Продолжаем дальше, начал работать над корпусом, напилил фрезером и склеил колечки для сабвуфера.
После этих манипуляций образовалась неплохая горка опилок.
Затем сделал "скилет" корпуса с небольшим запасом по объему:
Затем пришла очередь порта. Заранее набросал в автокаде "макет" поворота, чтобы не рисовать от руки. Вырезал лобзиком образующие. Затем с помощью стекловолокна вывел внутренний поворот, в окончании долго и нудно наждачкой вручную доводил поверхность до ума, делая ее почти идеально гладкой.
Т.к. закончилась вся ДВП на гараже долго думал из чего же изготовить верхнюю плоскость порта. Решил "гнуть фанеру. Ну думаю по фото все ясно.
Затем выставляем колечко, примеряем в машине, натягиваем лайкру и "полиэфирим".
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки