Audi A4 B6 blue snow

Max-x-x, у меня в этой теме нет прав для управления вложениями почему-то

Расширенный режим внизу есть рядом с отправить сообщение? Вот там и управление вложениями. Первое сообщение Вам, как автору доступно для обновления, вроде как.

Сообщение от Max-x-x

Расширенный режим внизу есть рядом с отправить сообщение? Вот там и управление вложениями. Первое сообщение Вам, как автору доступно для обновления, вроде как.

да все есть..
внизу экрана есть окно доп.опций, в котором кнопка "управление вложениями" -> жму -> выскакивает предупреждение "недостаточно прав"

Свежие фотки нашего процесса..

Так выглядит потолок в почти собранном состоянии и крепление проводки на передних стойках (осталось заменить кнопки на черный вариант..)


Это сегодняшнее поступление аппаратуры..

пока не израсходованные 80 м змейки

Кстати, как я чувствую, не успев появиться, helix p10 не приживется в этой машине. Видимо будет заменен на brax matrix 10.1. И на 98% вероятности произойдет замена тыловых morel integra на helix p236....

Это так же не понадобившийся хлам (ppi и 12w7 прожили в машине не более недели )


Ну и распил ящика для пуколки...
Использованы 18 мм бакелитовая фанера, силиконовый герметик, саморезы, мозг, линейка, карандаш. Объем коробки делали с прицелом на matrix 10.1 - 28.5 литров.
(пилим, размечаем и сверлим отверстия для саморезов, зашкуриваем глянец на фанере для лучшей адгезии силикона, стягиваем стенки и убираем лишнее....)

Здесь завтра будем делать дырку...
Вот так должен стоять ящик...
И думаем как расположить уси.

и для фона...

Сообщение от ZloiBoY

plugnplay, я не про обшивку. А про внутрянку

Эта часть не могла быть заделана жестко металлом или формой из стекловолокна, т.к. в случае чего нужно иметь хоть какой-то шанс снять рамку окна... Еще к тому же эта выпуклая часть за кнопками и внутренней ручкой двери. Поэтому оставлена родная пластиковая форма, которую заклеили битумной и мастичной виброй.... в связи с этим появилась проблема выдавливания кнопок наружу. Но, решим...

В соответствии с правилами раздела предлагаю в данной теме не отвлекаться на сторонние автомобили.

всем приветь

Есть немного новостей в нашем проекте..

Но сначала - немного о том, как это было и что стояло.


А теперь о багажнике: вроде бы определились с населением, расположением и конструкцией, приступили к выполнению..
Это будет фальшпол и стенка. В деталях: благодаря 4 см толщине усилителей пол поднимется не более чем на 5,5-6 см, выполнен будет на основе алюминиевого профиля, листа алюминия и стекла. Конструкция будет полностью съемной и без сверления новых дырок в кузове. Для доступа к запаске и профилактики усилителей пол будет подниматься газовыми упорами. Передняя стенка будет выполнена из листа фанеры и листа стекла с гравировкой. Эта стенка совместно с ящиком саба делит пространство за сидушками на две части. В одной стороне располагается системник, битван и кондер. С другой - еще кондер и чего-нить для массовки... Эти полости так же выполняют ЗЯ для тыловой акустики.

И немного фоток....


Как видно из картинок, сделаны две опорные направляющие с болтовым креплением в восьми точках, в штатные гайки. Так же для установки петель пола и усиления общей жесткости имеется перемычка (крепление болты М6, самоконтрящиеся гайки). Изготовлена рама фальшпола. Одна из сторон выгнута по форме стенки багажника. Дно будет вырезано из листового алюминия, толщиной 2 мм. Для исключения продавливания предусмотрены перемычки. Верхняя часть рамы - стекло (скорее всего тонированное полу матовое).
Пока все))