Chevrolet Lacetti от и до...

Сообщение от =MOpgBA=

Ясно. А у меня так не получится. Если только переносить на панель.

Где то я читал,переносят на подлоконник на двери(на пласстмаску),возле кнопок открывания стёкол...поищи...

Ну со стоечками под вч всё немного проще пошло. Направление то же,что и сч,в плоскости. Единственное подвигал вч относительно сч по глубине(ближе дальше). Вся эта прослушка заняла около недели. Конечный вариант: вч чуть притопленны относительно сч до выравнивания катушек сч/вч. Технология всё то же самое,что и при изготовлении подиумов сч:

Примерка аллюминиевых колечек:

Ну и обтяжка винилом Аудиокомп:

Ну и вот такая вот байда в конечном итоге толучилась

Уффффф....ща перекурю расскажу самое интересное-мои мытарства с ящиком под саП в бардачёк

Ну что ж,господа,приступим к сабу
За основу я взял каркас от бардачка и начал его обклеивать стеклотканью с полеэфиркой(АПП)

Основное кольцо прикрепил к полученной форме и примерил в бардачёк

Обклеенную рамку вытащил и притащил в гараж.По периметру сделал обводку из фанеры,что бы как можно ровнее можно было вывести прилегающую форму в месте стыковки с торпедо,и закрепил окончательно опорное кольцо:

Ну а далее по проторённому пути: полоски фанеры,клей Космофен СА 12 и опилки:

Готовая заготовка ящика:

Внутри ящик промазал смесью полеэфирки с цементом. Получилось просто камень! Примерял постоянно в авто! По периметру ящика и торпедо оставил зазор(около 2 мм),что бы полностью исключить соприкосновение саба и торпедо. Крепление саба только на каркасе кузова(ну об этом чуть позже)

Крепление саба будет непосредственно к раме кузова на 3 болта М8, один сверху и 2 по бокам.Снял кое какие элементы рамы(на которых и будет крепление) и усилил их уголком:

Затем прикинул всё на место,короб сидит мёртво. Затем покрыл верхнюю часть короба стеклотканью с полеэфиркой,всё готово для выведения окончательной формы стеклошпатлёвкой:

Ну а дальше самый гемор млин...Обклеил весь периметр торпедо малярным скотчем в 2-3 слоя,дабы не учупахать салон и свободно вытащить короб

Ставим коробас на место и притягиваем его на винты мёртво!!! В то положение,в котором он будет стоять(это важно)!!!

Затем получивнуюся щель замазал толстым слоем стеклошпатлёвки:

Отлепляем скотч,откручиваем крепление и вынимаем всю конструкцию. Торпедо осталось в первоначальном виде

Обработал периметр короба,лицевую часть оставил на потом. Оставил зазор 3 мм под дальнейшую обтяжку винилом. При подгонке как можно чаще примерял короб по месту:

После,когда периметр вывел,приступил к лицевой части. Зашкурил грубой наждачкой,придав нужную форму:

Когда добился нужной формы,покрыл лицевую часть финишной шпатлёвкой,что бы небыло ямочек

Ну вот и всё готово под обтяжку винилом:

Некоторое время ездил вот так

Супер)
вопрос по винилу) он без шва вообще получился?
Если да можно чуть чуть подробнее о процессе?

теперь место строкового вч надо заменить веслами от зеркал

Сообщение от Pills

вопрос по винилу) он без шва вообще получился?

Да,без шва. Я о стойках под вч говорю. Ну и саб тоже без шва получился. Винил итальянский Аудиокомп,формат 140см*140см. Тянется в любую сторону. Его просто греешь феном и хоть шар тяни. У меня получилось с первого раза им перетянуть,ну это уже не первые стойки конечно. В начале темы там ещё и подиумы есть.
Именно данные стойки я вдобавок проклеивал полностью клеем Момент пробка. Наносишь клей на стойку и винил,греешь винил феном то место(самое сложное где пищ) и натягиваешь винил. Затем постепенно начинаешь формовать пальцами. От клея винил становится,блин,как каша и расползается. Достаточно всё просто. На одну стойку у меня ушло минут 40+штаны учупаханные в клей и звездюлятор от жены

Ну а вот собственно и уже обклеенный короб:

Примеряем колечко под динамик

Крепление динамика на болты под шестигранник М5

Ну и собственно всё это в авто:

Первые впечатления от фронтального расположения саба: басс весь спереди,сколько не грузи. Партии музыкальных инструментов,играющие в нижнем регистре (бассгитара,контрабасс...) стали более наполненными,осязаемыми,чувствуется тело инструмента.Вокал стал более насыщенным,живым.
Скорость сабика просто поражает. Глубины достаточно,хотя 12шка в этом плане получше была,но и оттягивала слегка назад. Объём,масштаб присутствует. По сцене изменения конечно координальные,бассовые партии ушли дальше на задний план,басс стал более упругий. Грудь пробивает мама не горюй
Вот такие пока впечатления

Black Angel, Александр, два вопроса!
1. какой объем для СЧ?
2. где купил саб? когда продам свои Рки, буду искать перлесс