Насколько помню, про добротность как раз Карельский в АЗ писал
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2315149 
Насколько помню, про добротность как раз Карельский в АЗ писал
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1064939 
Ну этого я точно не смогу сделатьСообщение от Антип
Хлёсткость не изменилась, и для меня это достаточно. Вниз чуть залезли лучше.
Репутация: 375213 Аркадий, спасибо что поправил, башка дырявая совсем.Насколько помню, про добротность как раз Карельский в АЗ писал
Репутация: 38957 
Тонкости тонкостями, но если полная добротность ближе к еденице (или за 0,7 переваливает), то уже все равно, какой вклад вносит механическая добротность; динамик плохой. Жесткость подвеса, вкупе с центрирующей шайбой определяют эквивалентный объем динамика. По этому лучше расматривать сразу все три параметра ТС.
---------- Сообщение добавлено 01.11.2014 в 23:09 ----------
Максим, а в сопроводительных бумагах ничего не написано?Ну этого я точно не смогу сделать
Репутация: 2315149 Я тоже так считал, пока не услышал как играют в дверях восьмёрки с добротностью больше единицы от _ХОРОШЕГО_ усилителя. После этого резко пересмотрел своё отношение км добротности
Репутация: 375213 Антип, не соглашусь, если мне память не изменяет в 50-60 гг динамики часто имели полную добротность 1 и выше, играли в открытом оформлении. Многие фанаты домашнего хай-энда за ними охотятся.
Репутация: 38957 км, это мех. добротность, или очепятка?
---------- Сообщение добавлено 01.11.2014 в 23:29 ----------
Воля ваша. В открытом оформлении отлично играют мидбасы и сабы и с низкой добротностью, порядка 0,4. Другое дело, что происходит на резонансной частоте динамика, при высой добротности? Лично мне такой бас не нравится. Опять же, глупо расматривать только один параметр, в отрыве от остальных.
Репутация: 2315149 Км - это опечатка. Буква М близко к пробелу, а у меня после падения сенсор на телефоне глючит
Добротность - обратная величина к степени демпфирования. Чем она ниже, тем легче усилителю контролировать динамик НА ЧАСТОТЕ РЕЗОНСА. Про общий контроль разговор отдельный.
Кроме того, добротность характеризует "радиус" кривизны перегиба АЧХ на частоте основного резонанса. Чем добротность выше, тем перегиб острее и наоборот. Принято считать, что добротность передаточной функции салона примерно равна 0,7 (Баттерворт), а идеальный НЧ динамик для авто должен иметь частоту резонанса и добротность в оформлении, соответствующие частоте перегиба передаточной функции. Тогда типа получится ровная АЧХ.. Ага, щаз! Во-первых, на практике получается *0па что попало, а во-вторых, ровный бас ухомозг тупо не слышит. Поэтому частенько бывает полезно отойти от частоты перегиба передаточной функции и от Баттервортовской добротности. Например, взять саб с результирующей добротностью 0,4-0,5 и частотой резонанса около 30-40Гц (есть такие сабы в домашке
Репутация: 2245861 
Cкорее не полезно ,а первым пунктом при проектировании после замеров
ИМХО
Репутация: 2315149 Кстати, по отзывам некоторых Самарских друзей
Ваши права
Социальные закладки