Не помню ничего про переделки... Помню про обозначения и маркировки и то, что на модели соответствующий свет должен быть вообще предусмотрен. Тем более, на более поздних версиях уже были линзы.
Не помню ничего про переделки... Помню про обозначения и маркировки и то, что на модели соответствующий свет должен быть вообще предусмотрен. Тем более, на более поздних версиях уже были линзы.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Я всего лишь подумал, что раз у тебя рефлектор, значит комплектация без автокорректора... а соответственно и ксен не законен!!
У меня редкий тип биксеноновых фар - с подавижным рефлектором. ТО есть, это настоящий, заводской биксенон. Но не с линзой, а с обычным отражателем.
---------- Сообщение добавлено 26.09.2014 в 16:04 ----------
Такие же, если не ошибаюсь, были на первых выпусках w220
Есть даже разные типы рамп, например D*S (где звёздоча - номер типа цоколя) - это для прожекторных фар (линзованных) S=Spot. Они чистенькие, прозрачные. А есть D*R - это для рефлекторных фар (R=Reflectror). На их колбу термостойкой краской нанесена специальная маска, закрывающая ненужный участок отражателя.
Имхо, все законно, маркировка на фарах, автокорректор, омыватель - все есть. Тюниг фары тоже сильно отличаются по виду от штата. Всегда можно сказать - это широко известное тюнинг ателье комплект разработало
Какие переделки? Какие тюнинговые фары? Штат! Всё штат! Не веришь? Врт маркировка на фаре.
На первых актросах 2-го поколения тоже ксенон стоял в рефлекторной фаре, омыватель стоит, автокорректора на них нет, ибо подвеска на воздухе
Социальные закладки