Инстал дилетанта в приору универсал

**kurd** · 11.04.2013 15:20

6 дней прошло...где продолжение?

**MAGNITOLA** · 11.04.2013 15:20

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**IMPERATOR** · 11.04.2013 20:19

Извиняюсь за задержку

, просто нет уже столько свободного времени, вечером 2-3 часа только ковыряюсь. Итак собсно продолжение: купил профиль в сечении швелер(ничего другого не нашёл), ну и опять намучился с заводской шумкой, отодрать её не проблема, феном подогрел и шпателем сошкрябал, а вот потом клей оттереть - 2 часа времени

. Приклеил профиль на шовный герметик, ну и вчера осилил только пол двери зашумить, ща пойду доделывать.
З.Ы. Ссори за фото, фотал на телефон, посему качество не очень.

**Артемий III** · 11.04.2013 21:11

Капитально...

**костян-ди** · 11.04.2013 21:19

А зачем было заводскую то шумку отдирать не проще ли внахлест ее добавить, интересует как и на че швеллеры положил, схематично....

**IMPERATOR** · 12.04.2013 01:08

Заводскую шумку пришлось отдирать потому что: прилеплена она с большим пузырём по середине, и как раз на том месте теперь приклеен профиль. Профили клеил так: 2 профиля параллельно рёбрам жёсткости самой двери и один пустил параллельно усилительной трубы, потом соединил их перегородками. Если надо, могу нарисовать схемку, только очень примитивную

**plugnplay** · 12.04.2013 02:58

Сообщение от IMPERATOR

теперь приклеен профиль

зачет

**FFZ** · 12.04.2013 07:27

Сообщение от IMPERATOR

Заводскую шумку пришлось отдирать потому что: прилеплена она с большим пузырём по середине, и как раз на том месте теперь приклеен профиль. Профили клеил так: 2 профиля параллельно рёбрам жёсткости самой двери и один пустил параллельно усилительной трубы, потом соединил их перегородками. Если надо, могу нарисовать схемку, только очень примитивную

Вот её и следовало бы использовать!!! Достаточно было внешнюю скорлупу сплошняком заделать ШИМ а потом в щов между этой трубой и скорлупой полжить автомобильный стекольный герметик. Автоматически бы получил механическое разделение общей площади скорлупы на две меньшие части и получил бы 100% положительный результат.
А так, по сделанному, конечно же респект, основательный подход к решению задачи.

**plugnplay** · 12.04.2013 08:22

Сообщение от FFZ

Достаточно было внешнюю скорлупу сплошняком заделать ШИМ а потом в шов между этой трубой и скорлупой положить автомобильный стекольный герметик.

недостаточно правильный подход..
безусловно, штатный усилитель необходимо использовать..но изготовление дополнительных, нескольких ребер по всей площади внешней рубашки даст такой эффект, который невозможно достичь, используя виброизоляцию и штатный усилитель. В этом случае вибра - лишний вес в двери, имхо.

**FFZ** · 12.04.2013 09:09

Сообщение от plugnplay

но изготовление дополнительных, нескольких ребер по всей площади внешней рубашки даст такой эффект, который невозможно достичь, используя виброизоляцию и штатный усилитель.

совершенно верно, есть только один вопрос - а это так необходимо?
зы: максимализм не всегда оправдан......