Рома, дерзай, и удачи !Сообщение от Андреичъ
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 247115 
Рома, дерзай, и удачи !
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1408230 
не буду выводить акустические провода из-под обшивки, подведу их к розетке, которую вмонтирую в обшивку! этими разъемами с акустикой будет соединться усилитель, таким образом получится избавиться от клеммных колодок, при этом конструкция будет продолжать оставаться быстросъемной!
Разъем 4-контактный, каждый содержит в себе по 2 канала - 2 мида и два сч\вч
Репутация: 2245734 
А для чего делать её быстросъемной?
Репутация: 2315118 
Чтобы подтвердить статус тыжэксперта
Репутация: 57684 Вся эта конструкция будет в багажнике? а точнее в фальшпол? то тогда как будет организованно быстроразъемное для питалова?
Репутация: 1408230 вот мне например надо сейчас будет переделать всю разводку в нем - снял и пошел домой с ней. это была изначальная задумка, вовсе не под соревнования, для которых этот факт ничего не значит
мне кажется шутка уже устаревать начинает,не?
я чот не пойму, ты только включился?Вся эта конструкция будет в багажнике? а точнее в фальшпол? то тогда как будет организованно быстроразъемное для питалова?
Питалово держат 2 хомута, их срезал, из дистра вытащил и все. А вот акустические были сложней проведены, с разъемами будет непомерно лучше
Репутация: 57684 та неея чот не пойму, ты только включился?
Питалово держат 2 хомута, их срезал, из дистра вытащил и все. А вот акустические были сложней проведены, с разъемами будет непомерно лучше
я думал чтоб уж по феншую, там разъем тут разъем))
Репутация: 2315118 А кто сказал, что я шучу?Реально ведь, если разобраться, одна из основных целей переработки тобой проводки и багажника - усложнение системы для соревнований, чтобы подтвердить соответствие системы выбранному классу. Ты же сам недавно писал, что для себя и провода в салоне защищать гофрами не обязательно
Репутация: 1408230 да, тут ты прав, проводку я начал переделывать для усложнения! Хотя нет, еще не начал, по крыше я всё потащил ты знаешь почемуА кто сказал, что я шучу?
но твой пост был ответом на Петин вопрос "зачем делать конструкцию съемной", а этот критерий зародился уже достаточно давно, тогда, когда я собирал фальш дома на столе
---------- Сообщение добавлено 20.05.2014 в 20:01 ----------
настройки продолжаются!
сегодня удалось снять верхний усь и понизить уровень саба. также был задействован, помимо проца, фильтр на усе - саб, cука, гудит! По ощущениям 80-100Гц. Да и по последним измерениям АЧХ, та которая только в голове сохранилось, где то в этом районе и был хороший подъем!
Вобщем теперь блин двойная фильтрация - на проце 125 и на усе 50. При пользовании только процом 2й порядок (на сколько я понимаю именно им все и режется) не годится для саба вообще. Но все сдвинолось еще больше в "камерную" стезю, саб теперь кровь не будоражит, а играет довольно СКУшно и главное быстро!
---------- Сообщение добавлено 20.05.2014 в 20:10 ----------
и да, кстати! Выставил на продажу чейнджер!
Хочу теперь поставить WDTV Live. Для сорев и бескомпромиссного SQ есть привод в 202й, а на каждый день можно и с винта! Тем более с алпайном это организовать вообще сущие пустяки, интерфейс уже поджал!
Репутация: 1408230 сидел, скучал...а потом подумал - одну розетку то я могу и дома распаять, та которая будет кросс соединять!
И распаял
Завтра будет трудный день, надо до вечера успеть вообще все! Включая изменения в презентации!
Ну и диск чтоль хоть разок послушать, а то как то совсем на легке поеду
Правила одним глазом окинул - прорвемся
Ваши права
Социальные закладки