Начало инстала в новый автомобиль Ford focus 2 седан рестайлинг!

выкроил чуть времени для себя любимого, на недельке сделал подсветку стекол для усилителей , в сборе с усилителями смотрится супер, но сфоткал сегодня только в разобранном виде Вложение 311102Вложение 311104Вложение 311106Вложение 311108

Красиво!!! А, что за лента используется для подсветки, если не секрет?

светодиодная самоклейка , по 150 руб за метр на рынке строит беру, там много цветов, и разной яркости мне этот холодный нравится

Реализация Класс! Отдельно респект за раскрытие всех ньюансов изготовления!

Цитата:

---

Сообщение от Docent86

Реализация Класс! Отдельно респект за раскрытие всех ньюансов изготовления!

---

Ага спасибо за респект! Просто в мелочах вся прелесть и есть;0

Ну вот прошлые выходные прошли так же с пользой дела для моего автомобиля, а именно:

1) Сделал тщательную виброшумоизоляцию всего багажника и задних арок
2) Начал и сегодня закончил передние двери!!!

Начну с фотоотчета багажника, изначально весь его разобрал, пропылесосил и обезжирил Вложение 314952Вложение 314954

Потом все тщательно проклеил слоем виброизоляции СГМ 3 мм Вложение 314956Вложение 314958Вложение 314960 все прокатывал специальными роликами.

Вторым слоем на арки и внутри крыльев решил наклеить СГМ-изол ФС – представляет собой газовспененный пенополиэтилен (НПЭ) с металлизированной лавсановой пленкой и мастичным монтажным слоем. Вложение 314962

Когда все выше написанное было сделано добрался до обработки задних арок со стороны салона Вложение 314964Вложение 314966 материал был выбран СГМ-вибро БМФ 4 мм Вложение 314968– вибропоглощающий битумно-мастичный материал. Представляет собой многослойную конструкцию, состоящую из сдублированных слоев вибропоглащающих материалов: алюминиевой фольги, эластомерно-битумной композиции и мастики, являющейся одновременно липким монтажным слоем.

Сами же пластиковые панели арок и валенки крыльев багажника обработал очень интересным по моему мнению материалом "ШУМОВ", с виду простой пористый формовой паролон самоклейка, но эффект обалденный Я реально ощутил !!! Вложение 314970Вложение 314972Вложение 314974


Ладно с утра продолжу что сделал с дверьми, будит интересно

Что за эффект? Расскажи подробнее пожалуйста!

Цитата:

---

Сообщение от Team30

Что за эффект? Расскажи подробнее пожалуйста!

---

Какой обычно получаешь эффект от шумки? Ну наверное стало тише :)))))))))

Цитата:

---

Сообщение от Team30

Что за эффект? Расскажи подробнее пожалуйста!

---

Наверно по поводу "шумов" по сравнению со спленом тише, ну мне так показалось по крайне мере!

Ладно продолжу по поводу шумки дверей:
Решил пойти немного другим и не традиционным методом проклейки наружной части двери. Прикупив новый мне еще не известный в работе материал Вложение 315172 это Материал нового поколения на основе олигомеров со специальными добавками целевого назначения обладает высокими механическими характеристиками:
• жесткость
• высокое сопротивление ударным нагрузкам, прочность и стойкость к механическим воздействиям
• антикоррозийные и антигравийные свойства
• звукопоглощающие свойства
• водонепроницаемость
• предназначен как для внешней обработки кузова, так и в труднодоступных и сложноискривленных элементах конструкций

Когда покупал его мне дали тонкие пластинки металла намазанные по 2 мм этим материалом, ТАК Я СОГНУТЬ НЕ СМОГ РУКАМИ ИХ ;)))!!! Ну и конечно приобрел, это вроди жидкого металла что то !!!
В воскресенье приехав в гараж разобрал двери и снял передний щит стеклоподъемникаВложение 315176
После внутреннюю часть обезжирил и оттер в низу заводскую мовиль.
Сюда решено так же было наклеить вибромастичную шумку СГМ-вибро БМФ 4 мм !!! Что хорошо и удобно ф фокусах и некоторых немцах это доступность к внутренней части двери, режим лист по размеру на две части и с феном тщательно закатываем роликами Вложение 315180

После стекольным герметиком промазываю расстояние между дверью и усилителем с низу и сверху для лучшей жесткости Вложение 315182Вложение 315184Вложение 315188

Когда обе двери проклеил внутри приступил к обработке самих наружных щетков:

Изначально заклеил нужные отверстия и моторчик скотчем и все обезжирил Вложение 315190
Ну и приступил к не опознанному:
* Взял два компонента ( в коробке их 4 комлпекта, хватает его на 2 кв метра если наносить слой в 2 мм) Вложение 315192
* Смешиваю два компонента в емкости Вложение 315194 и тщательно перемешиваю все ( По инструкции 5 минут) По радио две песни мешал;) Вложение 315196

* И потом это все живет 40 минут, надо было успеть нанести на два щита равномерным слоем резин. шпателем Вложение 315198Вложение 315200 ушло по пол кило на штуку и час времени на два щита ( честно оч. трудоемко т.к. надо распределить ровно слой) и оставил на сутки сохнуть ( По ИНСТРУКЦИИ 24 часа при температуре от + 10-40 гр)

Приехав вчера вечером конечно же до конца не высохли они, конечно сушил их феном и охлаждал и так 2.5 часа , Вот потом был результат ;)))Я оценил и сторож Вовка который практически все инсталлы мои видит щупает и знает!
Реально как будто еще слои металла добавили , конкретный монолит получился! хоть до конца и не высох еще.
После прикрутил пока штатные колонки и собрал все обе двери Вложение 315206Вложение 315208

ГОТОВАЯ ДВЕРЬ ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ КРЕПКУЮ КОНСТРУКЦИЮ !!! Останется мне только саму пластиковую обшивку тонким слоем вибры пройтии и все !!!

Думаю материал еще станет плотнее со временем т.к. будит сохнуть еще неделю до полного высыхания с этими морозами!

Цитата:

---

Сообщение от dadec

Какой обычно получаешь эффект от шумки? Ну наверное стало тише ))

---

Ну надо же не знал ))) Я имел ввиду чем лучше сплен или битопласта я в своем авто этими материалами клеил.

Антонио, Можешь по цене за эту смолу сориентировать и где покупал?