Репутация: 5786 
Обязательно вернусь, уже думаю о смене НЧ динамиков фронта. Тогда уж фундаментально подойду к построению подиумов.Сообщение от Андреичъ
Не подскажите хорошие НЧ динамики в размере 8"?
---------- Сообщение добавлено 06.01.2013 в 08:26 ----------
ГУ со временем поменяю конечно, на момент сборки всего, бюджета хватило только на это. В принципе пока и такой связкой доволен!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1408080 
а какие вообще основные критерии этого инсталла? видя альфарды понимаю что хотелось чтоб просто громко орало? зачем тогда 8"? можно еще пару альфардов добавить!
Репутация: 5786 Хотелось качество за приемлемые деньги. Общаясь с Александром (человек продающий эти динамики в сети) посоветовал такую связку.
На счет громкости тоже верно от части, хотелось громко и качественно. Т.к. тыл не планировал и городить по несколько динамиков в дверях.
Репутация: 5786 По случаю стал обладателем пульта на руль. Очень доволен, стало удобнее пользоваться ГУ.
Также были изготовлены задние боковые панели, вместо заводских. Фотографии уже установленных в машину. Обтянуты в стиле и цвете идентичны передним обшивкам дверей. Левая глухая, а в правой сделан лючок для оперативной настройки процессора в случае необходимости.
Репутация: 5786 За вермя отсутствия был проделано много работы, потихоньку буду отчитываться!
Был изготовлен ЗЯ объемом 27 литров, из двух слоев ДСП, склеенных между собой жидкими гвоздями, скручен и усилиен саморезами. Все углы и стенки внутри ящика проклеены ШумОфф М2. Динамик крепится болтами под внутреени шестигранник и усовые гайки. Динамик Alpine 1222d.
Для подключения динамика использовал провод 6 кв.мм. и разъем Speakon для возможности быстрого демонтажа сабвуфера из автомобиля.
Продолжение следует...
---------- Сообщение добавлено 16.12.2013 в 23:35 ----------
Был сделан межблочный кабель для саба.
И тут возникает вопрос на Alpine PXE-H650 1 выход RCA на саб, а на усилителе 2 RCA входа, правильно ли я спаял его?
Заранее, спасибо!
Репутация: 2315118 
Правильно
---------- Сообщение добавлено 17.12.2013 в 07:47 ----------
а есть ещё фото разъёма изнутри саба? Интересно, как он загерметизирован
Репутация: 5786 Спасибо, Аркадий!
Я его за герметизировал герметиком для автомобильных стекол, потом прикрутил к ящику.
Фото готового ящика выложу чуть позже!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Репутация: 5786 Немного о дополнениях которые произошли.
Собственно было несколько проблем, из того что процессор долго включается (быстрее чем усилитель), при заводке автомобиля происходил щелчок в динамиках. При подключении усилителей от магнитолы все ок при старте. Изготовил устройство прозвал его Remote Box, которое позволяет от входа магнитолы осуществить включение процессора, усилителей, кулеров (скоро все будет), подстветки в нише подъемной рамы где все это разместится.
Была подсмотрена у Дяди Федора схемка его девайса, изготовлена своя.
Будущее расположение деталей
Перенос схемы с фотобумаги на текстолит с помощью утюга.
Затем в хлористое железо
Изготовление подписей на самоклеющейся бумаге, сборка, проверка работоспобосности
Как то так, получилось.
Репутация: 5786 Изготавливается такая вот рама. Пока эскизы.
Расположение усилителей, конденсатора, дистрибьютера
Общий вид
Доступ к запасному колесу
Багажник в повседневе не используется т.к. машина выходного дня.
Репутация: 1408080 даешь производство в массы!
Ваши права
Социальные закладки