“DOLBO” Железного Шихмана

Сообщение от Eu-Jinn

Послушать бы...

Нет проблем. Я в городе, территориально на Алексеевской/Достоевской (когда на одной из работ), либо в Лосинке (это когда дома, но днём такого почти не бывает). Тел. (495 или 903) 9680216

Что-то фото в основную тему не добавляется...

Сообщение от Роберто

А у рации динамик,получается под обшивкой....слышно его?

А куда он денется! Обращён он в сторону штатной сетки (во всех рациях подобного типа динамик на "брюшке" корпуса, они ж подвесные).
Правда, находится сантиметров на 16 выше сетки, играет при этом на объём подлокотника (остальная облицовка прилегает к каркасу плотно).
Тембр звучания стал даже приятнее, чем был - немного прибавилось басовитости, а высокие частоты вместе с шипением приёмника ослабли. Разборчивость хорошая (насколько это возможно для радиосвязи), громкость даже с запасом. Единственное, что пока не могу побороть - высокий уровень помех от бортовой электроники и зажигания, наводится в основном по эфиру, а не по проводке (проверял с независимым питанием). В результате шумоподавитель работает только при выключенном зажигании. Запуск бортового компа при включении зажигания уже даёт небольшой шум шум, а двигло - тем более. Попробую свечные провода поменять.
В плане бортовой проводки FIAT не очень удачен (скорее всего, это следствие отечественной сборки). Мало того, что проложена она весьма экономно, многие жгуты идут чуть ли не внатяг, топорща ковёр и пороги, так ещё и здоровый жгут прямо под "домиком" (но тут виноваты не татары, а итальянцы). Бедный Prology фонил даже на свои встроенные усилители. Намерен сменить голову и боюсь, как бы проблема не оказалась глобальной - тогда спасёт только сварной ящик из двухмиллиметровой стали.

Послушал сегодня оную системищу.
Впечатление самое положительное: живой, объёмный звук. Правда, как показала практика, не под все жанры: из современных надо тщательно выбирать, зато до примерно 90 года всё прекрасно! Поразила неискажённая громкость - как бы я так громко не слушаю. Но было весьма интересно. Жаль, что Пролежни отказались видеть огрызок с вавками На знакомом материале были бы более заметны положительные и отрицательные стороны системы.

Но самое приятное - это общение. Узнал некоторые интересные факты, посмотрел студию - места хватает! В общем, надеюсь, встреча прошла результативно для обеих сторон

Фотографии, которых не было на момент создания темы. Подложить по содержанию не получилось, выкладываю как есть - разберётесь
Т
Теперь он и вправду DoLBo. Ребята собираются найти букву "Ё" от Ситроена )

Тут понятно - рация в ручке, усилители с привязанными проводами, тумблеры в консоли. Они даже светятся

Сообщение от Железный Шихман

<...> тумблеры в консоли. Они даже светятся

Тоже такие хочу! Не подскажете, где взять? Или как называются правильно, чтобы в тырнете искать? Правда не знаю, куда и для чего поставлю, но хочется очень-очень!

Сообщение от fox proteus

Тоже такие хочу! Не подскажете, где взять? Или как называются правильно, чтобы в тырнете искать? Правда не знаю, куда и для чего поставлю, но хочется очень-очень!

Как называются - ХЗ, это "из закромов Родины". Я брал их в "Чипе-Дипе" лет семь назад. Можно посмотреть у них на сайте, в разделе "коммутация". Что-то такое должно быть и сегодня, ассортимент стал шире. Есть с цельнопластиковыми ручками, и подсветка светодиодная. В этих лампочки, и они не очень долговечны при 14В - год максимум У меня надежда на то, что сейчас они коммутируют Remote, идущий с головы - а там напряжение ниже питающего на вольт-полтора.

---------- Сообщение добавлено 30.08.2012 в 10:22 ----------

Сообщение от Андрюха_пензяк

А как миды защищаются от механических воздействий?.

Они защищены корзиною стальною
Покрыт всерьёз резиною магнит
Достать их можно шаловливою ногою
Но это им ничуть не повредит.
Вот обладатель ног получит плюху
(а обладательницу нежно чмокну в ухо).