На работе днём? В четверг, пятницу? Тебе много тащить с собой лишнего? Если только диск, возьми, а я тебе в первой половине дня позвоню.
Спасибо.
Ну как тебе сказать? Ту часть которая всё это дело держит можно разобрать, подпилить или что то даже заменить. Так как фанеры опять скопилось, т.е. есть из чего делать. Да и не понадобится, так как не наращивать, а убирать лишнее.
Но вот с той частью, которая всё это накрывает сложней. Она уже обтянута и как бы жалко труд. Можно попытаться её обрезать под нужным углом. Но, подозреваю не сойдется. На ней ведь посадочное кольцо, а оно плотно прикручивается к внутренней части и в то же время периметр должен плотно прижаться к обшивке.
В общем проще наружную часть делать заново. А в ней то вся трудоёмкость. Смола. Перетяжка.
Ну я ещё подумаю.Вот доеду до Аркадия, скажет, лечится это настройками или нет.
Так а че париться, дверь приоткрыл и поехал :-) :-)
Меняй авто, настройка не поможет
Тогда я в четверг не беру, а в пятницу возьму с собой на работу ноут и микрофон. Диски у меня и так всегда с собой
Итак, ответственно заявляю: доворачивать ничего не нужно. Мидбас имеет горбик на 10кГц, который успешно сравнялся подрезкой его на 8кГц вторым порядком. Таким образом, мидбас теперь доигрывает ровной полочкой до 11-12кГц, после чего спадает. Твиттеры откровенно расстроили: валят уже после 12кГц. Даром, что направлены прямиком в рыло лицо. Пришлось сильно задрать уровень пищей и порезать на 12,5 вторым порядком. Таким образом удалось заставить их играть хотя бы до 16кГц. Графики остались в ноутбуке, ноутбук в машине. Кому интересно - выложу гарантированно в понедельник, с небольшой вероятностью - на выходных. Снизу мидбас легко играет до 63/18. Что интересно, если резать вторым порядком, то даже при подрезке на 80Гц дверь пытается подпевать стеклоподъёмником и какой-то ещё требухой. Конечно не так явно, как вообще без подрезки (там ваще жесть начинается), но очень и очень заметно.
Мидбас пришлось покорректировать эквалайзером. Но в левом и правом каналах по-разному. Что интересно, все корректировки уложились в диапазон 160-630Гц, выше оба мида играют одинаково ровно, левый чуть потише, даром, что коленкой весь закрыт.
Система сфазировалась неожиданно легко и непринуждённо (в том числе за счёт несимметричного эквалайзера) с одной оговорочкой: твиттеры относительно друг друга в противофазе. Вернее как... Все динамики в фазе, а вот правый твиттер в противофазе. Вероятно это следствие того, что кое-кто (не будем показывать пальцами
) перепутал провода при подключении твиттера к усилку. Причём, скорее всего это был именно левый твиттер.
Сцена - в линеечку, на уровне носа, с неплохой глубиной: передний край на лобовом стекле/чуть за лобовым, дальний иногда отскакивает на первую треть капота (если считать трети от лобового стекла) Делайте поправку на кофигурацию салона
лево-центр, право-центр и центр на местах и имеют вполне пристойные размеры. Попадание "в дырочку" с первого раза.
Середина есть, и вполне красивая, хотя и не идеальная. Мидбас звёзд с неба не хватает, но и не пасует там, где надо. Сабик мог бы и поглубже играть. Времени изучать его кривульки не было, подгонял его исключительно на слух. Но такое ощущение, что он играет не намного ниже 30-40 герц. Вероятно, проблема в объёме. Андрей говорит, что там лишние два килограмма пластилина в корпусе. Может дело в них?
В общем, мне понравилось, что получилось. Слушал бы и слушал, но:
1) пора работать
2) Душновато у него в машине былоАндрюха, ставь кондиционер
Социальные закладки