Шумо-виброизоляция Nissan Teana

**AAC_Tuning** · 10.05.2007 17:58

Начаты работы по инсталляции аудиосистемы в автомобиль Nissan Teana. Первоначально выделяем в отдельную тему работы по полной ШВИ подготовке. В работе были применены материалы тм dop.ru и Стандартпласт: Isomad, SoundIsoler, МП, М1, Сплен. На первых четырех фото представлены элементы кузова до обработки.
Пол багажника и задние арки обработаны МП, со стороны же салона на арки использован материал Isomad, обладающий большим коэффициентом потерь. Тот же Isomad применен и для гашения вибраций щита мотоотсека и пола салона. Вторым слоем был применен SoundIsoler, материал созданный на основе синтетического каучука. В багажнике инсталлирован Сплен, т.к. требования к обработке багажного отсека в кузове типа седан значительно ниже. Крыша и лицевые панели дверей обработаны демпфером МП, а вот для создания закрытого объема использован М1, обладающий высокой пластичностью.

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 10.05.2007 17:58

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**matzuda** · 10.05.2007 18:35

а родная шумка удаляется или это всё на неё кладется? и нагреваются ли материалы перед укладкой?

**AAC-TUNING** · 10.05.2007 18:50

Где возможно - родная ШИ удаляется и конечно все вибродемпфирующие материалы нагреваются и кладутся с помощью фена при высокой температуре.

**matzuda** · 10.05.2007 20:29

Сообщение от AAC-TUNING

Где возможно - родная ШИ удаляется и конечно все вибродемпфирующие материалы нагреваются и кладутся с помощью фена при высокой температуре.

ну класс, теанка превратилась в "тихоню".
Ждем продолжения рассказа про установку аудио-видео.

**Device** · 10.05.2007 20:31

Ваще у меня товарищ стал владельцем сея автомобилия,после а6 для него ваще **** машина очень шумная!!!Япошки не шумят их нехера!!!

**matzuda** · 10.05.2007 21:47

Сообщение от Device

Ваще у меня товарищ стал владельцем сея автомобилия,после а6 для него ваще **** машина очень шумная!!!Япошки не шумят их нехера!!!

Ну и правильно нефиг лишние материалы переводить, поэтому у япошек

и ценники на авто вменяемые. Экономия.
А для шумки у нас есть большие мастера (AAC-TUNING).

**Booz** · 10.05.2007 22:34

Ужос-это я про первую фоту-страшный сон, главное винтики всякие не растерять при разборе...

**AAC-TUNING** · 11.05.2007 14:00

Да какие там винтики - откручиваешь, всё что видишь и всё

А ещё мы торпедо распилили и "серединки" туда вставили (Морел СДМ-88) - но это отдельный рассказ...

**Booz** · 11.05.2007 14:56

Ждем рассказов с иллюстрациями)

**RedLine** · 11.05.2007 15:51

молодцы....меня последнее время очень интересуют подобные авто с точки зрения АЗ....особенно Ниссан Примера с точки зрения сцены...там по-моему нет ничего, что может припятствовать ее построению....сплошные достоинства, которых нет у меня....единственное только отсутствие ГУ,но это можно сделать

ну когда мне достанется по наследству, буду сразу орудовать....