Не знаю,как у тебя,а у меня с этим делом все очень плохо:всего четыре маленьких,хилых отверстияСообщение от mmm1976
Итак,давно я не заходил и не писал.
1)Заменил генератор на Стартвольт,обновленную версию с увеличенной токоотдачей и новым РН. Ну что,теперь напруга на ХХ при включенных вентиялторах 13,8 против 12,8(а то и меньше)на стоковом гене с новым РН и диодным мостом. Включенный дальний и печка съедает аж 0,08 ВПлюс от гены продублировал силой 50 Квадратов от Артёма aka Artline.Минус пока нет: жду гидравлический пресс,буду укорачивать силу,слишком длинная получилась
2)Построил короб для саба.Итого 262 литра чистого,порт 250 труба с фланцами.Фланцы до 315 мм в диаметре.Короб получился американского типа: огромный объем и короткий порт. Фото процесса создания:
Вложение 412520Вложение 412522Вложение 412524Вложение 412526
Далее,в силу конструктивных особенностей багажника,просто квадратный короб не помещался и было решено повторить форму стоек,которые залазили в отверстия короба старой доброй ПЭ. Отмечу,работал впервые.Жесткость набирал четырьмя слоями 450 стекломата.Вот что получилось
Вложение 412528Вложение 412530Вложение 412532Вложение 412546
Далее,были выпилены отверстия для трубы и саба.Хочу отметить,что короб создавался долго-четыре дня.Не то,чтобы с утра до вечера я над ним потел,но,так или иначе,четыре дня ушло.Фанеру распиливал циркулярной пилой,отверстия вырезал фрезером с радиусной планкой а ля Jasper Tools(точная копия,но из оргстекла).Короб вставляли втроем:процесс трудоемкий
ЗЫ:просьба к модераторам подправить пост.Половина изображений отображаются,как ссылки с надписью "вложение",хотя в редакторе все норм
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки