5 ампер нагружал и в ту и в другую сторону от лабораторного блока питания, закоротил зажимы на автомат, ток 5 ампер полет нормальный. Но это какая то байка про то что с гены поедет ток 5 ампер. Если вы ставите в машину полностью заряженный АКБ(лично пробовал и мерил) то у меня авто от гены сосет где-то 25-35 ампер. При этом на АКБ идет всего 5. такая конструкция проводки что это просто сделать ну естественно токовыми клещами. Это я для замеров пеку вроде включал, было год назад, уже не помню. Ну и соответственно от гены же и поедет ток на все уселки, а АКБ будет сглаживать броски и так далее.
Просто если исходить из того что едет ток заряда 5 ампер а система допустим потребляет 50, то с емкостью 60 А/ч то за 1 час и 20 минут АКБ будет разряжен полностью. Это я округлил. (было 60, за час 50 ушло осталось 10 и еще 5 пришло и того осталось 15 которые за 20 минут от туда тоже исчезнут. (ну это я принебрег всем чем можно. это так на пальцах.)) Или я не прав??? Поправте пожалуйста.
Социальные закладки