забей и не мучай себя и автомобильСообщение от x-diz
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 710748 
забей и не мучай себя и автомобиль
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1064939 
Термостат давно менян?
Репутация: 710748 Кстати, обратил внимание, что на классике термостат чаще клинит в открытом состоянии, нежели в закрытом, но всяко бывает, вообще я бы еще патрубки пощупал
Репутация: 689773 
Я его вообще не менял. Но он у меня есть в багажнике.
В среду генератор снимал, а теперь неохота его залить антифризом.
Ну может займусь вместе с прочисткой радиатора. Заодно все патрубки и хомуты заменю. А новый термостат надо сначала протестировать
Репутация: 1064939 Я раз в год попадал на термостат - летом в пробках вскипал. Клинило в полуоткрытом состоянии. Так, что качество деталей еще то. И вроде термометр говорил вот так - чуть больше середины и б/к (инжектор у меня) все гуд, а закипал ...
Тут если тронешь термостат, то сразу с патрубками лучше.
Репутация: 689773 Отпаял гнездо и припаял провода от зарядки.
Работает
Жаль только, что за то время пока я чинил, а это полгода где то, доча его раздавила. Стекло треснутое. Приходится крутить что бы разных положениях текст набирать. Ну и ладно.
Есть другая новость, продвижение в инстале. Привезли моноблок
Ксюш, вот с каким мешочком загадки нужно загадывать
А там E.O.S. AE-500.1
Тяжёлый
Ну и вместе с ним ещё 2 колбы, предохранители и акустическая ткань
Сразу попробовал на КГ25 натянуть. Еле еле влез, даже вот думаю термоусадку делать или нет на концах.
Для наглядности размер, для тех кто не видел. Сам искал, не нашел размеры до покупки. Волновался как размещу две колбы. Теперь точно не жалею, они точно меньше чем то что выходило самодельное.
Репутация: 710748 эт тебе с запасом на твой сабеГ
Репутация: 689773 Знаю. Вдруг 2 захочу или по мощней. Так хоть усь менять не придётся.
---------- Сообщение добавлено 22.06.2013 в 19:01 ----------
Думаю даже в полке дырку делать сбоку или по центру, не решил ещё.
Репутация: 710748 Делай сбоку и сразу 2 и полку делай под 2 дина, а дырку аккуратно заглушкой закрыть
Репутация: 689773 Ну что вам рассказать? Моё желание помыть двигатель пересилило страх. Поехал заправился до полного бака хорошим бензином и уехал далеко на мойку. Есть у нас автоматическая, там немного машин всегда. Спросил можно ли радиатор помыть, сказали это в "ручную". А там как раз машина выехала и никого. Въехал, спрашиваю про радиатор, отвечают +100 руб., ну тут у меня и вырвалось, "а двигатель не стремная процедура мыть?". Сказали все моют и нечего. Ну ладно, тогда и двигатель. Закрыли пакетом только колокольчик сигнализации. И как начал туда керхером лить. Стоял уже думал кому буду звонить, если не заведётся. В общем вот, как новый теперь.
Ваши права
Социальные закладки