По поводу стрелки заряда АКБ - забей, купи кЕтайский красивый цифровой вольтметр и подключи его напрямую к АКБ, у меня было так, включаю свет и печку, стрелка опускается почти до белой шкалы, а по прибору на АКБ 13.9 В
Я снял щиток, протянул все болтики и гаечки на шкалах, стрелка угомонилась и стала показывать более-менее правду.
Двигатель мою раз в 2 месяца, каршером и с пеной, на всех машинах, страшного нет ничего, главнок перед мойкой нагреть двигатель примерно до 60 градусов, после мойки быстрее высохнет, ну и когда помою, снимаю крышку трамблера и провода, 10 минут на солнышке и можно ехать

---------- Сообщение добавлено 22.06.2013 в 13:02 ----------

Радиатор тоже мою каршером, главное не усердствовать и эффект гораздо лучше чем зубной щеткой....
Слей антифриз и залей воды, насыпь 100-120 грамм лимонной кислоты, заведи и прогрей двигатель, на прогретом дай поработать минут 10, потом сливай всю каку, залей и слей еще воды, чтобы промыть окончательно, потом обратно заливаеш антифриз и радуешся