Я ток ЗА! Сам собираюсь так сделать в будущем..Цитата:
Сообщение от Pills
Вид для печати
Я ток ЗА! Сам собираюсь так сделать в будущем..Цитата:
Сообщение от Pills
И сам себе потом не даст включиться))) Правильно поняли схему. Диод - да почти любой. если покупать будете - обрисуйте ситуёвину, скажите, что ток через него в нормальном направлении идти будет не больше 1А, обратный ток ему нужно не пропускать примерно такой же. Напряжение будет не более 20 вольт. Вам подберут. Если выпаивать откуда-нибудь будете - так точно любой)))Цитата:
Сообщение от Pills
вот и тут послежу!
Следи,Антоха,следи) а я пока начну рассказывать)Цитата:
Сообщение от podisha
Вобщем так,господа,моё детище с прошлого сезона притерпело полное изменение)))как по составу компонентов,так и полный переинсталл. Концепция осталась прежней- 3+саб,но саб теперь фронтально.
Терпение...постараюсь всё по порядку)))
ГУ пионер 99 был заменен на ОDR D7R. Это пожалуй самое первое что я поменял.
Вложение 516014
Ну а следом пошли вход свистки. ТН 53 аппгрейдил на Фокалы ТБЕ
Вложение 516016
Серединки остались прежние фокал 3W2(пока). Мидбасс Саунд Монитор SGX 6010.
Усилительный парк поменялся практически полностью,кроме сабоваго уся ВРх 1.500.
На сч/вч трудится утвиканный Алексеем Батлет ТДБ 475,а на мидбасс Запко Z 150.2
Вложение 516018Вложение 516020
Да,чуть не забыл... Сабик Пирлес XXLS 12,который был установлен в короб стелс в заднее левое крыло я продал,и его место занял его младшенький брат Пирлесс XXLS 10,но установленный уже фронтально,на место переднего бардачка.
Фоты как делался сам короб в бардачёк со всеми ньюансами выложу чуть позже.
На данный момент(на этот сезон) состав системы выглядит вот так:
Вложение 516024
Расскажу как делались подиумы под СЧ. Может эта технология кому нибудь пригодится. Ну прежде чем начал делать подики,недели три ездил с разным направлением сч/вч. Каждое направление поднастраивалось. И в конечном итоге направление вышло такое: левые сч/вч на правую бровь водителя, правые сч/вч на левую бровь пассажира.Проще сказать каждые на свой подголовник. Ось примерно горизонтально полу. При направлении пользовался лазерной указкой,тупо отобранной у сына))) Прикрепил опорное кольцо с помощью перфоленты к штатному уголку
Вложение 516030
Затем снял уголок,и с помощью полосок ПВХ закрепил кольцо окончательно:
Вложение 516032
По той же схеме и другой борт.За тем полосками пвх разной ширины постепенно начал выклеивать подиумы по кругу:
Вложение 516034
Для прочности крепления полосок на стыке использовал опилки.Клеял на клей Космофен СА 12.
Ну вот уже готовый отформованный подиум левого сч:
Вложение 516036Вложение 516038Вложение 516040
Далее остаётся нанести стеклошпатлёвку и выровнять подиумы. И много,много,много шкурить...))) Окончательная доводка финишной шпатлёвкой. Окончательный вид подиумов готовых к обтяжке:
Вложение 516042Вложение 516044
К сожалению винилом без шва обтянуть не получилось,то ли опыта не хватило(что скорее всего) то ли форма слишком сложная. Пришлось отдать подиумы на обтяжку специально обученным людям!))) Это пожалуй единственное,что я не делал своими руками есличоЧерез пару дней уже всё обтянули (со швом):
Вложение 516046Вложение 516048Вложение 516050
А регулировку зеркал куда перенес?
У меня 52-ая комплектация(средняя), там механическая регулировка.))) ПоЕнтому окошко открываешь и ручками,ручками...3Ы 3Ы 3ЫЦитата:
Сообщение от =MOpgBA=
За 3 года пользования данным авто,ток пару раз регулировал,достаточно жёстко зеркала крутятся,поэтому дискомфорта не испытываю. Ну а музыка этож наше всё,чем то приходится жертвовать)))
Ясно. А у меня так не получится. Если только переносить на панель. Но мне бы еще 2-ку сделать а уж потом трешку городить.
