Ну ладно бы я ESX ломал, можно было б списать на происки конкурентов
Ну ладно бы я ESX ломал, можно было б списать на происки конкурентов
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
у Шихатова в книге подробно описывается чо да как, советую почитать!
---------- Сообщение добавлено 28.06.2014 в 08:44 ----------
я так подумал, что чуть отложу фальш! Возможно на недельку!
На этих выходных попробую перепаять пищалки - надо понять как придется переделывать кросс (аттенюацию), а для того чтоб добраться до кросса надо снимать фальш. Вот как полностью план работ размечу (в т.ч. замена комплектующих кросса, дешевые электролиты в нем не тема!), там и приступлю к работе! а щас и саб разомну и с пищалками определюсь!
Вернул пока старую решетку, поставил фальш назад (спину уже дважды надорвал вытягивать эту дуру из багажника!)
Про саб отдельно! Приход потрясающий! я пока его конечно в щадящем режиме, но он реально крут! Совершенно другая структура баса! Точнее даже не так - просто появилась структура баса Её походу не было до этого, гудело что то, вроде нижнего регистра добавляло, а щас есть БАС! Поздно до меня дошло, что старый саб тянул систему вниз...
Это с новым сабом. Уровень его пока занижен на стадии разминки потом обеспечим ровную полку от 60 всего лишь поднятием гейна
И для Аркадия, Тру РТА тоже так может на большом разрешении
Но это все еще за день до сегодня! Сегодня поменял пищи!
К сожалению болтик в зад им не вкрутишь, как виженам, но штатно предусмотрено шикарное кольцо для крепления:
Ну припаяли, ничего нового:
Поставили на место! За счет меньшего фланца и классной гексагональной решетки смотрятся гораздо лучше!Стильненько
Осталось теперь сделать на СЧ нечто похожее, а то колхоз уже раздражает....
Что можно сказать... Я в этом моменте немного предал себя - ESX мне правда нравились больше! Они были помягче, потеплее чтоли! Эти еще более расово верные нацизму Чуть (реально чуть) более резкие! За счет этого правда фокусирка выглядит лучше, но воздушности в ESX было больше! Но хочется мне так! На Rainbow... Даже висюльку ESX заменил
Положительно сказалась одна и та же чуйка у пищей - аттенюацию переделывать не буду! Плюс есть большая надежда, что пищи все же разыграются! (послушал на них лишь пару фильмов, дома, ночью, при спящей жене - т.е. еле-еле).
При прежних настройках:
Еще немного перестроился! Поднял чуть повыше границу мид-сч, где то 1.3 наверно! Поднял уровень мидов. К сожалению всегда имеет место быть провал на 750гц, что на мидах, что на СЧ (если опускать). Выходит стояк салона, раз на всех динамиках. Другой версии нет...хотя как то высоковато на мой взгляд, для стояка, не???
Также пришлось придушить неожиданно откуда то вылезщий небольшой горб на 1.2КГц:
Ну и для Аркадия
Чувствую себя как в компьютерной игре, персонажем, собравшим полный сет Доспехов Бога и теперь имеющим +100500 ко всех характеристикам
Приглашаю всех к прослушиванию! Новый Rainbow car, правда в любительских руках, а ни какой не коммерческий проект...
Машина играет прекрасно, то, что я имел еще даже в Туле, не имеет НИЧЕГО общего, с тем, что играет сейчас!
Теперь осталась косметика!
нормуль, че сказать!
а какая причина полного перехода на радугу?
Это два разных саба, есичо
Социальные закладки