛ), к тому же результат был достигнут путем тестов и изменений, конечный результат выйгрышный (как ни крути)
Про крепление усилителя - ну допустим будут сделаны прослойки из диэлектрика, усь не будет контачить с землей. Но от этого с наводками ничего не будет - Их попросту нет. А про отвалившийся провод и т.п. - у вас когда нибудь подобное случалось? У нас например вся проводка закреплена так, что ей отвалиться не суждено, даже если открутить зажимной элемент в терминале и дергать за провод.