Ford Focus 3. EmotionZZZ

Я просто армировал бомбом и дальше клеил как обычно, щелей теоретически как-бы быть не должно на крыше, герметик выступает в роди клея только. В дверях - там между балкой и металлом двери есть щель, но на нее можно внимания не обращать. Я бы двери клеил как обычно, а потом балки сверху армировал бомбом. Причем армировать надо именно бомобом - он при перепадах температуры эластичен и при жаре не отклеится, а визомат - хрупкий как стекло на морозе, а вибропласт - слишком легко от жары сможет отклеится.

Сообщение от fox proteus

Родную ВИБРОизоляцию нужо потрогать: если приклеена хорошо и без пузырей, то отдиратьне имеет смысла - будет дополнительная вибра. Родную ШУМОизолояцию (войлок) отодрать нужно, иначе вибру не приклеишь. Но там именно шумки как раз и нет, скорее всего. А если есть, то её можно потом сверху всего бутерброда обратно наклеить. лишней не будет

Там именно виброизоляция, судя по отчету людей с фокус клуба. Войлоком и не пахнет Я не особо хочу её отдирать, думаю прогреть феном и Gold+сплен 4 мм сверху

---------- Сообщение добавлено 12.02.2013 в 09:29 ----------

Сообщение от plugnplay

ну честно сказать, я то же не понимаю зачем хорошо держащуюся заводскую вибру отколупывать... если она не пузырится и с большим трудом счищается, то зачем? достаточно хорошо разогреть феном новую и прикатать поплотнее (фактически размазать). Я с трепетом отношусь к мысли о возможном образовании конденсата в воздушных пузырях плохо раскатанной вибры, но это даже для меня перебор.. Я этим далеко не первый год занимаюсь

Ты даже не представляешь, с каким я фанатизмом раскатывал в дверях вибру, особенно в труднодоступных местах и по краям Да, и без фена даже не думаю подходить к крыше

Сообщение от markbest

Это личное дело каждого конечно, если вы считаете чем больше слоев тем лучше я нет, старое стараюсь сразу выбрасывать...как минимум по периметру старой вибры будет перепад высот, а это скопление воздуха и влаги пускай микроскопическое, но будет, а для начала цветения это больше чем достаточно, пусть не через год, но будет, можно конечно все прикатать до безумия, но не факт, что потом крыша волной будет,кусок металла там большой и тонкий...вопрос в том что вы хотите получить, чтоб друзьям сказать и на форуме написать что машина закатана это одно, а если результат нужен это другое. Я не так много пишу на форумах, а вот прочитал не мало тем и статей и ни одного сообщения завсегдатых не встретил, типа забейте парни на штатную вибру...если я не прав поправьте и я пересмотрю свое мнение,у себя я всю штатку удалил...

ну честно сказать, я то же не понимаю зачем хорошо держащуюся заводскую вибру отколупывать... если она не пузырится и с большим трудом счищается, то зачем? достаточно хорошо разогреть феном новую и прикатать поплотнее (фактически размазать). Я с трепетом отношусь к мысли о возможном образовании конденсата в воздушных пузырях плохо раскатанной вибры, но это даже для меня перебор.. Я этим далеко не первый год занимаюсь