Ну, отчасти была такая мысль. Вычитал тут, что в трехполоске крещендовской кроссы между ВЧ и СЧ используются те же, а мид внешними силами подрезается. Так что мне тут некий бонус, не придется мудрить с разделением.
Ну, отчасти была такая мысль. Вычитал тут, что в трехполоске крещендовской кроссы между ВЧ и СЧ используются те же, а мид внешними силами подрезается. Так что мне тут некий бонус, не придется мудрить с разделением.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Первый запуск... fail! Усь еле играет и мигает защита... вероятно что-то отломилось у него внутри по питанию в процессе преноса. Придется снимать, разбирать и смотреть что там с ним приключилось. А живет он теперь под сиденьем.
Прямо скажу, тогого подвоха никто от него не ожидал... но нас это не остановит Достаем из Ауди горячую подмену... и подключаем.
И... как оно играет ммм... даже так, с пищами, висящими на нехорошем слове звук великолепный.
Дженесис конечно сливает Бостону... надо искать замену.
В целом звучание отличное, чуть суховатое. Усилок нужно подбирать максимально мягко звучащий. Озадачиваюсь выбором.
ВЧ довольно требовательны к направлению. Довольно резкий контраст с Герцами, которые весьма терпимы к углу поворота.
Бас немного легковесный, без сабвуфера не обойтись. Общее звучание я бы охарактеризовал как точное.
В целом звучание великолепное, даже с учетом непрогретой акустики и межблока. Я исключительно доволен.
Осталось поймать положение ВЧ и сделать под них подиумы. Ну и собрать саб.
Штудирование тем по кларам принесло свои плоды, оказывается лазер в кларе больное место.
Был куплен и заменен. В данном аппарате стоит такой:
Теперь диски читает, победа.
Еще одна проблема, постоянное открытие/закрытие панели решилась приклейкой на шестеренку последнего зуба. Был отломан, а он отвечает за нажатие на концевик положения панели. Может я его отломил при разборке, не исключаю.
Из того, что надо сделать еще, найти и вкрутить маленький винтик в механизм крепления панельки и заменить поврежденную пару РСАшек фронтального выхода. Разъемы уже купил.
В целом на приведение в божеское состояние б/у магнитолы ушло около тысячи рублей и некое количество времени. Если бы не зуд в одном месте (в ушах разумеется, очень уж послушать ее хочется), то место ей на помойке однозначно. Все же б/у вещи они и есть б/у, лучше не связываться, а купить новую, надежнее и приятнее в конце концов. Жаль, что не все можно найти новое.
Вчера до ночи выслушивал тестовые диски... вроде все ничего, звучание отличное, детальное, плотное и собранное... но со сценой беда какая-то. Лево/право нормально, а центр провален. Нет центра. Ну никак... и так пищи крутил и эдак... Локализация на сторону слушателя очень сильная, еле еле сделал более или менее нормально. Но центра так и не появилось... садишься по центру, все нормально, а на сиденье уже шляпа. Барабаны центр избегают, голос девицы не из центра, а как бы размыт по торпедо...
Не пойму, или это писчи такие или акустика изначально разрабатывалась как 3х полоска и с добавлением СЧ все встало бы на свои места...
На данный момент наилучшее положение получилось таким:
На днях сниму из Ауди голову, попробую испытать задержки.
Может советы какие будут?
Забыл написать, с фазировкой заострял внимание, на НЧ и СЧ все порядок, а ВЧ пришлось перекинуть... почему-то в фазе высокие звучали резко и противно. Так что теперь НЧ, СЧ подключение в фазе, ВЧ в противофазе. При таком варианте звук правильный.
Может я слишком многого хочу... может это акустика такая и салон большой... вот все и дает такой результат. В Ауди вообще все просто было, никаких мучений... направил в голову и все отлично работает, девица говорит, что она в центре именно из центра, тютелька в тютельку. Причем даже без применения задержек...
Появилась еще мысль попробовать поканалку, может это кроссовер настроен как-то особенно... не зря же он используется и в двух и в трехполоске. Хотя я никак не врублюсь как это возможно. Терзают меня мысли, что изначально все задумывалось именно под трехполоску, а двухполоска это некий упрощенный вариант, как по цене, так и по звуку.
У меня твитеры гораздо выше стоят. Направленны в точку между подголовниками. Когда была двушка, при правильной вертикальной фазе, все быле четко по центру. Но края завалены. Это потому что мидбасы низко расположены.
От привязки к ближнему твитеру, избавится будет тяжело. Если их сделать на высоте рта или носа, то они получаются очень близко к слушателю. Поэтому, тут выбирать - или сцена на уровне глаз, или минимум привязки и тоналка.
А вообще, забыл про все эти проблемы, когда воткнул серединки
Социальные закладки