У меня уже вылезло бренчание задней пластиковой накладки на 5-ю дверь. Раньше не обращал на это внимание. Теперь вибру на неё накидаю для порядка.
Вид для печати
У меня уже вылезло бренчание задней пластиковой накладки на 5-ю дверь. Раньше не обращал на это внимание. Теперь вибру на неё накидаю для порядка.
Это да,сверчки они такие! Ж) После шумки начинают донимать. Я среднюю стойку раз пятнадцать разбирала,а он все равно возле уха сверчит! Битопластом все, абсолютно все прошла под накладкой и саму накладку--только тогда замолчал!)))
По крыше весьма полезный пост,думаю, повторю за вами:good:
Потолок изнутри ничем не обрабатывали?
Герррроическая ты наша личность!!!!:friends::trud:Маньяк
Снимаю шляпу
Если бы из таких доцентов делали гвозди!!!!!:rofl:
Извини, крышу я не видел-весь в соплях
Взял бы ключи от мастерской....
Во сколько закончил работу с крышей?
Нет не обрабатывал. Можно было вибру кусочками накидать для порядка, но села обшивка плотно и призвуков от неё нет. Оставил так.
---------- Сообщение добавлено 14.04.2014 в 16:34 ----------
Где-то в 19-00 - 19-30 т.к. пока навел порядок собрал инструмент неспеша.
Cлушаюсь,Белоснежка
Можно по этой теме пофлудить? Сейчас дома заморачиваюсь с разными вариантами реализации акустического оформления для Ural-AK-47. Хочется установить подсидельники(не хочется двери курочить). Пробовал и ЗЯ, и ПАС, Сейчас кручу фазик. Тоже заметил что на определенных частотах дальнейшее увеличение длины трубы ни к чему не приводит. Погуглил темку, нашел статейку -"Об искажениях частотных характеристик малогабаритных акустических систем и «глубоких басах»". Вот, там есть формула для расчета минимальной частоты ФИ : " Fфи min=0,8/SQRT( Dг*sqrt(Nг)) * SPL/Хmax, где Nг - число установленных в корпусе АС однотипных головок Dг - диаметр диффузора (по центу гофра), см SPL- - чувствительность головки дБ/Вт*м Хmax - максимальное смещение диффузора (в одну сторону)" т.к. у Вас система была без внешнего уся, Xmax не сильно большое было, поэтому на 50Гц и не свистел свисток, ИМХО.
Это утверждение проверил, сделав стенд для снятия параметров Т-С в Limp. Если уровень выкручен не сильно, то Частота настройки ФИ не сильно хочет падать ниже 55-58Гц. Если надавить мощи, то уже падает до 48-50Гц.
Извиняюсь, что нафлудил, просто Вашу тему много бывалых просматривают. :pardon:
Кто о чём, а лысый все о волосах ящиках ))) .
У ящиков отрезана часть с портом и объем доведен до 3 литров чистыми, которые рекомендуются на практике для мидов RF FNQ2405.
Вложение 559752Вложение 559754
Для предотвращения перемещения по салону ящиков при торможении - установлена скоба металлическая 8х8 см шириной 6см для крепления о брус безопасности.
Сетки использованы от морелей 5" держатся за саморезы под шестигранник прочно. Но будем искать от 6,5" морелей сеточки.
Вечером планирую поставить в машину и послушать.
На двери забил?
Насмартфонил
Сейчас сделана только крыша, поэтому ящики оптимально пользовать. Сделаю двери нормально - буду думать о 6,5" на дверь, т.к. 5" даже для матиза маловато всетаки. Нужно БОЛЬШЕ диаметр!!!! Думаю о GZCW 6-4 пока - цена 6 рублев.
И есть еще момент - если мне понравится, как миды играют в этом объеме - сделаю ящики на дверь. Уже прорисованы в каде.
Занесено в автомобиль и послухано немного. Прикольненько ))) старые ощущения на новый лад.
Вложение 560040Вложение 560042
Теперь на 146% стало ясно, что кроссовер никакой ... будем переделывать. Это основная задача на текущий момент. Потом сделать площадку новую под усилитель с ними вместе.
Быстро ты все делаешь, за тобой не угнаться! :laugh2:
fox proteus, Смарт не получится, к сожаленью, разве что 44 :) Получится маленькая музыкальная коробочка, где автомобиль - довесок к акустике :)
---------- Сообщение добавлено 17.04.2014 в 12:12 ----------
Max-x-x, Хотел уточнить, ящики из чего делаете, какая толщина стенок?
Там высота 15см из которых 2х1,5 см верх и низ. Смысла нет. Я не спорю, что чем толще, тем лучше ... но в пределах разумного.
ок, понял, спасибо!
Пока суть да дело сделано новое посадочное место для усилителя.
Прошлое место было высокое и механизм сидения зубцами цеплял за провода при перемещении. Хотя водительское не двигается часто - было принято решение переделать.
Вложение 561180Вложение 561182
Перевернул пластину с названием - крепится на 6 винтах. Попробовал шумовский самоклеющийся карпет - прикольно конечно, отчасти удобно, но в 2 раза дороже обычного.
Из под сидения фиг вытащишь без снятия оного теперь.
Вложение 561206
С фронтом вопрос закрывается. Дядя Коля сделал кроссы под текущую связку, за что ему огромное спасибо. Поеть хорошо теперь, ровненько. Мне нравится.
Вложение 563658Вложение 563656
Нужно сабовое звено теперь - инфа 146% ))). И ГУ ...
Max-x-x, я что-то пропустил, или вы умудрились под сиденья и ящики воткнуть, и усь?
Я как понимаю ящики теперь маленькие и усяка влез без проблем
Вложение 560040
По сабу - надо его в лючок направить, чтобы Николай был доволен :guffaw:
slavka1010, ящики это фактически председельники, т.к. отрезана часть с портом. Ну усилитель и поместился без проблем.
Еще раз приведу фото из позапрошлых сообщений, как усилитель и крепление мидов в ящике располагается.
Вложение 563660Вложение 563662
а ящик просто за усилитель кузова зацеплен получается и в распор между салазками стоит?
Где ты у Матиза в заднем седении лючок нашел ))) ? Только в номер. А это уже по рекомендации сами знаете кого.
---------- Сообщение добавлено 23.04.2014 в 10:45 ----------
Да, ящик закреплен (зацеплен) за брус безопасности, чтоб не убегал вперед при движении/торможении. Т.е. получается председельник фактически.
Max-x-x, Все понял, спасибо! В компактной машине, компактный инсталл! В выхи делал макет ящиков у себя в гольфе, пока из картона, там не очень хорошая конструкция салазок, много места отбирает, но литра 4-5 набегу.