АГЕНТ 707 или Форд Фокус 2 рестаил

Флекс 71**, а у вас такая же связка 505+701?

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 22:01 ----------

Сообщение от Флекс 71**

Вторая картинка-групповая регулировка задержек,по первой не скажу-это из меню настроек мультимедиа,не пользуюсь.

А вот по групповым настройкам не подскажите какая позиция за что отвечает? Что за что отвечает? Не могу ни как саб вперед подтянуть, пробывал обычными задержками из меню T-corp выкрутил до 20 мс по всем позициям кроме саба, а он все равно где то за заднем сиденьем(((

Сообщение от markbest

Флекс 71**, а у вас такая же связка 505+701?

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 22:01 ----------


А вот по групповым настройкам не подскажите какая позиция за что отвечает? Что за что отвечает? Не могу ни как саб вперед подтянуть, пробывал обычными задержками из меню T-corp выкрутил до 20 мс по всем позициям кроме саба, а он все равно где то за заднем сиденьем(((

А это уже косяк инсталла. Можно ещё электрическую фазу попробовать на нём перевернуть

Сообщение от fox proteus

А это уже косяк инсталла. Можно ещё электрическую фазу попробовать на нём перевернуть

Из за чего конкретно может быть? Где попробывать работу над ошибками сделать?

---------- Сообщение добавлено 05.10.2013 в 07:56 ----------

Кроме фазы.

Сообщение от markbest

а у вас такая же связка 505+701?

Нет.9887+680-оптика-701+ RUX

Высокая частота раздела иди низкий порядок.Ну или вульгарный дребезг или другие призвуки от саба или его окружения.

Сообщение от Флекс 71**

Высокая частота раздела иди низкий порядок.Ну или вульгарный дребезг или другие призвуки от саба или его окружения.

Дребизгов и призвуков от саба нет, порядок низкий -4, а частота раздела это верхняя граница среза? Если я верно понял, то 63.

А с того ли настройку начал.При сабе в багажнике задержка на него должна быть близка к нулю и в первую очередь нужно сводить его с дальним мидом задержкой мида при отключенном всём остальном.

Сообщение от Флекс 71**

А с того ли настройку начал.При сабе в багажнике задержка на него должна быть близка к нулю и в первую очередь нужно сводить его с дальним мидом задержкой мида при отключенном всём остальном.

Да первая попытка была какраз такой как вы говорите, промерено было расстояние от всех динов до уха, по таблице алпайновской выставлены задержки для каждого дина...вторая попытка была задержать все дины чтоб саб саб вперед переехал, я читал тему, что человеческое ухо воспринимает частоты ниже 100 гц как звуковое давление и если вокруг него ничего не звенит и не шуршит он не должен локализовываться, были оттключены вч и мид и все равно он был четко в багажнике. Саб револьт аудио арт стелсом зя 29 литров в левом крыле, я заметил что после того как саб встал в стелс бас стал более жестким, почему такое могло быть? Может стоит стелс внутри чем проклеить?