АГЕНТ 707 или Форд Фокус 2 рестаил

нене, самые нормальные ксеноновае лампы - осрам и филипс. "Хорошие" корейские аналоги так не светят и ходят меньше. И цвет у них уплывает. D1S всегда дороже, т.к. в неё встроен балласт (не путать с блоком розжига, он - отдельный). Ты по нормальной цене заказал.

PS D2S можно найти и по 1500 за штуку и ещё дешевле.

Можно,но ко мне придётся ехать

Понял Ты еще перед эммой в Серпухове звал помниться

Да хоть сейчас приезжай,только с непьющим водителем

Гримит замок двери водительской как с этим бороться? Заклеить его не удается там всякие перемычки и пружинки, если все это закатать дверь перестает запираться.
И еще дверь когда разобрал, снял щит со стеклоподъемником и увидел что весь сплен от бомба отвалился целиком, весь клей отслоился и остался на бомбе как мох выглядит, теперь сос сплена все счищать и заново клеить? Или можно не счищать?

А зачем сплен внутри двери?Вообще не клей,только воду собирать будет.

Внутри двери сплен не нужен.
Замок нужно зафиксировать нормально, на стандартный крепеж, к шиту стеклоподьемника. И снимать этот шит вместе с замком двери и ручкой, а тяги там сами не гремучие, у меня уже три года тихо, не гремят.

У него клеевой слой к влаге неравнодушен. Да и сам по себе по срезам впитывает. Плюс, многие говорят, что он бас крадёт Лучше отодрать.

Натапал толком, простите за очепятки

Сообщение от aaw

Внутри двери сплен не нужен.
Замок нужно зафиксировать нормально, на стандартный крепеж, к шиту стеклоподьемника. И снимать этот шит вместе с замком двери и ручкой, а тяги там сами не гремучие, у меня уже три года тихо, не гремят.

Я вобщем то так и сделал если я правильно тебя понял, только конструкция разборная моя, я на болты закрутил к щиту и ключом через отверстие для дина держал, а с наружи затягивал, но все равно громыхает сама конструкция, как буд то бы в нутри замка какаято толи шайбочка толи пружинка...
Вчера решили вечерком потанцивать и включили музыку в машине, результат еще один сгоревший мид, теперь придется ездить с одним оксигеном и с одним артсаундом...
Дабы не убивать дины, думаю в задние двери что нибудь громкое поставить прям через крос и два выключателя один будет перед выключать, а второй включать зад. Посоветуйте что нибудь для озвучивания улицы, не безумно дорогое, желательно уложиться в 15 рублей за пищи кросы и миды...
Я вот что еще подумал, думаю систему собрать без браксов 1.1 и 6.1, на вч поставить EOS al 267 на мид бас EOS cs 100 и середина бракс 3.1, а потом видно будет, может и на 1.1 с 6.1 созрею....как такой вариант?

---------- Сообщение добавлено 22.09.2013 в 15:04 ----------

Сообщение от aaw

Внутри двери сплен не нужен.
Замок нужно зафиксировать нормально, на стандартный крепеж, к шиту стеклоподьемника. И снимать этот шит вместе с замком двери и ручкой, а тяги там сами не гремучие, у меня уже три года тихо, не гремят.

Я вобщем то так и сделал если я правильно тебя понял, только конструкция разборная моя, я на болты закрутил к щиту и ключом через отверстие для дина держал, а с наружи затягивал, но все равно громыхает сама конструкция, как буд то бы в нутри замка какаято толи шайбочка толи пружинка...
Вчера решили вечерком потанцивать и включили музыку в машине, результат еще один сгоревший мид, теперь придется ездить с одним оксигеном и с одним артсаундом...
Дабы не убивать дины, думаю в задние двери что нибудь громкое поставить прям через крос и два выключателя один будет перед выключать, а второй включать зад. Посоветуйте что нибудь для озвучивания улицы, не безумно дорогое, желательно уложиться в 15 рублей за пищи кросы и миды...
Я вот что еще подумал, думаю систему собрать без браксов 1.1 и 6.1, на вч поставить EOS al 267 на мид бас EOS cs 100 и середина бракс 3.1, а потом видно будет, может и на 1.1 с 6.1 созрею....как такой вариант?